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Thursday, 1 August 2024
Mais a part ca..... tant que c'est pas en panne.... j'y touche pas Efzez Le mange moustiques Inscrit le: 17/06/2013 Messages: 6057 Age: 41 Re: Maintenance direction assistée par Efzez Mar 14 Oct 2014 - 9:29 Ok Sérial, mais bon j'aurais quand même aimé un descriptif des différents modèles pour savoir lequel on a et aussi ajouter à chacun si il y a ou non des astuces comme celle qu'Olivier propose au-dessus Ok Olivier ça veut dire que c'est délicat ou est-ce parce que t'es comme moi tu ne saurais pas comment procéder correctement pour faire ta purge? Pour ma part "on m'a dit" que j'avais une pompe électrique (=pas d'entretien? ). Une fois qu'elle commence à durcir faut la changer? En fait, la mienne fait du bruit quand j'tourne le volant à l'arrêt (je ne parle pas de la force exercée sur la courroie mais d'un bruit du genre fin de verre à la paille). Probleme direction assistée peugeot 206 - Peugeot - 206 - - Auto Evasion | Forum Auto. Dernière petite question: Quand on braque à fond et qu'on sent que ça force beaucoup trop sur la courroie, y a juste à faire le niveau ou bien une pièce commence t'elle à être usée?

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Pour te dire comment tendre il faudrait que tu dises comment se présente ton tendeur. aucune idée comment il se présente.... c'est une courroie qui entraine seulement la direction assistée et l'alternateur. (pas de clim). c'est une 206 xr présence 1, 4l ess 1999 Oui mais il y a plusieurs montages, je suggère de lever le capot et de regarder comment il est. Et de le comparer avec ceux-ci par exemple: [... ] 67-2333-gt Oui à faire. Si ta courroie est ridé à changer. Fait des photos. voila la photo du type de courroie accessoire: comment retendre ça? merci C'est pas le bon galet que tu as pris en photo, c'est le galet enrouleur. Le galet tendeur est plus à droite au coin de ta photo. Je t'ai donné l'adresse d'un site, compares ton tendeur avec ceux présentés et dis quel modèle tu as sur ton moteur. Automatique ou manuel? Bouchon de bocal de pompe de DA pour Peugeot 206 - Slugauto. celui en bas à droite c'est l'alternateur donc je ne vois que celui celui du milieu. il ressemble à ca je crois: J'ai en tout 4 poulie/galet: de haut en bas: - direction assistée - alternateur - galet (tendeur sans doute) - une grosse poulie tout en bas qui est relié à je ne sais quoi Donc c'est bien le tendeur sur ta photo.

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1200 euros c'est un moi de salaire... je peux pas... Merci de vos conseils Le modèle de la voiture Peugeot 206 Catégorie de la panne: Direction

On parle d'une pompe hydraulique entrainée par courroie et non hydro-électrique, c'est bien çà? La baisse de luminosité des phares peut s'expliquer si la courroie détendue patine, il y a perte d'assistance de le direction et l'alternateur fourni moins de courant, donc baisse de tension. oui c'est bien ça: une pompe hydraulique entrainée par la courroie d'alternateur. Donc, retendre ou remplacer la courroie. j'ai enfin eu le temps de jeter un œil à la courroie et la tension m'a l'air correcte (comme avant) ça peut être quoi alors? Bouchon direction assistée 206 e. Tu as vidangé? si la couroie est bien tendue et qu'elle n'est pas abimé (manque de dents) verifie si tes points dur sont present roues levées. non pas de vidange mais apparemment cela ne serait pas nécessaire d'apès les com. je vais essayer si point dur quand les roue sont levée. il y a des points durs roues levées (mais moins important), j'ai pu remarqué aussi que quelque fois le témoins de batterie s'allume (pas plus d'une seconde) lors des points dur lorsque le moteur est froid.