Pare Choc 4X4 Fait Maison
Wednesday, 31 July 2024Re: pare choc fait maison pour un xj tristan Jeu 7 Mar 2013 - 8:16 la le xj quand les beau jour seront la en gros dans 1 mois il va y avoir un petit changement. je vais enlever le treuil il va passer sur mon TOY et oui on sa refait pas le xj c'est ma femme qui le reprend donc il reste a la maison on ne le vend pas. donc il faudra que je reprenne le pare choc pour en faire un modele plus sobre sans le trou pour le porte treuil. j y suis obliger vu que j avais couper les ailes le pare choc d origine ne si monte plus enfin sa ne fait plus propre. _________________ JEEP CHEROKEE XJ 4L, 2. Pare choc fait maison pour un xj. 1 TD Re: pare choc fait maison pour un xj jeepforce Jeu 5 Avr 2018 - 18:06 salut, j'ai peut-être pas fait attention à tous les topics mais ton PC est fixé comment, merci pour ta réponse car je vais me lancer. Re: pare choc fait maison pour un xj TRISTANLCF Ven 6 Avr 2018 - 0:57 jeepforce a écrit: salut, j'ai peut-être pas fait attention à tous les topics mais ton PC est fixé comment, merci pour ta réponse car je vais me lancer.
Pare Choc 4X4 Fait Maison Filet Mignon
Non! mais beaucoup d'amateurs, parfois ils deviennent PRO après quelques heures La soudure ne s'improvise pas, la sécurité aussi donc, OUI... Remarque beaucoup se prennent pour ce qu'ils ne sont pas mais ce n'est pas mon cas. NB: chacun son métier, pas de place pour l'improvisation surtout quand on parle de sécurité.
Comme de nombreuses façons de construire une coutume off-road pare-chocs exister car il ya customizers à penser leur place. Une autonomie beaucoup, tout-terrain ont installé des bidons d'essence, porte-ire de rechange, les réservoirs du compresseur d'air, enclumes, les soudeurs, les grues, les crics et même des barbecues sur leurs pare-chocs. Bien que ces modifications offrent tous d'excellentes options, apprendre quelques façons d'obtenir la force et la protection d'un poids lourd fabriqués pare-chocs tout en conservant une esthétique de l'usine. Pare choc 4x4 fait maison filet mignon. Montage Vos usine pare-chocs supports susceptibles pas la capacité de supporter le poids de votre bientôt-à-être-80-lb. pare-chocs, et encore moins résister à la rupture ou pliant sous le stress. Si vous choisissez d'installer votre nouveau pare-chocs à l'emplacement d'origine, le bœuf vos rails de cadre de tous les côtés à au moins 12 pouces arrière avec plaque d'acier 1/4-inch. Une fois que vous avez les longerons renforcés, souder une nouvelle bride de fixation sur eux, fabriqués à partir de cette même plaque 1/4-inch.