Bruit De Claquement Sur Renault Espace 4 / Ruban Isolant Acoustique 30 Ml X 65 Mm - Semin
Thursday, 1 August 2024Salut tous, voila aujourd'hui j'ai été faire une viré en foret, de retour de notre balade je laisse chauffer la voiture, jusque la aucun problème En repartant, je roulé a environ 15km/h, et en passant sur une petite bosse je me rends compte d'un gros claquement sur le train avant dans le coté droit, du coup paniqué je sors du véhicule et me couche sous le véhicule, tripote le triangle, l'amorto, la roue elle même pour voir si elle a du jeu, conclusion RIEN!! De retour chez moi je mets la voiture sur le cric, la lève, je prends la barre du cric pour insister sur certain organes, comme le triangle, le cardan, la direction, conclusion rien ne bouge des 2 cotés... J'ai parcouru toutes les sections du forum qui parlais de bruit dans le train, mais moi ça me le fait quand je passe sur des bosse au sinon, en tournant sur place ou en roulant ben rien ne se passe seulement sur de petite bosse ou dégradations de la route.... Donc j'espère que ceux a qui c'est arrivé me donneront une réponse, ou ceux qui ont des suggestions sont les bienvenues.....
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Pleinair unread, May 15, 2008, 3:24:55 PM 5/15/08 to Bonjour à tous, Voila depuis quelque temps sur mon vehicule (70 000 Km) j'entend un bruit de claquement (genre GLONG) au niveau du train avant droit, cela se produit surtout lorsque j'accelere avec les roues braquées à gauche, par exemple quand je suis dans un rond point... D'ou cela peut il venir? Cardans HS...? Merci de votre aide, je dois l'emmener mardi pour faire changer les pneus et les plaquettes de freins donc j'aurais aimé savoir de quoi il retourne, histoire d'anticiper les dires du garagiste. Train avant espace 4.5. François. franck unread, May 15, 2008, 3:30:35 PM 5/15/08 to Je pense a une butée tournante d'amortisseur "Pleinair" < > a écrit dans le message de news: 482c8e05$0$910$ Yannick F. unread, May 15, 2008, 3:52:33 PM 5/15/08 to franck a écrit: si ça ne fait qu'un clong, c'est sans doute une rotule ou une butée tournante d'amortisseur. Si ça fait clong clong clong tout le long du rond point, j'accuserai plutôt un cardan. Pleinair unread, May 15, 2008, 4:05:17 PM 5/15/08 to Yannick F. a écrit: > Si ça fait clong clong clong tout le long du rond point, j'accuserai > plutôt un cardan.
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Vous pouvez aussi contrôler entre l'avant et l'arrière, s'il existe un écart trop important cela signifie que certainement vos ressorts sont usés, si vous constatez une fuite rendez-vous un peu plus loin dans l'article pour avoir la solution à ce dysfonctionnement. Pour le cylindre le contrôle est visuelle, examinez bien qu'il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu'il n'y ai pas d'angle qui altèrerait son bon fonctionnement. Espace 4 JANTE ALU ORIGINE renault 17 Pouces - 5 trous. S'il l'un d'eux craque pendant ces deux cas de figure, il vous faut envisager à le ou les remplacer. Dans le cas oû vous avez la sensation que ce bruit s'approche plus d'un bruit de grincement que d'un claquement, n'hésitez pas à consulter ce guide.Train Avant Espace D'un Instant
Si le problème réapparait c'est qu'il s'est trompé, et ça tu n'y peux rien. A lui donc de rectifier, et de te rendre la voiture réparée, sans frais supplémentaires. _________________ MEGANE II cc Bonsoir, Merci pour tes conseils. Le garage Renault m'a remboursé le changement des pivots des barres transversales. Par contre je me bat avec le service client Renault qui ne veut toujours rien entendre sur la prise en charge du triangle. Sans compter que le triangle gauche semble montrer egalement des faiblesses. Je sens que ce sera ma première et dernière Renault haut de gamme Bjr, j'ai le même véhicule et je n'ai pas rencontré de problème de triangle. C'est étrange 3 changements en si peu de temps. Est-tu certain que cela solutionne ton problème? Ce serait pas plutot 3 changements pour rien parcequ'ils ne trouvent le vrai problème? Pourrais donner des précisions sur ton bruit? Il apparait dans quelle condition? Espace IV Problème train avant -P0. Perso j'ai eu le bloc ESP/ABS remplacé à 23. 000km c'est tout. La j'ai 68. 000km.
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Bilan: facture de 40 € pour > un peu de M. 40€ pour un problème qui a fait l'objet d'un rappel officiel en garanti sur des modèles plus anciens... Plus le dérangement plus la confiance que ça inspire. humm Pleinair unread, Jun 13, 2008, 10:09:08 AM 6/13/08 to Philippe a écrit: > 40€ pour un problème qui a fait l'objet d'un rappel officiel en garanti > sur des modèles plus anciens... Plus le dérangement plus la confiance > que ça inspire. Mon Espace a beneficier de toutes les interventions de rappel officielles... Espace 4 : Claquement train avant sur route bosselée - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Celle ci n'etait pas incluse dedans, donc... François.Train Avant Espace 4 Occasion
Merci a tous
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Le 26/07/2012 à 12h15 Env. 10 message Yvelines 2 questions sur l' isolation acoustique d'un plafond: utilité du double placo? utilité du ruban isolant acoustique? Bonjour à tous Je suis en train de refaire le plafond entre deux étages de la maison, et j'en profite pour isoler phoniquement la chose. Mon choix: un plafond suspendu sous solives (hélas pièce trop grande pour plafond auto-porté) à base de fourrure F530, avec laine de verre entre solives, plus laine de verre sous les solives (7cm) et plaques de placo-phonique. Je me pose deux questions: - Un ruban isolant acoustique ( vendu ici par LM) entre l'ossature métallique et les plaques de placo a-t-il une réelle efficacité? J'imagine pour atténuer les bruits d'impact. Mais quel effet? Il n'y a aucune indication technique. - Cela vaut-il le coup (et le coût... ) de doubler les plaques de placo? Placôplatre nous fait certes de jolis schémas sur son site ( cf. Ruban isolant acoustique du. notice officielle), mais est-ce nécessaire? De plus Placôplatre ne semble pas écrire qu'il faille renforcer l'ossature dans ce cas, ce qui me surprend un peu...
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Souple et conformable. Résistant. Ne se craquelle pas en vieillissant et ne sèche pas. A partir de 10, 35 € L'unité Le prix du produit pourra être mis à jour selon votre sélection Coloris: Sélectionnez votre Coloris Réf. : MIG2524819 Ruban vinyle multi-usages étanche. Se déchire facilement sans outil spécifique. lConçu pour le frettage de câbles, leur maintien au sol, leur réparation et le marquage. : MIG2524817 Mastic à base de caoutchouc synthétique non corrosif autosoudable à froid. Ruban isolant acoustique des. Idéal pour réparer les gaines de câbles. Egalement utilisable avec des températures négatives. : MIG7142937 Ruban isolant tesaflex 53988 pour isoler et marquer les câbles. Se distingue par son support relativement épais, une grande souplesse et un très bon pouvoir adhésif (même sur l'acier et à basses températures). Convient aux applications d'isolation et de marquage de câbles, mais également pour les réparations et le cerclage. Utilisation possible comme ruban de marquage. Ruban tesaflex 53988 est certifié en accord avec toutes les normes en vigueur.Ruban Isolant Acoustique Du
Merci pour vos avis! Kriss 0 Messages: Env. 10 Dept: Yvelines Ancienneté: + de 9 ans Par message Ne vous prenez pas la tête pour vos travaux d'isolation... Allez dans la section devis isolation du site, remplissez le formulaire et vous recevrez jusqu'à 5 devis comparatifs de professionnels de votre région. Comme ça vous ne courrez plus après les professionnels, c'est eux qui viennent à vous C'est ici: Le 26/07/2012 à 23h04 Env. 200 message Castres (81) Bonjour, Si vous n'utilisez pas des suspentes acoustiques les vibrations se propageront dans l ossature. Ruban isolant acoustique, 65 mm x 30 ml - Semin | Krenobat. La double peau en db est pas mal du tout. 50 cm c est le maximum autorisé pour un BA15 alors en double peau je vous conseille de choisir des intervalles de 40 cm. En plus les Plaques DB sont plus lourdes. Messages: Env. 200 De: Castres (81) Ancienneté: + de 10 ans Le 27/07/2012 à 00h18 Merci pour votre réponse. J'arrivais à la même conclusion sur le ruban isolant, après moult lecture ce soir (et découverte de la notion "bande résiliente" - restons humble, on apprend tous les jours).
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Ne contient pas de substances nocives Propriété: Raideur dynamique s' [MN/m³]: 60 Écrasement [mm]: 0, 3 Épaisseur [mm]: 3, 3 Estimation du pouvoir insonorisant de chaque profil [dB]: 10-13 Produits connexes
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SILENT GIPS, l'isolant thermique et acoustique pour détacher le placoplâtre des éléments structurels en bois ou en maçonnerie et assure l'insonorisation. Réalisé en polyéthylène réticulé à cellules fermées, SILENT GIPS ne subit pas d'écrasements irréversibles, maintenant son efficacité au fil du temps. Grâce à la colle acrylique, la pose sur le châssis métallique est facile, immédiate et ne requiert pas d'adhésifs supplémentaires. Le prédécoupe permet d'adapter le produit à différentes configurations de cloisons en placoplâtre. Ruban isolant acoustique avec. Ne contient pas de substances nocives pour l'homme ou pour l'environnement. Caractéristiques Matériau Polyéthylène à cellules fermées Épaisseur 3, 3 mm Dimensions Bandes de 100 mm Application Structure des parois en placoplâtre Installation Profil auto-adhésif Documentation Fiche technique Choisir une langue SILENT GIPS CODE liner B [mm] L [m] s pcs. SILENTGIPS 12/76/12 100 30 3. 3 1 Specifications Fourniture et mise en œuvre de ruban adhésif pour isolation thermique et acoustique prédécoupé à décollement haute densité, type SILENT GIPS Composition: Polyéthylène à cellules fermées avec colle acrylique et liner en pellicule siliconée.
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