Tracteur John Deere 6930: Vézénobres Le Vigan

Thursday, 1 August 2024

Le tracteur John Deere 6930 Premium est un tracteur agricole de 155 ch soit 114 kW avec un couple maxi 700 N. m à 1500 tr/min, une réserve de couple annoncée 35% et un régime nominal de 2100 tr/min.

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Fiche technique du tracteur John Deere JD 6930 Années de fabrication du tracteur: 2006 – 2011 Chevaux: 157 ch John Deere 6930 –> Année de fabrication 2006-20082009-2011 série d'avant: JOHN DEERE 6830 Production fabricant: John Deere John Deere 6930 moteur –> John Deere 6. 8l 6-cyl diesel Capacité carburant: 249. 8 litres en option carburant: 325. 1 litres système hydraulique: 50. 0 litres Attelage 3 points type arrière: II/IIin contrôle: Contrôle de charge et de profondeur avec electronic barre inférieur sensing relevage arrière: 7588 kg –> 8563 kg Prise de force (pdf) prise de force arrière: Indépendant embrayage: Electro-disque hydraulique à bain d'huile tour par minute arrière: 540/540e/1000 moteur tour par minute: 540@1995 540e@1743 1000@1995 tour par minute avant: 1000 moteur tour par minute: 1000@1995 Dimensions et pneus empattement: 264 cm poids: 5633 kg pneu avant: 16. 9r28 pneu arrière: 20. 8r38 6930 numéros de série location: Front-côté droit le main tracteur cadre, au dessus essieu avant.

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C'est l'éternel problème avec J. D si ce n'est pas le plus haut de gamme, franchement au prix du tracteur... Eric De Vos 7 avis dont 1 avis négatifs Les + du produit le 6930 normal est un bon tracteur pas besoin de passer par l' ordinateur pour allumer les phares ou changer de régime de prise de force! Un potentiomètre pour le régime moteur! un turbo normal. Voir plus... Les - du produit toujours un problème de capteur, de fuel et autre quand j' ai entendu dire que le turbo à géométrie variable, le joint de culasse ne tenaient pas, j'ai tout de suite cherché à m'en débarrasser. Le concessionnaire m'a rattrapé de justesse en me proposant un " non premium ". Voir plus... GG Normandie 4 avis dont 2 avis négatifs 2 commentaire(s) Avis déposé le 28/10/2013 par GG Les - du produit On le met pour le joint de culasse, il revient avec un problème d'injecteur. Allez, 6 injecteurs neufs bien évidemment pas pris dans la garantie des 5 ans. On s'est posé la question de le virer au bout des 5 ans mais ils ont tellement changé de pièces que, maintenant, il fonctionne à peu près bien.

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6930 Le John Deere 6930 Premium est un tracteur agricole de 155 ch avec un couple maxi de 700 N. m à 1500 tr/min, une réserve de couple annoncée 35% et un régime nominal de 2100 tr/min.

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AVIS DE PROPRIÉTAIRES titi410 Centre Salarié Agricole 16 avis dont 0 avis négatifs Avis déposé le 25/01/2017 par titi410 Les + du produit Confort, Puissance, Voir plus... Apollo11 Picardie Agriculteur 1 avis Avis déposé le 22/09/2015 par Apollo11 Les + du produit maniable simple Voir plus... Les - du produit jeu dans bras de relevage manque de poids sur roue arrière Voir plus... Quentin. P Etudiant Avis déposé le 15/07/2015 par Quentin. P Les + du produit Très bonne puissance de relevage. Voir plus... Les + du produit smple d'utilisation confortable Voir plus... gaet 59 Nord-Pas de Calais 15 avis Avis déposé le 30/10/2014 par gaet 59 Les + du produit C'est un tracteur simple et très facile à prendre en mains. Sa consommation est raisonnable au labour (17 l/h maxi en terre limoneuse avec 5 corps entre 7, 5 et 8 km/h à 1750 trs/min). Voir plus... Les - du produit Équipement parfois un peu limité. Ils auraient pu monter de série 4 phares de travail sur le pavillon avant et avoir un pare brise avant monobloc comme les 6020.

Première nouvelle, en tout les cas nous rencontrons pas de pb particulier avec les moteur utilisé par CNH. ils sont comme les autres pour les miracle c'est a Lourdes tes pas a l'abris de fondre un piston ou cramer un turbo, la technologie en tier 3 est la même peut importe la marque!! certain moteur sont + fragile que d'autre mais il y a des emmerdes chez tous On a jamais fondu un moteur à cause de la technologie du tiers 3, cassé un turbo, on connais pas non plus sur les tiers 3 pour le moment (les plus vieux non pas plus de 7000 heures, mais on verra par la suite). Je dis pas que l'on a jamais cassé de moteur tiers 3, mais les quelques cas que l'on à eu sont arrivé avant 500 heures, suite à un mauvais montage d'usine, et une fois un vilbrequin cassé nette en deux sans réel explication. Sinon niveau moteur, les FPT sont trés fiable dans l'ensemble, peut etre aussi parcequ'ils n'utilisent pas la meme technologie que les autres marque, EGR interne. Re: John Deer 6920 6930 par basto Ven 24 Aoû 2012, 22:50 Bugiste a écrit: basto a écrit: Bugiste a écrit: basto a écrit: este a écrit: si c'est pour reprendre une merde, j'ai bien fait de m'informer ici c'est dommage j'ai la concession au village le série 20 et la 30 marche bien mais il faut la boite powerquad les autres c'est + fragile, pour les problèmes d'injecteur et d'egr et turbo, il y a des emmerdes dans tous les tier 3 y compris de la concurrence c'est comme ça!!!

Vézénobres Le village de Vézénobres, au nord ouest de Nîmes est un petit village très agréable, pourtant négligé par la plus part des visiteurs. PLUS D'INFORMATIONS

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