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Votre Avis Kawasaki Zx10R Mil. 2006

Wednesday, 31 July 2024

Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions Redéfinir les limites Sportive La lame ne s'était pourtant pas émoussée que Kawasaki retaille ses bords afin qu'ils soient encore plus tranchants. Symbole d'une démesure dans la catégorie et signe du retour au premier plan de Kawa parmi les grosses sportives, la ZX-10R opère sa première mutation. Elégante, affinée, plus douce, l'hypersport des verts est avant tout la servante de la performance. Zx10r 2006 piste used. La recherche d'efficacité et les lois de l'aérodynamique ont modifié son visage. Ses grands yeux menaçants ont fait place à un regard de vipère incrusté dans son faciès de batracien. Largement inspiré de la ZX-6RR 2005, son nouveau tête de fourche accueille une bouche d'admission d'air forcé revue et de nouveaux optiques apparemment lenticulaires, le tout surmontée d'une nouvelle bulle typée 6R. Plus fluide de l'avant, l'arrière s'est en revanche alourdit par la présence de pots sous la selle.

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Mais je pense mis à part le coté esthétique, ça doit être de la bombe... Djé Pakoupé 10-03-2006 10:02 Moi je la trouve loupée... Le design des optique est fade, sans conviction. Quant au, il est horriblement lourd. Je préfèrais mille fois la finesse de l'ancien modèle avec un bel échappement latéral.

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J'avais 2 clics de détente en trop à l'avant, c'est normal Titou a écrit: Prépare toi cet hiver parce que l'année prochaine je serai devant Je vais faire une méga prépa de mon 6 cet hiver: peinture et motocollants snipers24 Kenjin Nombre de messages: 24054 Age: 49 Localisation: Saint Martin ( Caraibes) Modèle/Année:... Couleur:... Date d'inscription: 27/05/2007 Sujet: Re: Prepa piste ZX10R 2004 Jeu 9 Oct 2008 - 2:27 Gabi (Mode off) Hummm une bonne raclette!!!

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Utiliser l'option déroulante afin de filtrer nos produits En Stock Description Véhicules Avis (0) Descriptif du Poste De nos jours Delkevic propose des lignes complètes qui sont préparées aux mêmes normes de fabrication et de dessin que nos pièces échappement. L'attention au détail vous assure un montage et une performance correcte pour un produit qui a une dureté de vie, à un prix imbattable. Tout joint nécessaire, cuivre ou fibre suivant l'application du produit, cela est fourni gratuitement avec l'échappement, ce qui vous épargne €€€€! Zx10r 2006 piste engine. On fabrique dans une usine à nous, suivant les procédures de contrôle de qualité les plus strictes, pour assurer la satisfaction continue des clients. ce jeux comporte - Silencieux Delkevic avec chicanes amovibles, tubes raccord, sangles de silencieux, colliers et supports. Cet échappement n'est PAS légal pour la route dans la CE. Veuillez noter que, pour tout produit acheté pour utilisation hors du Royaume-Uni, on ne peut pas garantir et/ou vous conseiller concernant son application ni conformité devant la législation locale du pays destinataire, tant que marquage 'E' ou 'TüV' ou approbation semblable.

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27-02-2006 13:54 votre avis Kawasaki ZX10R mil. 2006 salut a tous jesouhaite acheter le zx 10r 2006. pouvez vousme dire plus sur cette moto merci a+ koumaba95 27-02-2006 19:26 Re: votre avis Kawasaki ZX10R mil. 2006 Elle est moche......! Les gouts et les couleurs.... hein...! MANU. ZX10R 2004 Piste. C. 21 27-02-2006 19:54 la première ZX10R était pour moi la plus belle des hypersportives, mais pour le millésime 2006, c'est la plus moche, vraiment horible black métal 666 27-02-2006 20:14 je disais pareil en la voyant sur photo, mais depuis l'avoir enfin vu en vrai samedi dernier, ben je la trouve classe, et les 2 pots position haute c'est original pour une 4cylindres. blanco 27-02-2006 22:00 Mis à part les considérations esthétiques... j'ai essayé cette machine samedi, (sur 40 kms /100cv et pas rodée) et j'ai franchement trouvé une autre moto que celles de 2004 et 2005, elle est largement plus souple d'emploi et moins "ON - OFF" que l'ancienne. Elle est drolement assouplie à mi régime, c'est une moto "facile" tant que l'on ne lui rentre pas vraiment dedans, mais j'ai trouvé comme attendu qu'au dessus de 8000 c'est une autre dimension.

la est la question, j'ai peur d'avoir moins de patate sur un modéèle récent par rapport au modèle 2004 2005????? Sachant que je pèse 108 pour 1m84 20-12-2008 23:32 vu ton gabarit pourquoi tu n'opte pas pour un zx12r 2003 on en trouve avec pas trops de bornes a pas trop cher, et ca marche très fort 21-12-2008 10:37 Non car les performances son supérieur sur le 10, en revanche tous le monde me dit que si ils avaient le choix ils prendraient le modéle le plus récent, car déja les performances sont meilleurs sur le 2007 par rapport au 2005. J'ai la possibillité de rajouter le power commander ce qui devrait me donner une courbe un peu plus agré merci pour tes photos Blanco. A-StiX Kit Déco Moto. C'est pas facile la vie de motard? patoche 21-12-2008 11:35 chalut, c marrant vu le titre du post, j'etai certains de trouver le vieux pirate dans l'coin sur ces modeles y'a pas meilleur conseil que blanco meme si il ne reve que d'un gtr!!! j'suis parti!!!!!!!!!! the_chip92 21-12-2008 13:08 pour info, j'ai un pote a 1m95 pour 110kg... gsxr750... ca passe 21-12-2008 14:20 oui c'est sur, mais quand tu as flashé sur une marque ou un modèle les régles sont un peu boulverser, j'aime le vert qui respire.