Stubs Auto - Simca Océane &Amp; Plein Ciel (1957-1962)

Wednesday, 31 July 2024

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Niveau look, c'est l'Amérique en réduction. Et autant dire que le résultat n'est pas mal. Les deux sœurs séduisent, et sont dotées successivement d'un 1 300 cm3 « Flash Special » de 57 ch, puis du « Rush Super » de 62 ch, et enfin à la fin de leur carrière du « Super M » de 70 ch. Elégantes et racées, les Plein Ciel et Océane, destinées à de moindres volumes, ne sont pas fabriquées à Poissy, mais chez Facel Vega à Colombes. D'où ma petite plaisanterie en titre de cet article: si elles n'en portent pas le nom, ces deux voitures sont un peu des Facel! Les Plein Ciel et l'Océane, bien nées et bien fabriquées, ne rencontrèrent cependant pas le succès escompté par Henri Pigozzi. Simca océane à vendre à sainte. La faute sans doute à un prix trop élevé (le double d'une Aronde). Surtout, la concurrence française finit par réagir: outre la Peugeot 403 cabriolet elle aussi peu diffusée (lire aussi: Peugeot 403 Cabriolet), c'est Renault qui donnera le coup de grâce avec sa Floride bien plus abordable. La production s'arrêtera donc 6 ans après son lancement, en 1962, après 1 424 exemplaires fabriqués.

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Ces Thunderbird à la française à la ligne allongée et tendue font du plus bel effet avec une large calandre à grille en aluminium poli, un pare-brise panoramique et des ailes arrière aiguisées. L'Océane et la Plein Ciel sont construites et réalisées artisanalement par Facel Metallon à Colombes, le constructeur des voitures françaises de prestige. Portières, ailes et capots sont ajustés à la main par les ouvriers au bout de la chaîne de production. Construites sur la plate-forme de l'Aronde et profitant de plusieurs de ses organes mécaniques, l'Océane et la Plein Ciel sont équipées du récent moteur 1300 cm3 Flash Spécial de l'Aronde Montlhéry à la puissance de 57 ch qui revendique 140 km/h en pointe. Le 9 avril 1957 à Montlhéry, ce moteur battait plusieurs records avec une Aronde qui se lança sur l'anneau et qui ne s'arrêta que le 17 mai, après avoir parcouru 100 000 km. Simca océane à vendre maroc. Elle fut sacrée Championne du Monde des 100 000 km et gagna parallèlement 25 records de classe (1 500 cm3) et trois autres de distance.

Somme qui limitait sa diffusion à moins de 2000 unités par an et qui chuta lorsque Renault dévoila en 1959 sa concurrente la Floride plus pimpante et surtout moins chère de 20%. Pourquoi Philippe a choisi de cette voiture complexe à restaurer. " J'adore la marque Simca dont j'ai eu 8 modèles. J'aimais l'esthétique des Plein Ciel et Océane mais comme je voulais un cabriolet, j'ai choisi cette dernière. Quand je l'ai achetée, elle était blanche et je l'ai repeinte en noir diamant qui lui donne plus d'élégance surtout avec les pneus à flancs blanc de série ces modèles. Je l'ai équipée de roues à rayons Robergel à la place des jantes d'origine et d'un volant à trois branches très recherché des modèles antérieurs à 1959. Cote : SIMCA Océane |LVA-AUTO : prix voiture de collection. J'ai parcouru avec 30 000 km sans aucun problème lors de sorties d'anciennes et du club SFM (Simca Facel Metallon) qui regroupe tous les possesseurs de Simca construite chez Facel. Elle est très agréable à conduire. " L'accès à bord était difficile à cause du retour très agressif du pare-brise panoramique dont les montants inversaient amélioraient la visibilité latérale Toujours pour abaisser son prix, elle hérita du tachymètre de la P60 à rouleau baptisé " Simcascope" Une sonorité bien connue Bien entendu, nous décapotons pour aller faire un petit tour dans sa petite Facel.