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Wednesday, 31 July 2024Moteur 325 Tds Invité bonsoir a tous. Qui peux me dire avec certidude que je peux mettre un moteur de 325 TDS dans ma caisse de 325 TD.? Y a t'il des modifs a faire? Quel numero de pompe a injection pour un 325TDS? Je sais que ce sont les memes moteur. mais la boite a vitesse est elle la meme pour les deux moteurs? Voila ca ira, je vous ai assez mitraillez de question. Merci a bientot énix Messages: 5221 Inscription: sam. mai 11, 2002 4:00 pm Localisation: Quelque part dans les environs du Mans! Contact: Re: Moteur 325 Tds Message par énix » mer. Prepa moteur 325 tds en. juil. 21, 2004 7:17 am Déja, faut la faire passer au mine, renseignes toi bien sur la procédure, ca si tu as un accident grave avec, tu le regrettera toute ta vie... BMW: [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38] [ 750il E32] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [ 330D Touring Pack Luxe E46][ 525TDS Pack E39] Jaguar: [ XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2, 7D V6 Bi-turbo Sovereign X358] Kannon Messages: 71 Inscription: mar.
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Augmenter la puissance du bloc moteur Bmw série Td et Tds par un kit eprom Ce tutoriel concerne la gamme de véhicule suivant: Bmw E36 325 TD et Tds Bmw E34 525 Td et Tds Bmw E39 525 Tds Bmw E38 725 Tds Range Rover P38 Opel Omega Cela fait maintenant plus de 15 ans que nous vendons encore des kit eproms (puces) pour ce moteur, vous allez trouver les étapes pour ouvrir et changer les puces à l'intérieur du boitier. Prepa moteur 325 tds auto. Nos kit lisse le creux à bas régime sous les 2000rpm car sur ces vieux turbo il n'y à pas de géométrie variable qui aide les bas régimes. Pour rappel lors d'une commande d'un kit nous demandons la ref boitier qui commence par 0281 xxx xxx et la référence sur les deux puces dans le boitier car il existe beaucoup de variantes pas loin d'une cinquantaine avec Range rover et Opel inclus. Première étape: il faut repérer le boitier injection dans le véhicule sur E36 il se trouve sous la baie de pare brise coté passager dans le compartiment moteur. Pour le E34 dans une boite sur l'aile coté passager dans la baie moteur.
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Comme ça, juste pour le plaisir! … J'ai bien entendu avant cela, passer un produit nettoyant dans le liquide de refroidissement censé détartrer le circuit. Ensuite changer le radiateur, la pompe à eau, le thermostat, et mon bouchon est un origine Land Rover qui a deux ans. Résultat des courses j'ai une surpression. Un problème qui dure depuis un moment, qui pouvait survenir après 500km d'autoroute, si je coupait le contact directement en m'arrêtant. Il fallait que laisse tourner 5 bonnes minutes avant de couper. Moteur BMW 3 (E36) 325 tds 120203 | B-Parts. Et finalement ça m'arrivait de plus en plus souvent sur l'autoroute. L'aiguille ne descendait pas d'elle même. Trop de surpression dans le vase, ça degeulait par le vase. Finalement d'après Pascale bloc sûrement poreux. Mais vous inquiétez pas, les solutions genre soufflette dans la durite de retour j'ai ÉVIDEMMENT essayé. Enfin le sujet du post n'est pas la car maintenant j'ai acheté un nouveau moteur. Et la question portait plus sur la révision de celui-ci. Maintenant que c'est accessible je vais déjà démonter le démarreur et l'alternateur pour les réviser.Prepa Moteur 325 Tds St
115 + 39CV + 20CV environ? Sinon j'ai une autre question, pour monter la pression de la TDS il sufit juste de mettre un robinet de pression turbo, or sur la TD esse pareil ou me semble t-il il faut intervenir sur la westgates et ne pa mettre de robinet ou les 2? Si sacha une quelqun d'autre qui a de bien meilleur competance que moi peut m'eclairer je vous en remerci beaucoup! ____________________________________ Actuellement 525tds e39 stock Anciennement 325td 115cv prepa a 186cv Comment? ici: Last edited by rafhp989 on Thu 29 May 2014 - 10:46; edited 3 times in total Back to top Publicité Posted: Sun 16 Jan 2011 - 16:08 Post subject: Publicité Publicité Supprimer les publicités? Prepa moteur 325 tds st. Posted: Mon 17 Jan 2011 - 19:23 Post subject: Comment préparer sa 325 td tds Résolu! Monter l'echanjeur d'air puis augmenter la pression turbo avec un robinet pression turbo, Ensuite ajouter l'eprom qui sera fait en fonction de ses parametres, ce qui devrai me permettre de doubler nombre de TDS puisque j'aurai une configuration de TDS préparer, ceci di ce n'est pas pour fair la course, juste pour le plaisir d'avoir un couple plus important ____________________________________ Actuellement 525tds e39 stock Anciennement 325td 115cv prepa a 186cv Comment?
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