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Saturday, 6 July 2024

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A chacune sa feuille de route. La Renault 5 Electric sera made in France! Regardez bien, la Renault 5 Prototype dispose bel et bien de 5 portes. Chic, assurément mais pratique tout autant! Contrairement à ce que l'on aurait pu penser, la R5 du futur ne sera pas basée sur la plateforme électrique CMF-EV, inaugurée par la Renault Mégane Electric fin 2021. Non, elle reposera sur une version électrifiée de la CMF-B (le châssis des Clio 5, et Captur 2). Ce choix s'explique par la volonté de vendre la Renault 5 Electric au prix de 20 000 €, voire moins. Ce sera d'ailleurs une gageure puisque le modèle sera made in France. En effet, la Renault 5 Electric sera assemblée dans l'usine de Douai (59) et le moteur à Cléon. Tandis que sa batterie aura une origine européenne tout du moins au niveau de son assemblage. Étiquettes

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A l'occasion d'une séance photos où nous avons pu approcher la 5 Prototype, nous vous expliquons les secrets de la future version de série qui sera lancée début 2024. A LIRE. Renault 5 Electric (2024). La recette d'une future star à 20 000 €! *** Aujourd'hui, Renault a fait sa « Renaulution »! Le constructeur au losange a multiplié les annonces, précisé le repositionnement des marques Alpine, Renault et Dacia-Lada pour qu'il n'y ait plus de cannibalisation et montré sa stratégie qui, à l'avenir, sera plus haut de gamme et plus durable. Mais plus que les mots, voici les photos. Celles de la Renault 5 Prototype, un concept-car qui, sans détour, rend hommage à la mythique Renault 5 de 1972. Renault change de logo! Voici le nouveau logo de Renault de 2021. Il évoque le losange dessiné par "Vasarely" pour la Renault 5 en 1972. Clin d'œil à la célèbre aïeule, la Renault 5 Prototype arbore un logo tout nouveau tout beau! Il rend hommage au losange dessiné par Vasarely et qui fut inauguré sur la Renault 5.

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Un traitement qui évoque aussi le toit recouvert de vinyle comme sur certaines R5 dans les années 1970 et 1980. N'oublions pas les ailes larges et musclées de la Renault 5 Prototype qui font, quant à elles, référence à la Renault 5 Turbo, une icône des rallyes des années 1980. Une citadine chic, comme la Fiat 500 et la Mini? Luca de Meo, le P-DG de Renault fut l'artisan du retour de la 500 chez Fiat. La nostalgie chic et rentable, il connait bien! Mais au-delà de la référence stylistique, cette Renault 5 Prototype, annonce clairement une future Renault Electric de série qui dans un futur proche témoignera de la nouvelle orientation stratégique de la marque. Ce sera un modèle plus haut de gamme, donc plus rentable qui permettra à Renault de cibler sans complexes des rivales comme la Honda e, la Fiat 500 électriqu e et même aller se frotter à la Mini Cooper SE. D'ailleurs, la livrée bicolore et le pavillon flottant de la Renault 5 Prototype sont autant de similitudes avec sa concurrente chic britannique. "

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