Toit Panoramique Tucson And Renton Increase

Thursday, 1 August 2024

- SAV: En cas de perte des clés nous contacter - Garantie 3 ans Référence N15016+N21412_3613 Fiche technique Marque Hyundai Modèle Tucson Année 2015 à 2020 Type Avec toit panoramique Type de fixation Fixation sur Rails Matériau Acier

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36 voitures trouvées Hyundai Tucson, Année 2019, Diesel 1 Hyundai Tucson - La Queue-en-brie, Val-de-Marne - 2019 - 51 380 kms. Hyundai tucson, année 2019, diesel abs, acces main-libre, airbags arriere, airbags... De navigation gps, toit panoramique ouvrant... Design intérieur et extérieur Hyundai TUCSON Plug-in | Hyundai Motor France. Il y a 1 semaine, 2 jours sur Hyundai Tucson, Année 2021, Diesel Hyundai Tucson - La Queue-en-brie, Val-de-Marne - 2021 - 15 100 kms. Hyundai tucson, année 2021, diesel abs, acces main-libre, airbags arriere, airbags... Des angles morts, systeme de navigation gps, toit panoramique ouvrant...

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 HYUNDAI TUCSON (avec barre de toit longitudinale intégrés - AVEC Toit Panoramique) (2015 - 2018) ces barres de toit Aluminium transversales s'installent directement sur les barres de toit de votre vehicule. La capacité de chargement est de 75 kgs (sous reserve de la charge maximale supporté par le vehicule - se reporter à la notice du constructeur).

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De plus, la nouvelle génération du Tucson est sensiblement plus logeable que l'ancienne. Pour attirer la clientèle, un utilitaire compact doit également proposer un habitacle moderne, doté de toutes les technologies nécessaires pour plaire aux consommateurs branchés, mais qui ne doivent pas être trop complexes à utiliser pour les gens plus âgés ou plus traditionnels. Dans le Hyundai Tucson 2022, on a remplacé des boutons physiques sur la console centrale par des touches à effleurement, fonctionnement presque aussi bien, mais l'on déplore l'absence d'un bouton de volume conventionnel. Toit panoramique tucson occasion. L'instrumentation du conducteur est du type analogique dans les trois déclinaisons les plus abordables, mais consiste d'un panneau entièrement numérique de 10, 25 pouces dans les trois finitions les plus cossues, dont la version Ultimate essayée. Le système multimédia est drôlement complet, avec un écran tactile de huit pouces dans toutes les déclinaisons sauf l'Ultimate, qui profite d'un affichage de 10, 25 pouces.

Le Tuscon hybride traîne également de la patte par rapport au Ford Escape et au Toyota RAV4 hybrides, avec une cote mixte de 6, 4 L/100 km contre 5, 9 et 6, 0 pour ses rivaux, respectivement. Lors de notre essai, nous avons observé une moyenne de 6, 9 L/100 km à bord du Tucson Ultimate hybride. Même chose pour la motorisation hybride rechargeable, avec sa cote de 6, 7 L/100 km et son autonomie en mode 100% électrique estimée à 53 kilomètres, légèrement moins efficace que l'Escape PHEV (5, 8 L/100 km, 60 km) et le RAV4 Prime (6, 0 L/100 km, 68 km), mais plus que la génération sortante du Outlander PHEV (9, 1 L/100 km, 39 km). Design intérieur et extérieur Hyundai TUCSON Hybrid | Hyundai Motor France. En revanche, le Ford n'est offert qu'avec un rouage à traction, alors que le Toyota et le Hyundai proposent les quatre roues motrices. Sur la route, le Hyundai Tucson 2022 affiche une conduite raffinée, un bon comportement routier et un habitacle bien insonorisé. Bref, rien à redire sur les qualités routières du Tucson, même si ce n'est pas un utilitaire très excitant à piloter.

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