Peugeot : Et Si Le Vrai Luxe Ça Avait Été Le 807 Grand Tourisme - The Automobilist
Thursday, 11 July 2024Les services de R&D des deux groupes travaillent ardemment au développement de la prochaine génération de ces deux véhicules, l'Espace IV et le 807, attendus pour les millésimes 2002 et 2003. 2002, Renault ouvre les hostilités et dévoile un séduisant Espace IV à l'allure contemporaine et au positionnement résolument Haut de Gamme. L'affaire sera d'ailleurs confirmé par la présence au catalogue du modèle V6 Initiale qui se destine à venir chasser sur le terrain des grandes berlines de luxe comme… la Renault Vel Satis, elle aussi dans la même lignée stylistique tout en disposant du même niveau de finition et du même moteur V6 3, 5 L né chez Nissan. En 2003, Peugeot s'apprête à lancer le successeur du 806, le 807. Au mois de mars de cette même année, lors du salon de Genève, la marque au lion présente au public son nouveau grand monospace et une version baptisée Grand Tourisme Concept qui se veut être la vision franc comtoise du luxe automobile dans un monospace. 807 toit panoramique avec. Ainsi nous découvrions, il y a 15 ans, le 807 GT Concept ou le 807 luxueux à moteur V6 3, 0 L.
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Le monde automobile du début des années 2000 n'est pas encore submergé par les Sport Utility Vehicle. Les constructeurs profitent du développement des marchés pour faire réellement vivre leurs gammes et proposer aux acheteurs des carrosseries très diverses. Toit panoramique carbon. On parle alors de berlines dites Hatchback (3 et 5 portes), sedan (4 portes), de limousine, break mais aussi de coupé, de roadster, de cabriolet avec capote en toile ou en dur, de 4×4, de SUV, de ludospace, de vans familiaux et de monospaces plus ou moins grands. En France, au début des années 2000, les deux groupes automobiles nationaux (PSA et Renault) sont à l'offensive sur ce fameux segment des monospaces (compacts et familiaux). D'une part le groupe PSA propose le Citroën Xsara Picasso et le Peugeot 806 et d'autre part Renault SA dispose dans sa gamme du fameux Scenic et bien évidemment de l'Espace. Toutefois sur ce segment des grands véhicules familiaux, les 807 et Espace commencent à avoir un peu de bouteille même si les dernières mises à jour respectives de 1999 et 2000 permettent aux deux modèles d'être bien présents, notamment en France, sur ce marché des grands monospaces.