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Wednesday, 31 July 2024

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Mon experience dans le luxe et ma passion pour cet univers m'ont permis d'acquérir une excellente connaissance des produits. Toutes les pièces transitent par le showroom pour que je puisse en évaluer l'authenticité. Je prends tout le temps necessaire pour étudier la pièce dans les moindres détails et contacte directement les Maisons de Couture si j'ai le moindre doute. Les pièces proviennent des dressings de particuliers. Bottines lacées camélia jordana. Je les rachète à des personnes qui travaillent dans des Maisons de couture parisiennes ou à des accros du shopping. Je n'exige pas les certificats d'authenticité et je ne les fournis pas non plus ou rarement. Les certificats ne sont pas d'une grande utilité car ils sont très facilement falsifiables, il est beaucoup plus facile de contrefaire une carte qu'un sac complet et nous noterez par exemple que les contrefaçons de sacs de luxe vendues sur ebay ont toutes des certificats d'authenticité. De manière générale, il est très facile de distinguer une contrefaçon d'un produit authentique, les pièces de luxe sont chères car cela coûte cher de les fabriquer.

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POINTS FORTS NOUVELLE BERLINE CITROËN C4 CACTUS Citroën dévoile Nouvelle C4 Cactus, sa nouvelle offre de berline compacte. Un changement profond pour C4 Cactus qui adopte les codes de son segment en termes de technologies et de motorisations tout en se différenciant par son caractère unique et son confort. Équipée des Suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives™ et des Sièges Advanced Comfort, Nouvelle C4 Cactus est LA berline ultra confort qui bousculera le marché au 1er trimestre 2018. Citroen C4 cactus 110 cv shine BVM - Garage DAA à Arpajon. Suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives™ Fidèle à son ADN, Citroën innove sans cesse pour améliorer le confort automobile. Développées en exclusivité mondiale, les Suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives™ permettent de filtrer et d'absorber les grosses déformations comme les petites irrégularités de la route, pour donner la sensation de la survoler, tout en assurant un maintien de caisse et un dynamisme exceptionnels. Le principe de fonctionnement est simple. Alors qu'une suspension classique est composée d'un amortisseur, d'un ressort et d'une butée mécanique, les suspensions développées par Citroën ajoutent au système deux butées hydrauliques, une de détente et une de compression.

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