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Thursday, 11 July 2024

Pour calculer plus facilement vos heures et sauvegarder votre carnet de vol, je vous propose le carnet de vol numrique. Installation Coupez et collez simplement les deux fichiers "Carnet de " et "page " sur votre disque dur. Remplissage Votre carnet de vol comprend 20 pages, avec les calculs d'heures automatique. Remplissez votre Carnet de vol numrique exactement comme votre Carnet de vol papier. Les reports des pages prcdentes sont automatiquement effectus. N'crivez rien dans les cases dj remplies. Page supplmentaire Lorsque vous aurez rempli les 20 pages du Carnet de vol numrique, ouvrez une nouvelle feuille (mais toujours dans le mme document), puis renomez-l en "Page XX" (XX tant le nombre suivant exactement la page prcdente). Copiez puis collez la page vierge, puis copiez le code suivant dans la case F4 de votre nouvelle feuille: ='Page XX'! G19. Remplacez XX par le nombre de la page PRECEDENTE. Ensuite, tirez votre case F4 jusqu' la case T4. Copiez le code suivant dans la case U4: ='Page XX'!

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au pire un bon vieux Excel avec les liens... Ou sinon, l'outil utilisé par Visuigc pour les traces en 3D, Doarama (perso je l'utilise): Il te permet de télécharger tes traces et donc de faire un carnet de vol, et en plus il trouve tout seul les petits copains qui volaient avec toi. Ca peut être intéressant pour comparer ton vol avec celui des autres, les options prises... wowo crossman (woman) Aile: Sigma/Magnum vols: Plus que certains, moins que d'autres mais quand même déjà pas mal de vols Messages: 265 bonjour, sur la FFVL tu as un carnet de vol. Du coup, je continue avec Parawing, mais bon, sans pouvoir ajouter de trace. Si tu es connecté sur le site parapente FFVL, tu trouves sur le coté gauche de la page normalement différent onglets tels que: "Accès rapide"; "Sites de pratique"; "Écoles"; "Alertes" et enfin tout en bas un onglet dont l'intitulé est ton "pseudo". Dans cet onglet tu peux aller sur "mon compte" ou "mes déclarations CFD" et même sur "mes inscription" et là dans le bandeau horizontal du haut tu trouveras en 9èm et avant dernière position (chez moi en tous les cas) un onglet "carnet de vol".

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Maintenant perso je ne m'en sers pas et il me semble bien que même tous mes vols CFD n'y sont pas pour les autres je ne sais pas puisque je n'en ai jamais mis sur le site fédé. Le plus beau vol? Sûr, celui à venir! Derob Aile: Mojo 3 vols: 42 vols Pour le carnet de vol en ligne, Syride le fait et il me semble qu'avec mon Syride nav v3, on peut forcer manuellement l'enregistrement d'un parcour au sol (mais pas sur). Effectivement, il y a le carnet de vol en ligne chez syride, mais je ne suis pas sûr qu'on puisse y mettre une trace autre qu'enregistrée avec un syride (il faut un fichier ""). Par contre, si tu as un syride, les parties "marchées" peuvent être enregistrées (appui long sur le gros bouton en étant sur l'écran configuration). Donc, je pense que ça se verras sur la trace également. Capture d'écran du site de support qui explique cela:: Derob tout en bas un onglet dont l'intitulé est ton "pseudo". Trouvé, merci. En revanche entrer un vol est bien complexe. A moins de trouver une astuce pour basculer facilement ceux déjà enregistrés sur Parawing en ajoutant la trace en fichier gpx correspondante.

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(d'où mon deuxième prénom, Lucien.... ) Alors que foutait-il dans l'armée serbe en 1917, je n'en ai aucune idée, mais les pages sont passionnantes... Y'en a des pages et des pages.... Et sinon, le mieux, c'est quand même une photo de l'auteur. Alors je vous présente mon arrière grand-père, que je n'ai pas connu: Vive les carnets de vol écrits à la main!!! Dernière édition par Hérétic le Dimanche 27 Octobre 2013 06:55, édité 5 fois. Hérétic Messages: 2661 Inscription: Samedi 15 Décembre 2007 23:22 Localisation: Capitale des Gaules Aérodrome: Brindas (LFKL) Activité/licences: IULM de Hérétic le Samedi 26 Octobre 2013 21:50 Et mon père, pilote privé avant de devenir pilote ALAT, décédé en 1988 (j'avais 25 ans), et qu'avec Geneviève Gilbert on a pour les 70 ans de ma mère il y a 3 ans retrouvé le Jojo qui avait servi à sa formation initiale, et on l'a fait venir en Bretagne pour que ma mère puisse voler avec. Le résultat c'est un carnet de vol exceptionnel, ré-activé des années après sa mise en sommeil, qui passe de 1962 à 2010!

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Principales fonctionnalités: Carnet de vol informatique format "DGAC" ou EASA FCL. 050 Carte des terrains et des départements visités Nombreuses statistiques Export des données brutes possible Import de traces GPS (format *gpx). Visualisation sur Google Maps et Google Earth Possibilité de partager son carnet ( exemple). La fonction de partage est désactivée par défaut et paramétrable pour choisir les données que l'on souhaite partager Import des vols depuis un fichier excel. Si vous avez déjà saisi votre carnet de vol dans un autre logiciel, il ne sera pas nécessaire de recommencer. Statistiques par type de vol Interface smartphone L'inscription ainsi que l'utilisation de toutes les fonctions sont entièrement gratuites Information du 04 février 2018: L'impossibilité d'ajouter des vols a été corrigée, toutes mes excuses pour ce retard!

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: Quel bonheur de brandir ce petit carnet, c'est autre chose qu'une feuille informatique, non? Merci Cédric Renouard! Et surtout merci à Geneviève Gilbert, qui est venue de Paris à Vannes avec un Cessna pour faire voler les oncles et tantes, sans réclamer quoique ce soit, juste pour le geste et le symbole. C'est la seule ici à avoir son rond de serviette chez les Kilanowski! Alors, vous voulez toujours inscrire vos heures de vol sur un écran à la con? (surtout pour 12 heures annuelles? ) Allez, écrivez, écrivez, sur du bon papier, avec une vraie plume, vous verrez, un jour on vous en sera gré. Dernière édition par Hérétic le Samedi 26 Octobre 2013 22:53, édité 1 fois. de Mousquetaire le Samedi 26 Octobre 2013 22:19 Et le F-PCBN (aujourd'hui D119) vole toujours, basé au Versoud... de Andy le Samedi 26 Octobre 2013 22:25 Superbe et belle histoire merci, l'avait une gueule d'acteur l'arrière grand père. A quoi bon soulever des montagnes quand il est si simple de passer par dessus? "Boris Vian" Andy Messages: 3862 Inscription: Samedi 10 Novembre 2007 14:24 Aérodrome: Vinon sur Verdon - LFNF Activité/licences: VFR / à jour de Hérétic le Samedi 26 Octobre 2013 22:30 Ah, ben tiens Mousquetaire, tu m'apprends un truc, là.

Et puis j'ai réalisé que, la tête dans le guidon, je n'avais même pas pris conscience que le format actuel de présentation (l'ancien Carnet DGAC) était périmé, plus utilisé. Alors je repars de (presque) zéro pour développer une nouvelle version (2. 0? ) plus moderne et au format EASA. Vos données actuelles seront réutilisées pour alimenter la nouvelle base de données et vous pouvez donc continuer à saisir vos vols, ce n'est pas du temps de perdu! Bien entendu, je vais continuer mon travail sur les améliorations évoquées et j'espère ainsi fournir un programme bien plus abouti. Quand??? Si on m'avait dit qu'il s'écoulerait un an entre les deux derniers posts... Je vous souhaite une bonne année et de bons vols en toute sécurité! La nouvelle année commence avec un bug... 5 janvier 2015 (Update du 27 janvier) J'aurais aimé mieux mais le changement d'année a levé des bugs pour ceux qui utilisent l'import planning ChopeCrew... Si vous aviez une rotation à cheval sur 2014/2015, les vols de 2015 (de la rotation commencée en 2014) ont été enregistrés en 2014 et peuvent ne pas apparaître lors de la saisie d'un nouveau vol.