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Demontage Boite De Vitesse Megane 2 1.5 Dci

Thursday, 1 August 2024

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Diesel / 10 Km / 2021 / Manuelle Dans le cas d'un achat en ligne, s'ajoutent les frais suivants: Frais administratifs (149 €) Frais d'immatriculation (variables) Frais de livraison (variables en fonction du mode de livraison choisi) Détail du véhicule (Renault Megane 1.

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Boite de vitesse 1. 5 DCI 85 CV sous toutes ses coutures... Ola, merci a tous de m'acceuillir parmis vous. J'ai besoin de vos lumières. Rapide topo: la voiture est une mégane 2 de 2006, motorisation 1. 5 dci 85 cv, type commerciale. Cette voiture n'a plus de 5ieme depuis que mon collègue a vidangé la boite à la place du moteur... (ne rigolez pas) Il part à l'étranger et me charge de remplacer la boite pour pouvoir vendre la voiture (elle vient davoir son CT haut la main)! Demontage boite de vitesse megane 2 1.5 dci 85. Je vais essayer d'etre succint dans mes questions: - Comment connaitre le type de boite??? Je sais que c'est une manuelle 5 vitesses. Je n'ai pas la voiture sous les yeux, juste une copie de la CG. Pouvez vous m'éclairer avec un numéro de chassis, de série??? - Faut il obligatoirement démonter le demi berceau?? Un collègue mécano m'a parlé de deux montages différent (j'ai comme un doute). Si OUI ------> Qui a t'il de compliquer?? est ce qu'un tuto existe?? Je compte sur vous!! Et a tout hasard, je cherche donc une boite en état et un futur acquéreur!!!

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Pour le berceau ce n'est pas écrit dans la procédure, mais le tirant c'est indiqué, cela parait évident, sinon le berceau ne s'écarte pas. Pareil pour la batterie, le pendulaire de boite, il y a quelques d'autres déposes qui sembles incontournables. Il y a gain de temps non négligeable, pas de vidange circuit de refroidissement, pas de dépose direction, d'échappement, etc.. La dépose du GMP complet est plus simple certes, lorsque l'on a un pont élévateur et une révision complète distribution+ embrayage+ vidanges huiles et refroidissement, etc.. RTA RENAULT MEGANE II phase 2 Break 5 portes (01/2006 > 06/2009). Cordialement maca13 #8 26-01-2007 17:34:28 Salut Je vient de faire une boite sur megane aujourd'hui et j'ai une autre solution pour ne pas s'embêtée. Après avoir tout défait sans toucher au berceau, on décale la boite vers la roue on enlève les 6 vis de l'embrayage, on enlève bien l'embrayage et la boite sort sans problème. Idem pour le remontage, on présente la boite avant de remettre l'embrayage ET HOP. a+ #9 16-05-2010 18:48:30 BONJOUR DIS MOI C EST VRAI!

omega8 #1 30-01-2011 21:28:12 bonjour, sur une megane 1. 5 dci 80 cv de 2004, 92000 km, probleme boite de vitesse K9KD722, survenu brusquement sur deux jours avant que je ne roule plus avec de peur de rester coincé. première journée sur autoroute après presque chaque décélération la 5 eme saute, pour la remettre il faut soit retour en 4 eme soit embrayer et accélérer avant de la repasser, la deuxième journée après chaque décélération, sur autoroute et en ville le meme probleme, pas moyen d'empecher la vitesse de sauter. Demontage boite de vitesse megane 2 1.5 dci ori stage 1. pour suivre plus moyen de sortir de la 5 eme, si ce n'est après quelques tentatives, et pour finir, après arrêt complet et point mort, plus moyen de passer la marche arrière, j'ai mis une heure a sortir de la 3 eme (la seul qui voulait s'enclencher, et une heure pour arriver a revenir au point mort... ) et maintenant, il n'y a que la 1 er et la seconde qui passe, moteur tournant ou non, les autre vitesses rien a faire, pas un grincement rien, même en débrayant on n'entend que un léger frottement.