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Thursday, 1 August 2024

Les bilstein avant sont autant pour le 2l que pour le 3l... ce qui m'a fait reculer... surtout quand le gars de Pourchier me dit qu'il n'a pas assez de recul pour me dire la dure de vie de ces amortos... Je prfre aller chez Midas, y a des rducs en ce moment, et avoir mes amortisseurs garantis 5 ans. Je ne comptais pas faire rabaisser la voiture de toute faon. Ce que je recherchais c'tait une bonne tenue de route sans dgrader le confort. Voili voilou.. didier Ici depuis le: 13 Juin 2003 Et jusqu'au: 25 Mai 2009 Localisation: nulle part Post le: 07 Avr 2006 20:49 Sujet du message: les konis sont les meme pour tout les coups. prix: 462 euros les 4 Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Traduction par: Version française de Categories Hierarchy © GGWeb-FR [ Temps: 0. Amortisseur 406 coupe v6 sport. 9420s][ Requêtes: 13 (0. 0397s)][ Débogage actif]

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Le voile: c'est la partie métallique qui rend possible la fixation de la roue (jante + voile) sur le moyeu. Direction La biellette de direction et la rotule font la liaison entre la crémaillère de direction et le pivot. Transmission Le mouvement de rotation de l'ensemble motopropulseur (boîte et pont) est transmis aux roues par l'arbre de roue (ou transmission) et le moyeu. Www.coupe406.com :: Voir le sujet - [Amortisseurs] - Retours d'exprience ?. Freinage L'ensemble composé par le disque, l' étrier et les plaquettes permet de transformer l'énergie cinétique en énergie calorifique et donc de stopper ou ralentir le véhicule. L'ensemble composé par le moyeu et le pivot est le dernier maillon reliant tous ces organes. Le pivot est la pièce fixe sur laquelle sont greffés l'ensemble ressort-amortisseur, la rotule de direction et les triangles (par les rotules de suspension). Le moyeu est fixé dans le pivot grâce à la rotation de roue; il comporte de cannelures intérieures dans lesquelles est fixé l'arbre de roue permettant son mouvement en rotation. Le train arrière Peugeot 406 Coupé 3.

avec leurs soit disants remises) patrice68 Ici depuis le: 19 Jan 2006 Et jusqu'au: 09 Fv 2012 Localisation: 68 - pres de Mulhouse Post le: 04 Avr 2006 21:32 Sujet du message: jmv007 a crit: pour a peine plus cher j'avais en plus les ressorts Eibach et des coupelles neuves mais etait compris que le montage avant, j'ai fait l'arriere moi meme Rod Ici depuis le: 29 Dc 2004 Et jusqu'au: 08 Fv 2022 Localisation: Niort (Deux-Svres - 79) Post le: 05 Avr 2006 9:02 Sujet du message: jmv007 a crit: Rod a crit: roger a crit: Moi, sur mon V6, je viens de mettre des Blisten. J'en suis assez content (320 euros les 4 monts). Par contre mfie toi de Midas, car ils vont d'office vouloir changer tes coupelles alors que ce n'est certainement pas ncessaire (surtout 90 000 km. Ok, merci... Amortisseur 406 coupe v6 engine. En fait, je n'irais de toutes faons pas chez Midas... J'ai pour l'instant un devis Peugeot (monte d'origine) 219? et chez un petit garagiste 237?, mais au choix avec des Monroe ou des Gazmatic.... Je suis agrablement surpris, c'est pas (trop) cher!!!