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Wednesday, 31 July 2024

Démarrez la voiture. 2. Metter en marche le circuit de climatisation et laisser l'opérer à la température minimale. 3. Localisez le port de charge basse presssion du système A/C. 4. Connectez l'adaptateur founi au port basse pression. 5. Connectez la cartouche d'Anti Fuite Climatisation TORALIN à l'adaptateur spécial. 6. Introduisez l'Anti Fuite Climatisation TORALIN dans le circuit. 7. Laissez fonctionner le système A/C pendant 30 minutes au minimum. À noter: Il est conseillé de remplir le circuit avec du gaz à 2/3, introduire le produit Stop Leack et ensuite ajouter le reste du gaz selon le niveau requis. Si le système de conditionnement est vide, vous pouvez d'abord introduire le produit Stop Leack et après faire le plain de gaz. ESSAI PREVENTIF DE CONTROLE (FACULTATIF) 1. Localiser le port de charge de basse pression du système de climatisation ou de réfrigération et dévisser le bouchon. Connecter une pompe à vide et faire le vide du système A/C pendant 5 minutes. Vérifier avec un manomètre la valeur de vide obtenue.

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Anti-fuite climatisation automobile The store will not work correctly in the case when cookies are disabled. 100% sûr pour les climatisations! ANTI FUITE CLIMATISATION est un produit indispensable pour résoudre tous les problèmes liés aux petites fuites de gaz frigorigène qu'on peut avoir dans les systèmes de réfrigération et de climatisation, ainsi que les systèmes d'air-conditionné des véhicules. Le blister contient: Le blister contient 1 seringue avec le produit (30 ml) + 2 adaptateurs pour le port de basse pression: R134A et R1234yf. Le contenu d'une seringue est suffisant pour un véhicule de tourisme. Compatible avec tous types de gaz réfrigérant: R12, R134a, R1234yf. Anti fuite climatisation TORALIN® est un système breveté, conçu pour réparer les fuites. Convient aussi bien pour les pièces en MÉTAL qu'en CAOUTCHOUC du système de climatisation. Ce produit reste liquide et par conséquent sans effets nuisibles sur les appareils de climatisation. Métal: Le condensateur. Le compresseur.

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Faire fonctionner la climatisation pendant au moins 30 minutes. Le produit ne peut fonctionner sur des fuites supérieures à 0, 3 mm. Pour valider la faisabilité de la réparation, il est possible de faire un test préalable de tenue à la dépression: Effectuer le vide à moins 1 bar avec une pompe pendant minimum 5 minutes. L'arrêter et vérifier que ce vide de moins 1 bar tient au minimum 4 minutes. Si le vide ne peut être tenu sur cette durée, la fuite ne peut être traitée avec notre produit. Il est rappelé que toute intervention sur un circuit de climatisation doit se faire avec des équipements de sécurité et être effectuée par une personne compétente. Certains véhicules ( par exemple Prius II et son huile spécifique) disposent d'un circuit ayant des caractéristiques particulières qu'il faut respecter et qui ne permettent pas le traitement. Peut aussi être utilisé sur des climatiseurs fixes avec une procédure adaptée. POUR QUELS VEHICULES Pour tous véhicules. Formule compatible avec le R134a et avec le R123yf.

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La climatisation, qui apporte fraîcheur et confort, est devenue indispensable pour l'automobiliste. Elle retarde en effet sa fatigue et lui permet une sensation de bien-être. C'est donc un système qui doit être toujours en parfait état de marche. Mais que valent les produits anti-fuite de climatisation disponibles sur le marché? Nous avons enquêté pour vous! La climatisation, comment ça marche? Tout repose sur le changement d'état d'un fluide, qui chemine dans un circuit en plusieurs étapes: Le fluide, à l'état gazeux, est monté en pression et en température par le compresseur. Il passe ensuite dans le condenseur, d'où il ressortira à l'état liquide. En transitant par la bouteille déshydratante, qui joue le rôle de filtre et de réserve de fluide, il arrive au détendeur à une pression de 13 bars. C'est ici que se crée le froid: un gicleur (le détendeur) rétrécit le passage du fluide sous pression augmentant sa vitesse, tel l'air givrant s'échappant d'une valve de pneumatique dont l'obus est retiré.

année? kilométrage?