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Wednesday, 31 July 2024

Trail du Haut-Barr - 13 Mars 2022 à Saverne à Saverne le 13 Mars 2022 Un Trail qui nous ressemble et qui vous rassemble Deux courses Partez à la découverte des environs de Saverne avec notre belle forêt remplie de beaux singles et de montées escarpées. 13km – 500m D+ Un trail découverte pour apprécier les environs de Saverne avec notamment le Chateau du Haut-barr ou la Tour de Brotsch. Départ à 10h30 / Tarif: 11€ Inscriptions ouvertes 29km – 1300m D+ Pour les plus agueris, cette course vous emmènera sur les hauteurs du Geissfels pour y découvrir de magnifiques panoramas. Départ à 9h30 / Tarif: 23€ « Les Trailers de la Rose » Une association créée en 2014 par un groupe d'amis souhaitant courir ensemble et faire découvrir le secteur de Saverne et ses environs. Trail du haut-barr 2019 - Running Map. Nous avons comme objectif de regrouper les coureurs nature, qu'ils soient traileurs de longues distances ou coureurs nature de courte distance. Ceci pour créer une ambiance sympathique, dynamique, mais surtout conviviale dans le secteur de Saverne.

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Ils auraient fait des beaux vainqueurs mais ni Emmanuel Allenbach, ni Florian Weisser ne vont participer dimanche matin au premier trail du Haut-Barr à Saverne. Et pour cause, les deux hommes, grands spécialistes des parcours montagneux, ont la meilleure des excuses puisqu'ils font partie de l'association "Les Traileurs de la Rose", organisatrice de cette nouvelle épreuve en pleine nature. Trail du haut barr.com. Des montées bien casse-pattes Cette première édition a déjà mis les petits plats dans les grands. Au...

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Sur le même éperon se situent également, au sud du Haut-Barr, les château du Petit Geroldseck et du Grand Geroldseck, tandis que sur le sommet opposé, de l'autre côté de la Zorn, se trouve celui du Greifenstein. Cette densité castrale s'explique par l'importance stratégique de la position, qui permet de contrôler le passage à travers les Vosges entre la Lorraine et l'Alsace par la vallée de la Zorn ou le col de Saverne. Cet emplacement, qui offre une vue dégagée dans toutes les directions, a valu dès le Moyen Âge au Haut-Barr le surnom de Oculus Alsatie, « l'œil de l'Alsace » [ 3]. Le château en lui-même se trouve à 450 m d'altitude, sur une barre de grès, orientée nord-ouest, de 250 m de long et environ 15 m de haut, de laquelle émergent trois grands rochers de plus de vingt mètres de haut. Trail du haut barr sur. Parmi ceux-ci, celui situé au centre est le plus grand, avec 80 m de long, bien que sa surface utile soit réduite du fait d'un rétrécissement en son centre. Il est relié au sud par un pont au plus petit rocher, dit Markfels, qui mesure 25 m de long pour une dizaine de mètres de large.

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À partir du XVI e siècle, sous l'influence de la normalisation de l'allemand, le nom Borr devient peu à peu Bar, parfois aussi orthographié Barr, bien que la forme d'origine apparaisse encore dans les documents jusqu'au XVII e siècle. L'évêque Charles de Lorraine est le premier à utiliser à la fin du XVI e siècle la forme Hohenbarr, peut-être pour distinguer le château des localités du même nom se trouvant sur ses terres. TRAIL - La 1re édition du trail du Haut-Barr, dimanche à Saverne. Trail du Haut-Barr, dimanche à Saverne, une exigeante première. Ce terme devient par la suite Hohbarr en allemand et traduit Haut-Barr en français [ 3]. De nombreuses variantes orthographiques de ces noms ont été utilisées, notamment à la fin de l'époque moderne, pendant laquelle le nom est parfois écrit Bach, Haubar, Haut Baar, Aubart, etc. [ 3] Localisation [ modifier | modifier le code] Le château du Haut-Barr se trouve à 2, 5 km sud de la ville de Saverne, à cheval sur les bans de cette ville et du village de Haegen, sur un étroit éperon s'étendant vers le nord à partir de la montagne du Brotschberg, entre la plaine d'Alsace à l'est et la Zorn à l'ouest.

Château du Haut-Barr Château du Hohbarr Vue des ruines du château. Nom local Hohbarr Période ou style Médiéval Type Château-fort Début construction XI e siècle Fin construction XIV e siècle Protection Classé MH ( 1874, ruines du château, chapelle) Coordonnées 48° 43′ 30″ nord, 7° 20′ 19″ est [ 1] Pays France Anciennes provinces de France Basse-Alsace Région Alsace Département Bas-Rhin Commune Saverne Géolocalisation sur la carte: Alsace Géolocalisation sur la carte: France modifier Le château du Haut-Barr (en allemand Hohbarr) est un château médiéval en ruines situé sur la commune française de Saverne, dans le département du Bas-Rhin. Il fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis octobre 1874 [ 2]. Trail du haut barr.fr. Toponymie [ modifier | modifier le code] Le nom d'origine, tel que mentionné en 1112, est Borre, ou sa variante orthographique Borra, qui se retrouve dans un document de 1168. Ce nom a probablement pour origine le mot bor, ou bar, signifiant « sommet » ou « hauteur », provenant peut-être de la langue celtique plutôt que germanique.

En général, la pression de l'air contenu dans les pneus se trouve entre 30 et 35 psi. À noter que 1 bar = 14, 5 psi = 100 kpa. Où gonfler son vélo à Paris? Des bornes de réparation et de gonflage pour les vélos des Parisiens (75009) 2 nouvelles stations de réparation et de gonflage modèle Deluxe ont été mises en service rue La Fayette (au niveau du square Montholon) et avenue Trudaine dans le 9ème arrondissement de Paris. La méthode Placez la tête de gonflage sur la cartouche. Si elle est filetée, visez dans le sens des aiguilles d'une montre. Quand changer de vélo ? - Le matos - Le forum Velo 101. Dévissez le bouchon de valve et posez la tête de gonflage sur la valve. Retirez la tête de gonflage une fois la cartouche vide et le pneu gonflé, et revissez le bouchon sur la valve. Quand Faut-il changer pneu vélo? Le pneu usé est donc à changer avant ou dès que ceci se produit. Dans le cadre d'une pratique tout terrain, un pneu au profil cramponné type VTT, Cyclocross ou Gravel est à remplacer dès que l'adhérence devient précaire. Valve Schrader ( valve américaine): avant de gonfler, débloquer la valve en enfonçant la pointe avec le doigt, ou avec une clé, ou avec le bouchon de valve retourné – s'il y a de l'air, ça doit faire pschit!

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Route Le contrôle de l'usure d'un pneu de route est différent, en raison de l'absence de crampons. La principale chose à regarder est le profil ou la silhouette. Un pneu sans usure présente un profil incurvé entre le flanc et la paroi. Lorsque cette courbe devient plate, elle est usée et doit être remplacée. Sur ce genre de pneu, l'usure est indiquée par le profil: s'il est aplati, le pneu doit être remplacé. De plus, il existe d'autres signes d'usure sur un vélo de route. Certains pneus ont des petites rainures ou des motifs pour augmenter l'adhérence sur le mouillé, sur les pavés, etc. Si ce motif disparaît ou devient flou, le pneu demande à être remplacé. De même, l'apparition de fissures ou de coupures dans la bande de roulement annonce la fin de la durée de vie du pneu. Comment les remplacer? L'opération de remplacement est très simple, bien qu'une certaine habileté soit nécessaire pour séparer le pneu des rails latéraux de la jante. Quand faut il changer pneu vélo la. Il suffit de dégonfler complètement la roue et, avec les mains, de pousser fortement le flanc du pneu vers le centre de la jante, pour ouvrir un trou dans le flanc, d'où vous séparerez les deux.

Le TWI (Tyre wear indicator) est tout simplement un trou, où le caoutchouc restant est au minimum. Sa disparition est donc synonyme de la nécessité de changer votre pneu. Parce que rien n'est simple, un pneu peut nécessiter un changement avant que la bande de roulement soit usée. Généralement, lorsque les crevaisons se répètent, le pneu est souvent le grand fautif. Les coupures? La présence de coupures n'est pas synonyme d'un changement obligatoire. Quand faut il changer pneu velo.com. Il faut à nouveau s'assurer qu'elle n'est pas plus profonde que la bande de protection. Impact Deux aspects à surveiller, est-ce qu'il y a la présence d'une coupure sur la bande ou sur le flanc, si c'est le cas, il faut s'assurer que la chambre à air n'est pas visible? Si elle l'est, le pneu n'est plus fonctionnel. Certains chocs avec des nids de poules peuvent aussi impliquer des dommages permanents. Si l'anneau de votre roue est rentré en contact (trace visuelle) avec le sol, il faut s'assurer que la roue n'est pas subie de dommage plus important qui pourrait provoquer des problèmes récurrents sur le pneu/chambre à air.