Voiture Peugeot 604 – Maison À Vendre Alençon Notaire
Wednesday, 31 July 2024Dans les années 1970, l'automobile française de luxe se réduisait à la Citroën DS, la Peugeot 504 et la Renault 16, une armée qui a bien du mal à lutter contre la concurrence des allemandes qui grignotent de plus en plus le marché du haut de gamme. Mais à cette époque, l'industrie automobile française veut redorer son blason et de nouvelles armes apparaissent: la CX chez Citroën, la R30 chez Renault, mais surtout, celle qui nous intéressera pour cet article, la Peugeot 604. En 1971, Peugeot, Renault et Volvo signent un accord de coopération visant la mise en commun de leurs compétences techniques et de leurs moyens financiers pour concevoir un nouveau moteur V6, celui-ci fut le point de départ du renouveau du haut de gamme français en équipant moult modèles, à commencer par le coupé Peugeot 504 V6 qui fut la première française à se doter du PRV en 1974. Annonces Peugeot 604 à vendre. Mais aussi, ce moteur est intégré au projet de berline haut de gamme qui donnera naissance à la 604 en 1975. Cette coopération sur le moteur permet de mettre en place un jeu « d'alliance » entre les constructeurs et fait écho à l'alliance Citroën-Fiat ( qui restera éphémère).
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Voiture Peugeot 60 Oise
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Voiture Peugeot 604 Convertible
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La ligne a été préparée par Pininfarina qui eut à faire à un cahier des charges relativement strict des dirigeants de Peugeot. Côté dimensions, la Peugeot 604 n'a rien à envier aux allemandes: 4, 75 mètres de long, 1, 77 de large… Le tout forme une berline statutaire dont le style démontre une volonté de s'attaquer à Mercedes. Toutefois, si le style très carré de la 604 est conforme aux attentes des clients des berlines de luxe, il y a une contrepartie: la ligne est loin d'être aérodynamique et n'affiche qu'un Cx de 0, 44 tandis que la moyenne du marché se situait alors aux alentours de 0, 35 à cette époque. Et ce n'est pas qu'un petit détail, car la Peugeot 604 est présentée avec le V6 PRV dans sa version 2. Voiture peugeot 640 480. 664cm3 à boite à quatre rapports, qui permettait la vitesse maximale de 180km/h pour 136Cv, mais la consommation est loin d'être économique car elle se situe entre 14 et 17 litres aux 100km. Et présentée trois années après la première crise pétrolière, les clients d'automobile, y compris haut de gamme, cherchent à faire des économies sur l'essence… En somme, la consommation de la 604 freine brutalement son départ… Si la mécanique n'est pas la plus sobre, la Peugeot 604 a néanmoins des lettres de noblesse et ne va jamais recevoir un quatre cylindres essence.
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