Audi Q7 Moteur Hs 1
Wednesday, 31 July 2024Audi q7 3. 0tdi v6 MOTEUR HS!!!! Alimentation calculateur moteur (Page 1) / Audi Q7 / Forum-audi.com. Année: 2006 Estimation: 18000 € Kilométrage: 128000 km Couleur: Noire Description: Audi q7 pack avus 3. 0 tdi cuir beige integrale double grand toit ouvrant panoramique suspension air avec 5 modes de hauteur (comfort, dynamique, 4x4etc... ) coffre electrique bi xenon jantes 20 bluetooth gps sono audi concert chargeur cd boite a gant refrigere trackeur hs ne demarre plus pr mecano ou garage cote 34500e Joker91 souhaite en échange: Diesel
Audi Q7 Moteur Hs 2020
0 V6 TFSI 333 S LINE 6PL 75 290 € (2) 3. 0 V6 TFSI 333 S LINE 7PL 74 700 € (2) 3. 0 V6 TFSI 333 SPORT DESIGN TIPTRONIC 6PL (2) 3. 0 V6 TFSI 333 SPORT DESIGN TIPTRONIC 7PL (2) 4. 2 V8 TDI 340 24CV AMBITION LUXE 6PL 242 (nedc) 84 970 € (2) 4. 2 V8 TDI 340 24CV AMBITION LUXE 7PL 83 470 € (2) 4. 2 V8 TDI 340 24CV AVUS 6PL 92 520 € (2) 4. 2 V8 TDI 340 24CV AVUS 7PL 91 020 € (2) 4. Audi q7 moteur hs 2000. 2 V8 TDI 340 24CV S LINE 6PL 88 670 € (2) 4. 2 V8 TDI 340 24CV S LINE 7PL 87 170 € (2) 4. 2 V8 TDI 340 SPORT DESIGN TIPTRONIC 6PL 89 770 € (2) 4. 2 V8 TDI 340 SPORT DESIGN TIPTRONIC 7PL 88 270 € Toutes les Audi Q7 par année de commercialisation Toutes les fiches techniques Q7 (2) 3. 0 V6 TFSI 272 AMBITION LUXE 6PL (2015) Par §LtB122ii le 11/07/2017 Propriétaire d'un nouveau Q7, je suis TRES déçu par l'ensemble de l'équipement é Q7 est équipé de toutes les options, mais ELLES NE SONT PAS COMPATIBLES ENTRE ELLES:. Si iPhone branché, il n'est pas possible d'utiliser le téléphone au volant. Il n'est donc pas possible d'utiliser la Puce SIM (a acheter séparément) de la voiture, indépendamment de l'iphone 'Message d'erreur: Débranché votre iphone' pas très pratique (dangereux? )
#26 05-10-2017 14:27:16 Kevin Jeune permis Inscription: 06-09-2017 Messages: 23 Re: Q7 ne démarre plus Bonjour, Donc voilà, avec le vcds j'ai pu relever qu'en essayant de le moteur tournait à 112 tr/min, batterie 12. 08 V, pression 0 bar, à l'exception d'une valeur "pression absolue" dans le groupe 010 qui affiche 999 bars. Je ne sais pas d'où cette valeur sort vue que la pompe de gavage ne tourne pas et que cette valeur était la même moteur arrêté, de plus je ne vois pas le carburant circuler dans la durite. Hors Ligne #27 05-10-2017 15:32:30 Je n'arrive pas à comprendre ce qui pourrait fermer la vanne de dosage carburant, empêcher la pompe de gavage de démarrer et faire tourner le démarreur à mi-vitesse sans que cela puisse faire remonter de défaut. Calculateur hs? audi q7 233ch - Electricité / Electronique - AudiPassion [4Legend.com]. C'est une panne vicieuse qui me rend chèvre depuis des mois. #28 06-10-2017 13:05:42 Bonjour, La pression absolue est mesurée par rapport au vide, alors que la pression relative est mesurée par rapport à la pression atmosphérique. La valeur incohérente peut signifier plusieurs choses: capteur ou faisceau HS, valeur mal interprétée par l'outil de diag, capteur absent...
Audi Q7 Moteur Hs 2000
J'ai eu un problème, identifié suite à des pertes de liquide de refroidissement, engendrant le remplacement d'un joint au V6. Prise en charge faite par Audi, et prêt d'un récent volume est très appréciable pour les voyages en famille avec le chien dans le coffre (mesurant 1, 95m, l'empattement est béni par mon fils à l'arrière). Après 115000kms, je ne me lasse pas du véhicule et conserve un réel plaisir de conduite.
Conseils impératif: Avoir le carnet d'entretien suivi a 100% par la marque sinon dans ce genre de pépin qui coûte très chère le constructeur va ce défaussé immédiatement, c'est ce qui ma permis de limiter la casse financièrement car j'étais super clean de ce coté la. Bonne chance pour vos futurs achats, moi j'ai fais le tour de la question et Audi c'est terminé. :fou:
Audi Q7 Moteur Hs
_ ventilateur de radiateur 1 court-circuit au pôle + _ ventilateur de radiateur 2 court-circuit au pôle + _ soupape de recyclage des gaz (N18) dysfonctionnement _ soupape de dosage de carburant (N290) signal implosible _ vanne de régulation de pression de carburant (N276) coupure _ relais de pompe à carburant (J17) défaut élec. dans le circuit élec. _ relais de pompe supp. liqu. de refroid. (J496) court-circuit au pôle + _ relais de pompe _ voyant de temps de préch. (K29) msg d'erreur du combiné d'instruments _ requête témoin de défaut allumé court-circuit à la masse. Je n'arrive pas à comprendre que pratiquement tous les composants de cette voiture puissent avoir un défaut et le diagnostique ne relève aucun défaut moteur. #32 11-10-2017 14:45:17 Bonjour, Il est très peu plausible que tous ces composants soient simultanément en panne. Fiabilité V6 3.0 TDI Audi - Q7 - Audi - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Il y a plusieurs choses qui peuvent expliquer cela: - le résultat du test des actionneurs n'est pas bien interprété par ton outil de diag - tous ces composants ont une alimentation commune qui est défaillante - l'ECU est HS A ce stade, il parait assez compliqué d'avancer dans le diagnostic sans pouvoir faire des essais croisés de composants.
2eme offre: 60% et 10% par la concession soit 4350€ a ma charge n'ayant pas la certitude qu'Audi n'annulerai pas son offre si je demandais plus ( c'est que le service clientèle ma laissé comprendre au téléphone, étant hors garantie ils ne sont pas obligé d'intervenir, c'est agréable comme discours), je n'ai pas voulu tenter le diable, j'ai finalement accepté. Ah …. Audi q7 moteur hs. j'allais oublier pendant l'immobilisation du véhicule Audi assistance a été totalement incapable de prêter un véhicule normalement de catégorie équivalente, je ne demandais un Q7 mais au moins un A4 ou A6 Avant eh bien j'ai eu une A3 3 portes qui vibrait comme pas possible a 90 Km /h, du grand Art!!!! Bref suite a cela je me dis bon j'ai un moteur tout neuf, me voila reparti pour un tour c'est tout bon passons a autre chose. Fin janvier 2013 un lundi matin ( c'était pas un lundi au soleil comme le dit Cloclo) en partant travailler, je sors du garage je fais 40 mètres (a 25 Km/h), gros bruit métallique d'une pièce qui casse, le Q7 s'arrête net, impossible de redémarrer, une mauvaise sensation m'envahi du type ''qu'est ce qui se passe encore'' sur l'instant j'ai pensé a la casse de la boite Auto eh bien non ce sera plus grave……..