Perte De Puissance
Thursday, 1 August 2024Un probleme de faisceau électrique sur cette injecteur ne serait-il pas probable? Car je ne pense pas que ce soit la pompe a haute pression car ca le fait que sur le meme injecteur.. Merci ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Bonjour, tes tests ont été trés bien réalisés. Ils indiquent apparement un problème de faisceau. Il faut bien vérifier l'état des fils et de toutes les connections du faisceau de l'injecteur n°4. amg61 Petit mécano Nombre de messages: 56 Age: 39 Localisation: Orne Emploi: Technicien Date d'inscription: 05/11/2006 ced-46>>Salut.. Voyant moteur : Mercedes ML 320 CDI 224 ch Diesel - voyant moteur orange / Check engine. Peux-tu me dire si un probleme de faisceau t'ai deja arrivé? Car je sais que les connectique et faisceau de Mercedes ne sont pas mauvais au niveau qualité. ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Je ne travaille pas chez mercedes mais je connais trois techniciens qui y bosse et il ne m'ont pas dit que les faisceaux était de qualité.....
Voyant Moteur Ml 320 Cdi
comme sur la dernière photo. j'en ai pris un d'occasion sur ebay avec la meme référence, changé puis roulé qlq mètre et tout est rentré dans l'ordre. Résolu;) ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Merci pour le retour d'infos Sujet répertorié ici: Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forumDepuis notre call center nous sommes fréquemment sollicités pour diagnostiquer une panne en relation avec plusieurs codes défauts et affectant le véhicule MERCEDES CLASE M (W163) ML 270 CDI (163. 113) (OM 612. 963) fabriqué entre 1998 et 2005. Les codes défauts possibles enregistrés dans le calculateur moteur sont les suivants: P1636 - Défaut ventilateur de refroidissement moteur. P0100 - Défaut débitmètre d'air massique. P1403 - Défaut circuit de vanne de recirculation des gaz (EGR). P1470 - Défaut régulation de pression de suralimentation. P1622 - Défaut de vanne de coupure électrique. Guide de réparation MERCEDES-BENZ Classe ML (W163), manuels et vidéos tuto pas-à-pas. De plus, un essai du véhicule permet de mettre en évidence un fonctionnement en mode dégradé et/ou une perte de puissance importante. La cause de la présence de ces codes défauts est un simple fusible grillé ou en mauvais état qui alimente l'électrovanne EGR, l'électrovanne de régulation de pression de carburant, l'électrovanne de régulation du collecteur d'admission, le débitmètre et de l'unité de contrôle du ventilateur du moteur (HFM).