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Pour le pot un Ninja g3 vous en pensé quoi? un gars en vds un d'occasion près de chez moi Fluky Messages: 12698 Enregistré le: 07 déc. 2008, 10:36 Localisation: 44 - Vertou par Fluky » 29 janv. 2018, 06:06 Que ça ne sert pas à grand chose sur un moteur origine, ce genre de pot est efficace à partir de 7-8000 tours. Pour atteindre ce régime, il faut modifier les diagrammes du moteur pour qu'il tourne plus vite, et là ça sera au détriment de la fiabilité, ce qui n'est pas le but recherché. De plus un tel moteur n'a rien dans le sac à bas régime, il va passer son temps à gueuler, ce qui n'est pas le but recherché non plus en montagne, du moins dans les montées. Support ressort moteur et pot malossi pour MBK 51 - Maxi Pièces 50. Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius). Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque... Mes tutos Youtube Mes calculettes pour mob par sp93 » 29 janv. 2018, 11:55 le polini W était très coupleux mais on le trouve plus en 39 mm que en version 46 mm ( interdit sur route) si vraiment tu veut mettre un kit y as les dopler pas cher ou encore moins cher airsal mais c est toujours moins solide que le cylindre d origine, une mob reste une mob si tu veux un engin qui roule + vite et solide faut que tu t achete une zundapp, une kreidler ou une herculés par glutch2000 » 30 janv.
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2018, 20:01 Je pense comme d'autres, qu'un AV 10 d'origine doit être plus fiable, j'ai déjà fais 500 km avec sans panne. Un petit Kit, mouaif, faudra que tu le rode avant ta balade de 200 bornes. Mbk 51 Prépare moteur av10 - Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France. Mon 51 est actuellement équipé de: Un kit diam 47 mm (2 segments), un carbu de 15, un pot ninja, c'est rigolo, j'ai mis pour le couple (la vitesse je m'en fous) Bon, ça grimpe mieux les cotes, et avec le silencieux que je lui ai collé, du silence (Le bruit me dérange) Pas sur que je tienne 200 bornes à 'donf' par Rabitt » 28 avr. 2018, 23:26 Des News Voilà elle tourne Mon moteur Kit malossi 45'5 Culasse parmakit sans décompresseur Carbu delhorto de 19 Kit boîte à clapet polini Vilebrequin Doppler Carter retravailler Vario Doppler er3 prise direct Poulie d'embrayage Doppler Pot Doppler r3 Ma boîte à kick ma lâché, le taiton en plastique à l'intérieur est cassée Quelques à déjà eu ce soucis?????? J'ai essayé: Acheter neuf n'existe plus la soudure plastique ça tiens pas 2 colle bi-composant ça tient pas En occasion ils ont le même soucis J'ai vu des photos de mbk 51 avec des tirettes de pocket!!!!
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