Bruleur Fioul Cabine De Peinture En Bâtiment
Thursday, 11 July 2024LA QUALITE SUR TOUTE NOTRE GAMME! FUTURA est une marque de niveau international; FUTURA est présente sur le marché français et les DOM TOM depuis plusieurs années. FUTURA est fabricant d'une gamme complète de cabines de peinture, de laboratoires et zones de préparation à la fois futuriste, fonctionnelle et solide, et dont l'un des objectifs principaux est de pouvoir livrer en moins de 5 semaines n'importe où en France et dans l'Union Européenne. Confortables, avec une finition de haut niveau, les cabines FUTURA possèdent un éclairage bien étudié qui contribue à une meilleure qualité de travail. Constitués de tubes néons fluorescents « lumière du jour » protégés par une vitre de sécurité. Descriptif technique des cabines de peinture. FUTURA propose différents modèles et options qui doivent répondre à tous les besoins. Implantée partout dans de nombreux pays grâce à une performance toujours améliorée, FUTURA possède par sa robustesse et sa conception, d'excellents atouts donnant à l'utilisateur une plus grande sécurité et d'excellents résultats.
Bruleur Fioul Cabine De Peinture Occasion
Révision des brûleurs Les brûleurs de chaudière de cabine de peinture doivent être révisés tous les ans pour une question de sécurité et parce qu'un bon réglage permet une juste consommation d'énergie. Les techniciens d'Aeole Techniques vous délivrent, après intervention, un ticket imprimé d'analyse de combustion. Le réglage juste du débit d'air permet de diminuer les pertes d'énergie par la cheminée de combustion et influe sur la quantité utilisée de gaz/ fioul. Bruleur fioul cabine de peinture occasion. Cet ajustement empêche donc une surconsommation d'énergie. Le gain sur votre facture peut être de 10 à 20%. Mise en place de variateurs de vitesse Quel que soit votre ligne de puissance de démarrage (direct, étoile triangle ou démarreur progressif), nous pouvons mettre en place des variateurs de vitesse. Ce nouveau système permet un réglage plus fin du débit d'air en cabine et limite donc la surchauffe inutile. A noter que des composants usés peuvent occasionner, s'ils ne sont pas changés à temps, des pannes coûteuses et augmenter vos factures d'électricité et de combustible.De plus, le fioul étant plus polluant que le gaz, cela permet d'investir dans des équipements plus respectueux pour l'environnement. La cabine de peinture est le pôle le plus énergivore en carrosserie. Plusieurs solutions existent pour optimiser sa consommation: Tout d'abord, il est possible de recycler l'air chaud issu de la cabine en s'équipant d'un échangeur thermique. Ce système permet de réaliser jusqu'à 75% d'économies d'énergie. Il n'est toutefois avantageux que si l'utilisation de la cabine de peinture est importante et que les températures extérieures sont basses car il peut engendrer une surconsommation électrique d'environ 40%. Bruleur fioul cabine de peinture en bâtiment. S'équiper de matériels permettant la diminution du temps de séchage est un autre investissement intéressant. En effet, le temps de séchage peut être réduit à 10 voire 6 minutes (au lieu de 30 minutes en moyenne) en utilisant des sécheurs infrarouges ou ultraviolets. Les sécheurs infrarouges, disposés sur un bras articulé, évitent de faire fonctionner toute la cabine.