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Thursday, 1 August 2024

8 kWh de capacité et offre 70 km d'autonomie selon le cycle WLTP. Kia Sportage Hybride 1. 6 T-GDi 230 ch BVA6 4×2 1. Essai - Kia Sportage 1.7 CRDi 141 ch DCT : l’incontournable boîte du moment ?. 6 T-GDi 230 ch BVA6 4×4 Hybride Rechargeable 1. 6 T-GDi 265 ch BVA6 4×4 Puissance thermique 180 ch – 132, 4 kW Puissance électrique 60 ch – 44, 2 kW 91 ch – 66, 9 kW Puissance cumulée 230 ch – 169 kW 265 ch – 195 kW Couple combiné 350 Nm 0 à 100 km/h 8 s 8, 3 s 8, 2 s 80 à 120 km/h 5, 4 s 5, 7 s 5, 5 s Consommation et émissions de CO2 du Kia Sportage hybride Que ce soit en hybride ou en hybride rechargeable, la nouvelle cuvée du Kia Sportage hybride présente des consommations et des émissions de CO2 tout à fait flatteuses par rapport à son gabarit, reprenant une recette thermique et électrique éprouvée. Batterie 1, 49 kW 13, 8 kW Autonomie électrique 1 – 2 km 70 km CO2 De 126 à 132 g/km De 142 à 146 g/km 25 g/km Consommation De 5, 5 à 6, 0 l/100 km De 6, 2 à 6, 6 l/100 km 1, 1 l/100 km Commercialisation et prix du Kia Sportage hybride Commercialisé depuis fin 2021, le Kia Sportage hybride débute à un prix de 37 490 € dans sa configuration hybride et à partir de 43 290 € avec sa motorisation hybride rechargeable.

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Le 1. 7 CRDi confirme son positionnement médian dans la catégorie. Finalement, le principal grief concerne la consommation. Sur notre essai, réalisé pourtant sur un parcours composé majoritairement de voies rapides et d'autoroutes, nous avons enregistré une consommation de 8 litres/100 km avec une augmentation significative sur départementales et encore plus en ville. On a connu largement mieux comme bilan, qui est très éloigné des 4, 9 l/100 km annoncés par le constructeur. Heureusement, pas de malus à signaler. L'arrivée de cette boîte ne change en rien le comportement du Sportage. On a affaire à un véhicule agréable à conduire, virant à plat dans les virages et plutôt confortable. La direction est précise mais on regrettera la texture du volant très plastique. Kia sportage automatique sport. Nous vous déconseillons fortement tout de même la monte 19 pouces trop ferme, que ce soit en ville ou sur route dégradée. Le premier anniversaire du lancement du Sportage marque également l'arrivée d'une nouvelle finition dénommée GT Line Pack Premium, l'équivalent « sportif » du niveau haut de gamme Premium, que nous avons eu en test.

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Moderne, confortable, habitable et richement équipé, le coréen offre en plus un large choix de motorisations. Seules déceptions: une consommation plus élevée qu'attendu et des tarifs au niveau de la concurrence. Essai Kia Sportage 2022 : au volant du nouveau SUV hybride coréen. On aime Présentation et équipement Habitabilité, coffre et aspects pratiques Large gamme mécanique On aime moins Consommation sur voies rapides Ergonomie qui exige un temps d'adaptation Tarifs dans la moyenne du segment Kia Sportage: l'info en plus En quatre générations, Kia a vendu plus de 6 millions de Sportage dans le monde, dont 105 000 en France. Fiche technique (Kia Sportage Hybride 4×4) Moteur thermique: avant, transversal, 4-cylindres, essence, turbo, 1 598 cm 3, 180 ch (distribution par chaîne) Moteur électrique: synchrone à aimant permanent, 44, 2 kW/264 Nm Transmission: intégrale, automatique, 6 vitesses Puissance cumulée (ch): 230 Couple cumulé (Nm): 350 Poids à vide (kg): 1 715 (m): 4, 52×1, 87×1, 65 Empattement (m): 2, 68 Diamètre de braquage (m): n. c. Vitesse maxi (km/h): 193 0 à 100 km/h (s): n.

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Et s'il n'offre pas non plus le même moelleux qu'un Citroën C5 Aircross, le Kia dispose d'un amortissement bien calibré, au profit du confort. Attractif de prime abord, avec un prix de base affiché à 29 990 € dans une finition Motion à la dotation très convenable (climatisation manuelle, caméra de recul, maintien dans la voie…), le Sportage 5 débute toutefois à 37 490 € en hybride, en version Active. Kia sportage automatique gratuit. Et si notre modèle d'essai, en finition haute GT-line Premium avec la transmission intégrale, peut sembler onéreux (46 990 €), on ne peut que saluer son niveau d'équipement. Il intègre notamment sur le combiné digital un affichage des angles morts, lorsque l'on actionne les clignotants, et un système de stationnement à (faible) distance, pour regarder le Sportage se garer tout seul, sans personne à bord. Un dispositif que nous n'avons pas pu essayer mais qui, s'il fonctionne bien, ne manquera pas d'épater la galerie! Essai Kia Sportage 2022 – notre avis: Belle entrée en matière pour cette nouveauté très attendue.

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Boîte automatique Diesel - (l/100 km) 150 g/km (mixte) 2 Autocenter Mothor GmbH (58) DE-39576 Stendal 106 000 km 12/2015 122 kW (166 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence 7, 9 l/100 km (mixte) 2 187 g/km (mixte) 2 Auto-Center-Forst (63) Thomas Drebinski • DE-03149 Forst 117 907 km 02/2018 104 kW (141 CH) Occasion - (Propriétaires préc. Fiche technique Kia SPORTAGE - Kia SPORTAGE par année. ) Boîte automatique Diesel 4, 9 l/100 km (mixte) 2 - (g/km) CLICARS MADRID Contáctanos en: • ES-28021 MADRID 74 700 km 06/2016 99 kW (135 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence 6, 8 l/100 km (mixte) 2 158 g/km (mixte) 2 Autohaus Bruns GmbH (14) Herr Gerd Däuper, Frau Eva Bruns • DE-49565 Bramsche 99 158 km 01/2016 135 kW (184 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Diesel 7, 2 l/100 km (mixte) 2 189 g/km (mixte) 2 Kamux Auto GmbH (5) Ihr Verkaufsteam • DE-25746 Heide 57 497 km 10/2012 100 kW (136 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Diesel 6 l/100 km (mixte) 2 0 g/km (mixte) Autoland AG (0) Carlos Pinger • DE-18437 Stralsund 114 000 km 06/2017 104 kW (141 CH) Occasion - (Propriétaires préc. )

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Boîte automatique Diesel 4, 9 l/100 km (mixte) 2 129 g/km (mixte) 2 Autohaus Bruns GmbH (14) Herr Gerd Däuper, Frau Eva Bruns • DE-49565 Bramsche 85 273 km 01/2017 104 kW (141 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Diesel 4, 9 l/100 km (mixte) 2 129 g/km (mixte) 2 Autohero België (57) Verkoop Autohero • BE-1000 Brussel 76 353 km 08/2016 100 kW (136 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Diesel 5, 2 l/100 km (mixte) 2 154 g/km (mixte) 2 Autoland Brehna (59) Peter Scheibe • DE-06796 Brehna 110 659 km 02/2019 100 kW (136 CH) Occasion - (Propriétaires préc. Kia sportage boite automatique diesel. ) Boîte automatique Diesel 4, 8 l/100 km (mixte) 2 159 g/km (mixte) 2 Autohero België (57) Verkoop Autohero • BE-1000 Brussel 35 573 km 06/2016 130 kW (177 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence 7, 5 l/100 km (mixte) 2 175 g/km (mixte) 2 Automobilzentrum Memmingen GmbH (35) DE-87700 Memmingen 21 187 km 06/2020 100 kW (136 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Diesel 5, 8 l/100 km (mixte) 2 - (g/km) CLICARS MADRID Contáctanos en: • ES-28021 MADRID 88 483 km 02/2018 100 kW (136 CH) Occasion 1 Propriétaires préc.

7 CRDi 115 BVM6 Équipements de sécurité ABS Allumage automatique des feux Anti-démarrage Contrôle de la pression des pneus Détecteur de pluie Équipements de confort Banquette rabattable Clim. auto Direction assistée Fermeture centralisée Rétroviseurs électriques Rétroviseurs dégivrants Vitres électriques Volant réglable Accessoires Bluetooth Jantes en alliage Lecteur MP3 Ordinateur de bord Phares anti-brouillard Radio CD ARAMIS AUTO NANTES Loire-Atlantique 10, Rue Antarès 44470 CARQUEFOU  Voir toutes les annonces du pro ARAMIS AUTO NANTES Aramis Auto Nantes à votre service Depuis 2001, développe avec succès un nouveau modèle de distribution automobile multimarque au service des particuliers. Avec un chiffre d'affaires de plus de 356 millions d'euros en 2014 et plus de 31. 800 véhicules commercialisés en France, est dès aujourd'hui le plus important vendeur de voitures sur les nouveaux canaux de distribution automobile en France. propose plus de 2 000 modèles de véhicules neufs ou d'occasion de plus de 30 marques.