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Trafic Dci 100 Ne Demarre Pas: Ds 3 Crossback Forum

Thursday, 1 August 2024

et merci qui????????? LE DIESELISTE franchement sa c'est une panne a la c.... mais tu a trouver airdevin c'est l'essentiel!!! 1 trafic 2 de plus sur la route. Le débitmètre : Renault Trafic 1,9 DCI 100 ch Diesel - Testez le vous-même !. a+ ricou 81 participant interface: Elm Lexia Canclip Vag Multidiag Autre Messages: 117 Date d'inscription: 18/05/2011 Age: 49 Sujet: Re: traffic dci 100 ne demarre pas Jeu 7 Juil 2011 - 20:04 fait attention au turbo car dessus c'est la maladie Invité Invité Sujet: Re: traffic dci 100 ne demarre pas Jeu 7 Juil 2011 - 20:18 et les boites de vitesses!!!! peg781 Expert interface: Elm Lexia Canclip Vag Multidiag Lecteur défaut autonome Autre Messages: 804 Date d'inscription: 25/04/2011 Age: 36 Sujet: Re: traffic dci 100 ne demarre pas Jeu 7 Juil 2011 - 21:03 Invité Invité Sujet: Re: traffic dci 100 ne demarre pas Ven 7 Oct 2011 - 19:42 petites nouvelles du véhicule, finalement la défaillance du filtre ne causait pas le problème. la panne se situait au niveau de la soupape de décharge de la rampe commune qui fuyait en permanence. j'ai démonté ce clapet, je l'ai dé-serti ensuite j'ai rodé l'aiguille dans son logement avec de la pate a roder fine puis j'ai ajouté une minuscule rondelle (il fallait la trouver celle la)pour augmenter le tarage.

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Sam 3 Nov 2012 - 18:51 Salut Teuteu 0169 Si ton vehicule monte une pompe de gavage noir, il se peut car j´ai eu le cas avec le trafic dci 100, prise d´air au niveau de la pompe et ses tuyaux en plastic. J´ai mis une pompe de gavage neuve des coliers aux tuyaux plactic et un clapet anti-retour sur le tuyau a la sortie du reservoir. Il se peut aussi que tu es une fuite sur un injecteur. Purepwnage Expert interface: Canclip Messages: 1402 Date d'inscription: 28/08/2011 Sujet: Re: Démarrage Trafic DCI 100 très difficile. Traffic dci 100 ne demarre pas . Sam 3 Nov 2012 - 19:01 Citation: Le maximum qu j'ai pu avoir c'est environs 100-110 bar. Pression rail bc trop basse, verifier ton carburant si c'est pas du gazole (vide le au filtre) ou pas de l'essence pourri d'un fond de cuve, ton circuit BP, t'as une poire d'amorcage? TOn traffic est un long? Pas de bulle d'air dans les tuyaux de carburant filtre -> arrivé pompe HP? Si tout est ok voir au niveau des retours... Si retour ok et que tu n'as pas de pompe de gavage voir la pompe basse pression integrer a la pompe HP souvent le clapet deconne en tappant dessus sa démarre niquel..

ensuite remontage;le résultat: le jour et la nuit un démarrage au quart de poil a chaud comme a froid! prinzo57 Expert interface: Elm Lexia Canclip Opel Vag Multidiag Bosch Autre Messages: 1581 Date d'inscription: 30/11/2010 Age: 49 Sujet: Re: traffic dci 100 ne demarre pas Ven 7 Oct 2011 - 21:38 merci pour le suivie Contenu sponsorisé traffic dci 100 ne demarre pas

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Actualités, news et essais relatifs à "renault trafic 1l9 dci 100 demarre mal" Vu sur Renault propose la boîte EDC sur les Captur et Clio dCi 90 La gamme des Renault Captur et Renault Clio s'enrichit de nouvelles versions:... Renault ouvre les commandes pour sa nouvelle Clio! La cinquième génération de la citadine au losange démarre à 14. 100€. Les allemands de chez Ahorn Camp ont aménagé un fourgon Renault Trafic, pour en faire un outil ultime pour la van life! En 2010, lorsqu'il fut lancé, le nouveau Renault Master (utilitaire) a été proposé avec le moteur M9T. Ce 2. 3 dCi proposé en 3 niveaux de puissa... Vu sur Le prix des Renault Scénic Blue dCi 120 et 150 ch Renault ouvre les commandes des Clio et Captur dCi 90 EDC avec un tarif TTC en France à partir de 19 800 euros sur la Clio, de 20 400 euros sur... Après les essence TCe, Renault poursuit sa révolution mécanique. Grâce à ses nombreuses innovations technologiques, le nouveau 1. Trafic dci 100 ne demarre pas ou. 6 dCi Energy fait du... Après avoir lancé un nouveau moteur Energy dCi 130, Renault va proposer dès l'année prochaine une profonde évolution du moteur 1.

(212 Ko) Téléchargé 11 fois Dernière édition par stef167 le 20. 19 17:22, édité 3 fois Alexlesinge Modérateur Messages: 3038 Date d'inscription: 02/05/2016 Age: 60 Sujet: Re: Panne pédale d'accélérateur Trafic 2 - 1, 9 dci 100 20. 19 15:00 Re, Merci Stef! Cdt, _________________ Celui qui sait ne parle pas, celui qui parle ne sait pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Lao Tseu Fbinbin Pro Messages: 581 Date d'inscription: 30/01/2017 Age: 50 Sujet: Re: Panne pédale d'accélérateur Trafic 2 - 1, 9 dci 100 20. Trafic dci 100 ne demarre pas correctement. 19 15:15 Bonjour, Dommage que les contrôles préliminaires ne soient pas abordés dans le sujet. La solution apporté au probleme est bonne, tant est que le probleme se situe au niveau du connecteur. Il pourrait être simplement annoté "solution possible" Toutefois, cette solution a le mérite de ne couter pas grand chose. C'est juste mon avis. _________________ Un petit merci si mon aide vous a été utile, cliquez sur la main verte, "c'est pas un virus" gary89 Pilier du Forum Messages: 329 Date d'inscription: 01/10/2017 Age: 40 Sujet: Re: Panne pédale d'accélérateur Trafic 2 - 1, 9 dci 100 04.

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Date d'inscription: 04/05/2009 alors la sur un trafic je on sais rien, demande a BIB mdr (désolé BIB) skizyk Nouveau Nombre de messages: 9 Age: 35 Localisation: Essonne Emploi: Enseignant Niveau technique automobile: Novice (et pas doué) Date d'inscription: 07/10/2012 Bonjour! Souci réglé, c'était juste le système d'alimentation en gasoil qui s'était désamorcé, comme quand on tombe en panne de gasoil. Le remorqueur a réussi a le réparer sans avoir à l'ammener au concessionnaire. Trafic II Ne démarre plus - code panne p0032 (1.9 DCI 100) Réglé -P0. Il a fait remonter le gasoil dans le filtre en installant une petite pompe faite maison sur un des tuyau du filtre. bib Tech-d'honneur Nombre de messages: 1675 Age: 36 Localisation: vauvert Emploi: technicien renault Niveau technique automobile: technicien agent (5) Date d'inscription: 14/08/2011 bib a écrit: Y a du GO dans les durites? Elle est dur la poire? salut je t avais demande de controler... ___________________________________________ Charte du forum Clic ICI Savoir identifier sa Renault Clic ICI Savoir identifier son moteur et sa boite de vitesse Clic ICI Totocamboui2 Tech-d'honneur Nombre de messages: 4332 Age: 45 Localisation: Toulouse Emploi: Contrôleur technique Niveau technique automobile: Date d'inscription: 22/12/2009 Salut Merci pour le retour d'info Sujet répertorié ICI.

Ca aurait été mieux cependant si t'avais fait attention à la piste que t'avais donnée bib. Ca t'aurait évité de faire appel au dépanneur. ___________________________________________ Une question sur le contrôle technique? clique LA Les gros pavés font mal aux yeux, essayez de faire court et précis, merci.

EXTÉRIEUR DESIGN EXTÉRIEUR Au volant de DS 3 CROSSBACK, vous ne laisserez personne indifférent. Doté d'une silhouette galbée et de grandes roues, ce SUV compact arbore un style d'avant-garde. Ds 3 crossback forum usa. DEMANDEZ UN ESSAI DEMANDEZ UNE OFFRE UN DESIGN PUISSANT ET SCULPTURAL Alliance de l'élégance, du confort et de la technologie, notre SUV compact DS 3 CROSSBACK se distingue par sa silhouette imposante, une impression renforcée par les détails qui suggèrent modernité et raffinement. VERSION E-TENSE Votre concessionnaire DS STORE LAVAL vous propose de vivre une nouvelle expérience de conduite sensationnelle au volant de DS 3 CROSSBACK E-TENSE. Découvrez une motorisation 100% électrique qui combine performance et souplesse dans un silence parfait. INTÉRIEUR TECHNOLOGIES GALERIE Votre concessionnaire DS STORE LAVAL vous propose de vivre une nouvelle expérience de conduite sensationnelle au volant de DS 3 CROSSBACK E-TENSE. Découvrez une motorisation 100% électrique qui combine performance et souplesse dans un silence parfait.

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Je suis allé hier voir en vrai (ie. en dehors d'un salon) enfin cette DS3CB. Bon je suis assez mitigé sur cette voiture au final. Autant l'extérieur j'aime beaucoup, et plus qu'en photo en tout cas. C'est compact je trouve que ca dégage de la puissance. J'aime beaucoup la calandre, la découpe des phares dans le capot. Moins fan des pseudo extracteurs d'air verticaux dans le pare-chocs arrière. C'est a l'intérieur que je suis plus mesuré. DS3 Crossback restylé (2022). Changements visibles pour le SUV urbain - Actus auto - Auto Evasion | Forum Auto. Y'a des trucs très quali, et d'autres très quelconque voire pire. Et à 41. 000€ le modèle exposé (130ch Grand Chic optionné), il y a certains plastique qui détonnent. Sans parler de ce tapis de coffre; le truc te vient dans les mains quand tu veux regarder dessous (il n'est pas attaché au niveau de la banquette arrière), est léger comme tout, est taillé à l'économie.... Ca fait franchement tâche. Comme les habillages latéraux de coffre, dans un truc thermoformé bien trop souple. Désolé mais ca fait pas premium. Et ce plastique digne d'une 206, brillant, rugueux, que je trouve très cheap et que l'on retrouve partout en bas de planche de bord, et en bas de portes... :q Attention je ne critique pas le plastique dur, mais c'est l'aspect de celui ci....

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Le pire c'est que le haut des portes arrières est en plastique dure aussi (à l'avant plastique moussé) mais d'une autre variété qui rend tout autrement! Pourquoi ne pas l'avoir utilisé partout?

Vous avez envisagé une psychanalyse? montauk #6 23-01-2022 16:20:22 Une marque DS qui n'a existé qu'avec un seul modèle, le DS3. C'est pas avec un seul modèle qu'on crée une marque par manque de moyen. Ds 3 crossback forum 2018. Un design très réussi, quelque chose que l'on ne réussit pas à tout les coups et sur toute une gamme. Le reste l'âge qu'il avait reçu n'était pas réussi à mon goût, comme ils avaient fait avec le coupé 406. La DS3 a un la chance des organes mécaniques des citadines du groupe, à savoir de la Peugeot 207/208 et C3 dont elle dérive. Elle bénéficiera d'une version sportive très flashie par ses couleurs la DS3R, bien placé dans la catégorie malgré un tarif un peu trop élevé, la DS3 performance y a remédié avec un moteur plus performant, plus fiable et un diférentiel torsen, merci à la 208 GTI by Peugeot Sport. Au lancement de la marque il en est suivi la DS4, une version Crossback de la C4, la mayonnaise n'a pas monté. Un manque évident d'ambition, pas de version sportive, il n'a pas bénéficié de la motorisation de la 308 GTI, pourquoi?