Suisse : Salt ReÇOit Ses Voitures Au Gaz Naturel
Wednesday, 31 July 2024Sur notre carte interactif on trouve toutes les stations-service avec des carburants alternatifs en Suisse.
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En Suisse, le parc de véhicules fonctionnant au gaz naturel ne cesse d'augmenter: en 2007, le nombre de ces véhicules verts immatriculés est d'environ 6 000 contre environ 3 200 en 2006 et contre environ 2 100 en 2005. Ils ont la possibilité de circuler indifféremment au gaz naturel ou au biogaz et sont dotés d'un réservoir d'essence d'appoint si nécessaire. Parallèlement, il existe près de 100 stations de ravitaillement de gaz naturel et de biogaz contre près de 70 stations de remplissage en 2006. Les raisons de cette progression? Non rentable: Les voitures au gaz naturel sont propres et en danger - 20 minutes. Dans ce pays, le coût de ces carburants est inférieur à 30% à celui du diesel et de l'essence et ils ne rejettent pas de particules de suie ou de poussières fines et émettent moins de CO2 que l'essence et le diesel. Le Laboratoire fédéral d'essai des matériaux et de recherches (EMPA) a effectué une étude sur le gaz naturel carburant publiée en novembre 2007: elle a confirmé ses atouts environnementaux. Des valeurs d'émission de 32 véhicules à gaz naturel, à essence et diesel ont été comparées.
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Rouler au gaz naturel, une solution d'avenir écologique et économique Rouler au gaz naturel Il existe aujourd'hui plus de 20 millions de véhicules roulant au gaz naturel dans le monde. En Europe, l'Italie se distingue avec près de 900'000 véhicules roulant au gaz naturel, suivi par l'Allemagne avec 80'000 véhicules. Voiture gaz naturel suisse de. En Suisse, le nombre de véhicules roulant au gaz naturel s'élève actuellement à environ 13'500. Visionnez ici le clip explicatif " Ma voiture, elle a un truc en moins! " pour découvrir les bénéfices écologiques du gaz naturel carburant (source:) Le gaz naturel/biogaz présente des atouts importants non seulement au niveau écologique mais également comme alternative économique. Son potentiel écologique est principalement dans sa contribution à réduire les émissions de CO 2 d'environ 40%, grâce à l'apport de 20% de biogaz, énergie renouvelable neutre en CO 2. Un bilan écologique favorable Les véhicules à gaz naturel/biogaz ont un potentiel de formation d'ozone 50 fois moindre et dégagent jusqu'à 60 à 95% de polluants en moins que les véhicules à essence ou diesel.
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De plus, les émissions des véhicules à gaz naturel/biogaz sont quasi exemptes d'éléments cancérigènes et de particules. Au niveau économique, le gaz naturel carburant est nettement moins cher que les autres carburants. Le prix d'achat plus élevé du véhicule est contrebalancé par des charges fiscales et des primes d'assurances plus basses selon les cantons et les compagnies d'assurances, de même que par une incitation financière à l'achat. Visionnez ici le clip explicatif sur l'autonomie et les économies réalisées en roulant au gaz naturel (source:) Dans plusieurs villes, dont Berne, Bâle, Vevey et Montreux, les transports publics ont également opté pour le gaz naturel/biogaz. Quant aux entreprises, elles sont de plus en plus nombreuses à en équiper leur flotte de véhicules. Voiture gaz naturel suisse la. Laissez-vous tenter par les nouveaux modèles Le gaz naturel peut propulser n'importe quelle voiture équipée d'un moteur thermique. Les véhicules commercialisés sont généralement bivalents, avec un moteur bicarburant qui accepte aussi bien le gaz naturel que l'essence.
Avec plus de 1200 immatriculations enregistrées en 2019, la Suisse réalise un nouveau record de ventes de voitures fonctionnant au gaz naturel. Si elles ne représentent que 0, 4% des quelque 311. 000 voitures particulières immatriculées au cours de l'année écoulée, les ventes de voitures GNV continuent de progresser. Avec 1249 immatriculations réalisées, le segment enregistre une hausse de 55% par rapport à 2018. Avantages financiers pour les véhicules efficaces. A une échelle plus globale, l'intérêt pour les motorisations alternatives à l'essence et au diesel ne cesse de croître. « En 2019 plus d'une nouvelle voiture sur 10 était équipée d'une motorisation alternative » fait savoir Gaz Energie sur son site internet, soit 13, 1% de l'ensemble des voitures neuves vendues sur le marché. De belles perspectives pour 2020 « Au vu de la valeur cible de CO2 nettement plus faible, à savoir 95 grammes par kilomètre, s'appliquant à 85% des nouvelles voitures de tourisme en Suisse en 2020, de nombreux nouveaux modèles électriques et rechargeables devraient arriver sur le marché au cours des prochains mois » estime Christoph Wolnik, porte-parole d'auto-suisse.
«Ces voitures n'auront pas de successeurs», a déclaré le directeur de développement de VW, Frank Welsch, au journal économique, déplorant des ventes trop faibles de ces véhicules. «Ils n'ont pas reçu un écho très positif», a t-il souligné. Les sept modèles au gaz naturel en tête de l'Ecomobiliste proviennent tous du groupe Volkswagen. Beaucoup moins de CO2 Le gaz naturel est plus propre que l'essence ou que le diesel et émet nettement moins de CO2. De plus, le gaz disponible dans les stations-service suisses contient 20% de biogaz issu de déchets organiques: une proportion quasiment neutre en CO2. Rouler en ménageant le climat avec du gaz naturel et biogaz. Selon le «Handelsblatt», Volkswagen a l'intention de se concentrer sur la mobilité électrique et d'autres motorisations alternatives telles que les carburants synthétiques et l'hydrogène. En 2017, le groupe de Wolfsburg avait encore annoncé une offensive au gaz naturel pour l'Allemagne. En 2019, malgré l'échec des ventes des véhicules au CNG, VW assurait vouloir poursuivre cette stratégie. Le groupe a confirmé le rapport du «Handelsblatt», même si un porte-parole a souligné qu'il s'agissait d'une mesure qui «ne serait pas prise du jour au lendemain, mais sur le long terme».