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Thursday, 1 August 2024
Aile avant: partie latérale antérieure de la carrosserie qui couvre les roues. Bouclier: appareil mobile qui protège des coups. Clignotant: lumière ambre indiquant le changement de direction de la voiture. Plaque d'immatriculation: pièce de métal portant un numéro et identifiant l'automobile. Pare-chocs: dispositif situé à l'avant et à l'arrière du véhicule protégeant la carrosserie des chocs mineurs. Phare: lumière avant de la voiture. Calandre: ornement de plastique ou de métal situé devant le radiateur. Capot: couvercle ouvrant de la carrosserie, situé à l'avant du véhicule, au-dessus du moteur. Essuie-glace: dispositif mobile de caoutchouc servant à essuyer les vitres avant et arrière d'une voiture. Les noms de pièces de voiture, Volant moteur Pièces de voiture en Chine - Chine Pièces de voiture de noms, les pièces automobiles en Chine. Pare-brise: vitre avant de la voiture. Toit ouvrant: partie mobile ouvrant partiellement le pavillon d'une voiture. Toit: partie supérieure d'une voiture couvrant l'habitacle. Photo: EN: Bells (ceramic) FR: Cloche ES: Campana A bell is a simple sound-making device. The bell is a percussion instrument and an idiophone.

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Définition, traduction, prononciation, anagramme et synonyme sur le dictionnaire libre Wiktionnaire. Pages dans la catégorie « Lexique en français de l'automobile » Cette catégorie comprend 709 pages, dont les 200 ci-dessous. (page précédente) ( page suivante) (page précédente) ( page suivante)

Votre garagiste vous annonce que votre «timing belt» doit être remplacée, que votre «galiper» est fini, qu'un «gasket» est usé ou que votre «chuck» coule… C'est pas facile de s'y retrouver, surtout que bien des garagistes utilisent des termes empruntés de l'anglais alors qu'il existe des équivalents en français. Voici donc un petit lexique pour passer pour un ou une pro la prochaine fois que vous parlerez de «char». Les noms des pièces de rechange pour les concasseurs. Les «galipeurs» ou calipers en anglais Un caliper ou étrier de frein en français sert à mordre le disque du système de freinage. Cette «pince à disque» applique une pression suffisante sur le disque à l'aide des plaquettes installées à l'intérieur de l'étrier. Ce qui cause l'usure de cette pièce d'auto, c'est la sécheresse du joint torique (o ring), la rouille au niveau du piston et des glissières, et la quincaillerie qui se détériore autour de l'étrier. Un entretien annuel est suffisant pour s'assurer du bon fonctionnement de ceux-ci. Le «bar joint» ou ball joint en anglais Un ball joint ou joint à rotule est un pivot qui relie la suspension de la voiture aux roues avant.