Système Pantone Moteur Essence

Wednesday, 31 July 2024

L'énergie sous forme de chaleur, mélange à l'air, sera donc injectée dans le moteur. Les avantages du moteur Pantone Nous avons déjà vu, ci-dessus, que des mécaniciens affirment que le moteur Pantone est plus économique, 20 à 30% selon certaines personnes l'utilisant. Mais aussi moins polluant, car on rajoute de l'eau dans le moteur. [Avis] Que pensez vous du systeme PANTONE "Kit EcoLeau". On brule donc moins de carburant, ce qui fait de ce système un moteur moins polluant. On pourrait aussi employer ce système pas seulement pour les voitures et les camions, mais pour tous les moteurs thermiques, comme des groupes électrogènes ou chauffages à fuel. Un avantage important aussi est la performance du moteur. D'après les mécaniciens qui sont partisans du système Pantone, l'électrolyse de l'eau se fait dans le réacteur endothermique, ce qui permet de libérer de l'hydrogène et ce dernier améliore la performance du moteur. Les inconvénients du moteur Pantone D'abord, parlons des inconvénients les plus évidents. Ce système est différent, car on y utilise de l'eau.

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Or nous savons que le métal et l'eau après des années causent inévitablement des rouilles, ce qui n'est pas bien pour le fonctionnement du moteur. Mais le plus grand problème est l'électrolyse elle-même, car pour l'effectuer il faudrait du courant. Souvent les partisans du moteur Pantone répondent à ce problème en évoquant la thermolyse, mais se heurtent souvent à des problèmes de thermodynamique et de chimie. On peut donc dire que ce dernier n'est pas vraiment un inconvénient, mais un problème non résolu qui remet l'efficacité le système en question. Est-ce vraiment efficace? Moteur à eau | 50% Economie de gasoil - Moteur à eau Pantone - YouTube. De nos jours plusieurs machines utilisent le système Pantone et certaines personnes se demandent « pourquoi on n'en produit pas plus? », car ils n'y trouvent que des avantages. D'un autre côté, les explications scientifiques concernant ce système manquent vraiment, que les défenseurs de ce système n'arrivent pas à expliquer plusieurs points. On ne peut donc affirmer que le moteur Pantone n'est pas efficace, car plusieurs personnes fabriquent et emploient encore ce système jusqu'à nos jours.

Sans çà, le moteur exploserais. C'est tout le paradoxe de la chose... On traque la moindre gouttelette d'eau présente de le gasoil de nos titines. D'un coté, une goutte d'eau peut détruite un système d'injection moderne et de l'autre, on injecte de grosses quantitées de flotte dans certains moteurs pour les préserver... C'est tout le paradoxe de la chose... D'un coté, une goutte d'eau peut détruite un système d'injection moderne et de l'autre, on injecte de grosses quantitées de flotte dans certains moteurs pour les préserver... Les moteurs dans lesquels ont injecte de l'eau pour les refroidir sont conçu pour.... Système pantone moteur essence foundation. Si vous mettez de l'eau dans un moteur diesel récent avec rampe commune, vous allez vite charger votre filtre a gazole d'eau, et si jamais cette eau fini par passer, adieu la rampe commune! (je vous parle pas le prix de la réparation........... ) Petite précision, comme l'eau et le gazole ne se mélange pas... L'eau est injecté directement soit dans le cylindre mais je pense plutôt avant dans la pipe d'admission.