Injecteur Xmax 125

Wednesday, 31 July 2024

Assurez vous de la compatibilité de la connectique avec votre injecteur d'origine avant de finaliser votre commande. Injecteur xmax 125 se. L'injecteur 10 trous n'est pas compatible avec les boitiers type Force master ou autres marques pour yzf-r 125 et xmax 125 compatible de 2017jusqu'a 2020 Référence xmc10V3 239, 00 € 12 autres produits dans la même catégorie: 49, 50 € 28, 75 € 931022521800 Joint Spy Vilebrequin xmax 125cc Joint spy de vilebrequin origine Yamaha. en remplacement du joint spy d'origine droite ou gauche. Yamaha référence:931022521800 14, 00 € 97, 00 € 13, 90 € 5, 00 € 8, 30 € 10, 90 € 15, 80 € 48, 50 € 18, 90 € en stock

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Je suis globalement d'accord avec le fait qu'il faille y foutre le feu mais les goût et les couleur... c'est bien de parfois les mettre dans sa poche pour aider un ami ou son papa ( le papa de l'ami) Mon père roulait en royal enfield 500 boulette Je vais tester toutes les pistes que vous m'avez donné et je vous tiendrais au courant. Merci encore. Yep je suis en train de changer le vilo sur un 125 Majesty, je crois que c'est le même moteur. J'ai la revue technique qui traine quelque part en pdf si besoin. ++ @ clems c'est gentil mais c'est pas le même, le xmax est quasiment identique au skycruiser de mbk. En tout cas ce sont des belles merdes au niveau de l'accessibilité ces scoots en plastok. Je me demande encore pourquoi ils ont placé le puit de bougie à cet endroit ( c'est à dire là ou il est le moins accessible) heureusement que j'avais la clé à bougie origine Ducati suffisamment longue... Injecteur xmax 125 yz. Question à la con, c'est un 2 temps ou un 4 temps? 600 MONSTER '99 / 300 GAS GAS '10 Jamais en panne, toujours emmerdé.

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Rechercher Pages: [ 1] 2 En bas Sujet: J'ai honte mais j'ai un souci avec un Xmax 125... (Lu 18985 fois) Le papa d'un ami s'est acheter un xmax 125 de 2006. Il avait des problèmes du type, je cale quand ça me chante. il à fait 600 bornes sans problèmes quand soudain, à 80 sur une route de campagne plus de gaz plus rien et pas moyen de le redémarrer. J'ai ouvert la bête aujourd'hui ( quoi de mieux un dimanche après midi pluvieux que de faire de la mécanique sur un scoobite? ) J'ai tester l'allumage, y'en à mais l'étincelle est majoritairement blanche. L'arrivée d'essence, j'ai démonté l'unique injecteur et il fait pipi en spray comme il se doit. Injecteur YAMAHA XMAX 125 - N°1 de la pièce moto d’occasion garantie – Surplus Motos. j'ai vérifier le contacteur de béquille latérale, il bouge et n'est pas encrassé ni bloqué. j'ai vérifier tout les fusibles, ils sont ok Mais un problème électrique demeure, j'ai pas de plein phares en position plein phare mais l'appel lui fonctionne donc ampoules ok ( argh j'ai pas l'électricité) Il faut préciser que le démarreur se lance et il y a de compression.