Moteur 107 1.4 Hdi
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Moteur 107 1.4 Hdi Fap Active
Constat Votre véhicule souffre d'une énorme perte de puissance, vibre énormément et émet un bruit particulier: on dirait le bruit d'une ancienne coccinelle Volkswagen. Suivant que votre véhicule soit une essence ou un Diesel, le causes peuvent être différentes. Véhicules essence • Les bougies Tourner sur 3 cylindres (on dit aussi tourner sur 3 pattes). Cela veut dire que sur les 4 bougies, une est encrassée ou ne fonctionne plus. il faut savoir depuis quand les bougies n'ont pas étés changées. Moteur 107 1.4 hdi sport. Une bougie peut être défectueuse. Quand on change une bougie, il vaut mieux changer les 4, surtout en début d'hiver. Les bougies d'allumage se remplacent suivant une périodicité qui peut varier de 30 000 km à 60 000 km selon les préconisations du constructeur (voir carnet d'entretien du véhicule). ATTENTION: Sur certains modèles il existe deux bougies par cylindre qui se remplacent par paire. Elles sont identiques ou différentes selon la motorisation. • Le faisceau électrique Bien vérifier si les fils sur les bougies sont bien enfoncés sur les bougies.
Moteur 107 1.4 Hdi Sport
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C'est une voiture prévue pour l'Europe. Ne serait-ce que parce que l'usine est en Europe, les japonnais ne la réimporteraient pas. Il faut savoir que Toyota au Japon a une gamme bien plus étendue et très différente de ce qu'ils font pour le reste du monde. Cependant il y a une voiture qui est dans la même catégorie, et qui a des liens de parenté évidents: la TOYOTA PASSO, qui est une plateforme commune avec la nouvelle Daihatsu Sirion. Et elles existent en deux motorisations: 1. 0l 12V VVT-I (le même que nos C1, 107 et Aygo (qui est un moteur Daihatsu à l'origine, coiffé du système VVT-I), et un 1. 3l VVT-I qui fait 103 ch! Je verrais bien ce 1. Fiche technique Peugeot 107 - Peugeot 107 par année. 3VVT-I dans la 107 moi! Moi aussi, je fais un max de ville en ce moment et je tourne dans le 6L/100.