Moteur 1.4 Hdi 70 8Hz – Recycl Auto 60
Thursday, 1 August 2024Posté le: 2019-11-19 01:12:14 Utilisation du véhicule: 50% ville - 50% route Qualités: Moteur robuste et fiable! Peu cher en entretient, économique en tout point Confortable sur petit trajet Comportement routier prévisible Défauts: Train arrière, la maladie de cette époque, siège pas top confort à la longue Tableau de bord trop plastique bas de gamme Consommation moyenne: 5L en conso mixte Problèmes rencontrés: Train arrière, capteur marche arrière Note: 18/20 Prix assurance: 630 euros/an (Assureur: Allianz) (type de contrat: Tiers +) (Bonus/Malus: 20%) J'ai acheté cette 206 en remplacement de ma 106 1. 5D plutôt mal en point... Je n'en Voulais pas de cette 206 car je voulais un modèle qui avais plus de gueule, la 206 est assez courante il faut l'avouer, je voulais être fier de ma voiture! Pis j'ai finalement opté pour une 206 1. Moteur 1.4 hdi 70 avis et. 4hdi eco 68 (encore jeune permis ce fut ma 2eme voiture) de gamme inconnu, personne n'a su me dire la finition, mais elle n'avais aucune option hormis ceux de serie en 2006.
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Mais il n'oublie pas sa vocation première: le transport de marchandises. Avec un volume de chargement de 2. 500 l. et une charge utile de 610 kg, il répond du mieux possible aux besoins des professionnels appelés à travailler dans un environnement essentiellement urbain. Avec une longueur disponible de 1, 52 m, une largeur de 1, 05 m et une hauteur de 1, 18 m, l'espace de chargement se révèle généreux. Quant au seuil de chargement de seulement 53 cm, il vous évitera un lumbago à l'heure d'installer des charges lourdes à son bord. Moteur 1.4 hdi 70 avis sur. Bien vu? Des portes latérales... en option! En toute logique, l'accès au "coffre" s'effectue grâce à deux portes battantes capables de s'ouvrir à 180°. Par contre, il vous faudra mettre la main au portefeuille pour disposer d'une ou deux portes latérales coulissantes? Une attitude un peu mesquine de la part d'un utilitaire urbain, puisque ces ouvrants sont bien souvent indispensables en cas de stationnement en créneau? Heureusement que le Nemo a d'autres astuces dans sa besace.
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J'ai une version entrée de gamme, donc très peu d'options. Sono assez 1. 0L ecoboost 125cv très agréable, bonnes relances à bas régimelargement suffisant sur autoroute, sauf dans les côtes où on doit parfois rétrograder en 4eme. Habitacle très bien insonorisé contre les finitions sont mauvaises. Les plastiques craquent, l'accoudoir déconne,.. 51000km je n'ai pas eu de problèmes moteur. Par contre j'ai eu une flopée de problèmes périphériques: climatisation, condenseur de clim, changement de toute la commande de ventilation, catalyseur + pense que le moteur est très fiable, mais ce qui est autour laisse à dé cette voiture à une très faible garde au sol: attention aux dos d'âne, aux trottoirs un peu hauts... C'est assez embêtant pour moi qui vit à la position de conduite est moyenne. je n'ai jamais réussi à en trouver une qui me convienne parfaitement. La fenêtre est rop haute pour mettre mon coude. Avis Renault Espace 5 V 1. Citroen C3 1.4 HDI 70 ch : L'essai et les 157 avis.. 6 DCI 160 TWIN TURBO ENERGY INITIALE PARIS EDC 7PL (2015) Par bernyhome le 08/05/2022 Cette voiture est un gouffre financier et elle a été longtemps un poids et une source de stress.
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Par le 27/11/2013 à 09:58 Avis général la consommation est de 5. 8l/100kms l'ordinateur de bord est très sympa, aide a voir sa consommation. version du véhicule outdoor chevaux trop faible 70cv d'origine une fois reprogrammer a 95cv, conduite très agréable. Citroën nemo 1.3 hdi 75 fap ou 1.4 hdi 70 en fourgonnette - Citroën - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. assise très confortable, siège arrière rabattable et très facilement. clim manuel fonctionnel, autoradio en 2Din serait plus approprier. A aimé conduite confort le volume du coffre le volume habitacle N'a pas aimé la consommation jante 15" autoradio 1Din
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