Jauge D Huile Cassée C4

Thursday, 1 August 2024
Voila Le petit bout jaune est toujours dans le tube car il y a une crépine pour l'empêcher de partir dans le carter. j'ai eu le même soucis un petit mail a citroën france et le tour est joué, démontage carter + nouvelle jauge sans rien payé 1 ans et demi après la fin de la garantie. Merci le service réclamation citroën. tu m'en dira tant... Parce que citroen utilise des bidon de 2L??? Mon mécano a son huile en bidon (fûts) de 200L... au moins il a pas un bidon en plastique a jeter a chaque vidange... Jauge d huile cassée c4 sur. "c'est bon pour la planète" Si t'elle est le cas encore une raison pour ne pas aller chez citroen pour l'entretien de son véhicule... la solution pour sortir le morceau de jauge cassée, est de mettre un bout de petit tuyau plastique de 5 à 6 cm de long de diamètre 6 mm enfoncé au bout de la jauge: mordiller le bout de tuyau pour le ramolir afin de l'enfiler sur 1 cm. Avec une mini perceuse évaser avec une petite fraise l'autre entrée du petit tuyau (chanfrein intérieur). Mettre la jauge en place, la ressortir et là miracle la jauge est complète avec le bout cassé.
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Merci je vais regarder le lien. Hello, j'ai fais un topic dimanche car j'ai eu la mésaventure de la jauge: Morceau de jauge d'huile cassé Effectivement, aucun risque à rouler. Peux être que le niveau à était fait jauge HS du coup trop plein d'huile Bonjour Oui j'ai vu merci. la vidange a été faite il y a 4000km et la jauge a cassé avec mon homme au contrôle après essuyage... Bonjour, c'etait de la 5w40 ou 5w30? Il va falloir trouver la cause, apprend à faire caler la voiture en 5eme ou 6eme si il y a une 6eme vitesse. Citroën - C4 - Tube de Jauge d'huile C4 | Autoparts24. Salut! Bon déjà en premier, il faut racheter une jauge neuve, comme ça, on saura si le niveau est bon ou pas. Car si trop d'huile dans le moteur, il peut s'emballer une fois chaud. Deuxièmement, si le morceau cassé est resté au fond, ça ne craint absolument rien pour le moteur, du moment que la jauge neuve rentre à fond pour lire le niveau, c'est bon, on laisse comme ça! Si le niveau est bon, il faudra voir du côtè du turbo pour savoir si il laisserai passer de l'huile dans le moteur.

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Mon c4 à 160000 km et j'ai jamais remis de cerine? Donc je ne vois pas comment le capteur pourrais buggy et sur alimenter le moteur en cerine? Est ce que cela peut être du à la mise à jour du calculateur à faie? Et surtout ma plus grande de inquiétude est... est ce que ça peut recommencer en roulant carj'ai 3 enfants que je vais chercher tous les midis et maintenant j'ai peur que ça le fasse avec moi..... Merci d'avance pour votre aide désolée je ne suis qu'une femme non mécano Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Bonjour, tout d abord, il faut acheter une autre jauge à huile et verifier le niveau huile. Jauge d huile cassée c4 programmes. Le bout de la jauge est coinçé dans le puit ou il est deja tombé dans le carter d'huile? Est-ce que vous avez rajouter de l huile moteur regulierement ces derniers temps? Est-ce que vous verifiez regulierement tous les niveaux? Liquide de refroidissement, huile etc? Quand le moteur s'est emballé, le controleur à fait caler le moteur avec une vitesse? L'emballement du moteur peut-être causer par un surplus d huile, un probleme de turbo ou probleme de reniflard d huile.

5L +/- 0. 2L d'huile (filtre compris) pour arriver assez proche du niveau max de la jauge manuelle. J'essaye toujours de faire attention à ces petites chose, tout comme la pression des pneus, et le niveau du lave glace. C'est quand même le strict minimum à faire pour un entretien basic. Le client paye assez cher comme ça, alors il ne faut pas non plus qu'il soit obligé de recontroler une fois arrivé chez lui. Pour info, sachez que s'ils vous factures 3 bidons d'huile (de 2L chacun) ils n'en utilise réellement que 2, demandez alors de repartir avec le 3°, car vous l'avez payé!!! Pour le DV6 (1. 6 HDI), c'est 3. 75 litres d'huile à mettre à chaque vidange moteur! Pour ma C4 1. Amazon.fr : jauge d huile c4. 6 HDI 110, la revue technique annonce 3. 65L pour le carter d'huile et 0. 4L pour le filtre à huile. J'ai fait ma vidange des 120 000km (remplacement de tout les filtres) samedi dernier. J'ai mis 3. 0L pour arrivé au maxi puis apres démarrage (rempliçage du filtre a huile), j'ai rajouter 0. 5L pour un remplissage au maxi de ma jauge (2mm en dessous du maxi).