Lamborghini Urus Bleu Tableau De Bord / Lamborghini / Photos Gt / Les Plus Belles Photos De Gt Et De Classic. - V12 Gt - L'émotion Automobile: Jacquie Et Michel Libertines

Wednesday, 31 July 2024

La technologie embarquée dans l'Urus À l'intérieur de ce Lamborghini Urus, on retrouve la qualité de finition haut de gamme à l'italienne. Les sièges et le tableau de bord sont en cuir, habillés avec une surpiqûre très élégante. La console centrale propose deux grands écrans tactiles: l'un vous permettra de commander la climatisation et l'autre est réservé à la navigation GPS. Le tableau de bord est lui aussi entièrement digital au sein de ce Lamborghini Urus. Mais ce qui retient surtout l'attention c'est ce sélecteur de modes de conduite. La Lamborghini Urus à l'essai - TopGear. Le sélecteur de mode de conduite Aperçu dans les vidéos promotionnelles avant sa sortie, ce Lamborghini Urus est doté d'un sélecteur de modes de conduite. On retrouve les traditionnels modes " Standard ", " Sport " et " Course ", complétés maintenant par les modes " Sable ", " Neige " et " Terre ". Le Lamborghini Urus étant proposé avec 4 roues motrices et une garde au sol généreuse de nouveaux horizons s'ouvrent à cette Lamborghini. Les nouveaux modes de conduite permettront d'adapter le comportement de l' Urus en fonction du terrain qu'il rencontre pour vous procurer les meilleures performances, quelle que soit la surface.

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VUE D'ENSEMBLE L'âme d'une supersportive et la praticité d'un SUV: Lamborghini Urus est le premier Super Sport Utility Vehicle au monde. Grâce à ses dimensions extrêmes, son design à couper le souffle, sa dynamique de conduite exceptionnelle et ses performances palpitantes, l'Urus représente la liberté à l'état pur. Avec elle, vous pouvez sillonner tous les chemins, de la piste au sable en passant par la glace, les graviers ou encore la roche, parcourant ainsi toutes les routes. Fiche technique Lamborghini Urus 4.0 V8 650ch Biturbo - L'argus.fr. Avec elle, vous pouvez explorer tous les nouveaux terrains, exprimant ainsi votre personnalité. EXTÉRIEUR Le design de l'Urus renferme plusieurs âmes: sportive, élégante et tout-terrain. Les surfaces sculptées lui confèrent un caractère affirmé, tandis que les pneus mixtes définissent son allure de supersportive de luxe. Toutes les surfaces sont vouées à la fonctionnalité. Certains détails caractéristiques de Lamborghini se reconnaissent immédiatement, comme les éléments en « Y » et hexagonaux, le capot avant bombé et les lignes qui se croisent sur le capot arrière.

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Commençons par le bruit. Ne vous attendez pas à ce que l'Urus vous gratifie des mêmes vocalises que les membres de sa famille à moteur central arrière. Sa mélodie n'est pas déplaisante – un grognement sourd et inquiétant qui s'intensifie en prenant des accents métalliques à mesure que l'aiguille grimpe vers le rouge – mais il ne peut pas lutter face à des V10 et V12 atmosphériques. Tableau de bord usherbrooke. Côté performances en revanche, pas besoin d'un test en paternité, l'Urus déménage sévèrement. Les chiffres parlent d'eux-mêmes: le V8 biturbo développe 650 ch et 850 Nm dès 2250 tr/min. Et s'il ne prend pas que 6800 tr/min, il peut vous broyer les côtes à chaque accélération, peu importe le régime ou le rapport sur lequel vous vous trouviez… Et pourtant, il y en a huit! Sur la piste de Vallelunga, la manière dont se comporte cette familiale haute sur pattes de 2, 2 tonnes est à peine croyable, solide sur ses appuis, virant à plat, météorique dans ses relances. Sur un tour chrono, elle ne doit pas être loin d'une Huracán.

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Passer au contenu principal Se connecter Un USV de luxe puissant et dynamique La Lamborghini Urus est un SUV super-sportif et confortable combiné à un design agressif. Avec des traits finement étudiés, c'est le premier modèle SUV de la marque italienne, si on exclut le gros 4x4 (non un SUV) LM 002 sorti dans les années 1980. S'inspirant de la Porsche Cayenne et de l'Audi Q7, ce SUV italien se veut être le modèle sportif le plus convoité de l'année. Avec ses grandes performances sur toute piste et sa rapidité, il place la barre très haute. Lisez plus Offres à la une de Lamborghini Urus Lamborghini Urus 4. Tableau de bord urus des. 0 V8 650 ch BVA8 € 349 900, - 28 000 km 10/2019 478 kW (650 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence 12, 6 l/100 km (mixte) Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. 292 g/km (mixte) Revendeurs, FR-98000 Monaco € 269 900, - 34 900 km 11/2018 4. 0 V8 650ch Biturbo € 330 000, - 8 700 km 03/2021 485 kW (659 CH) - (Propriétaires préc. )

De la peinture mate sinon rien Lancer le diaporama Lamborghini Urus Graphite Capsule | Les photos officielles de la collection spéciale +7 Credit Photo - Lamborghini La tendance actuelle étant toujours en faveur des teintes de carrosserie mates, Lamborghini dévoile quatre couleurs exclusives avec ce type de finition caractéristique pour son inédit Urus Graphite Capsule. Les inédits coloris blanc "Bianco Monocerus", noir "Nero Noctis" et gris "Grigio Nimbus" ou "Grigio Keres" peuvent dorénavant habiller le super SUV. Tableau de bord urus et. Afin de donner plus de peps au véhicule et rehausser ces teintes sobres, la partie basse du bouclier avant, les bas de caisse, les cerclages de jantes et le spoiler au centre du hayon arborent des touches de couleurs acidulées. Ces dernières sont également au nombre de quatre: orange "Arancio Leonis" ou "Arancio Dryope", jaune "Giallo Taurus" et vert "Verde Scandal". Des jantes spécifiques de 23 pouces sont également dédiées à l'Urus Graphite Capsule tandis que l'échappement présente une finition noire chromée.

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