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Thursday, 1 August 2024

Dr. Emmett Brown. le limac Le Boucher Messages: 12943 Inscription: 26 Mar 2007, 18:35 Localisation: sur le circuit de nogaro salut de bimane » 17 Mar 2009, 17:47 salut, Moi j'ai mis la ligne groupe N de chez OMP et franchement j'en suis satisfait. En agglo le bruit s'aténu, elle est bruillante dans les tours et sur l'autoroute mais pas écoutes ta musique tranquille. A toi de voir. bimane Rase Bitume Messages: 68 Inscription: 06 Mar 2007, 17:13 Localisation: idf 92 de v1N-c3Nt » 17 Mar 2009, 20:32 OMP c'est ultra silencieux de Jul' » 17 Mar 2009, 20:42 v1N-c3Nt a écrit: OMP c'est ultra silencieux le rps des silencieux OMP sont un peut plus gros que les oreca c'est pour ca de Réy59 » 29 Mai 2009, 08:47 Déterrage tu topic!!!! On pourrai pas avoir des photos de vos gr N monté sur vos s16 svp (Oréca et Omp) Sportivement Qui veut aller loin ménage sa monture! Réy59 Bavard Messages: 420 Inscription: 23 Mai 2009, 19:55 Localisation: 59 Douai de v1N-c3Nt » 30 Mai 2009, 10:18 Voila de Réy59 » 30 Mai 2009, 18:48 ok merki v1N-c3Nt je voulais voir l'aperçu!

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Ligne Groupe N OMP... Je cherche des avis a propos de la ligne Groupe N OMP disponible sur le GT2i? Mon pote vient de monter la sienne en acier sur une 106 S16 et j'aime trop le bruit et l'esthetique... Ma 206 est une non mux de 2001, 1 ou 2 sondes??? Est ce que OMP est un bon choix??? Merci a tous!!! Plus qu'un forum, une famille v1N-c3Nt Big boobs VERY addicted Messages: 30708 Inscription: 18 Jan 2007, 11:10 Localisation: Dijon (21) Re: Ligne Groupe N OMP... de ICE » 18 Mai 2007, 11:24 Jfaidesetincelles a écrit: Ma 206 est une non mux de 2001, 1 ou 2 sondes??? penche toi Jfaidesetincelles a écrit: Est ce que OMP est un bon choix??? Merci a tous!!! fragile mais ça fait un bon son ICE Bad Boy Messages: 7208 Inscription: 16 Nov 2005, 22:01 Localisation: Perpignan Site Internet de v1N-c3Nt » 18 Mai 2007, 11:32 Le son est trop bon sur la 106 est lourd... La sienne est en acier, grosse difference de bruit entre OMP acier et OMP inox??? Fragile dans quel sens??? de ICE » 18 Mai 2007, 11:55 Jfaidesetincelles a écrit: La sienne est en acier, grosse difference de bruit entre OMP acier et OMP inox???

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Si d'autre ont des photos de gr N monté sur leurs s16 JE PRENDS! MERKI de v1N-c3Nt » 30 Mai 2009, 19:24 Faut que je regarde, je dois avoir sous d'autres angles de Réy59 » 30 Mai 2009, 22:31 ok sa serai sympa de ta pars v1N-c3Nt merki de elvis59 » 01 Juin 2009, 12:26 dsl pa pris de photo!! demande a jojo62 de Réy59 » 01 Juin 2009, 15:24 ok sa marche j'ai demander c'est lui qui ta racheté ta ligne groupe n! de olivier SW » 03 Juin 2009, 11:09 Personne n'a répondu à la durée de vie... Pour avoir expérimenté sur d'autre voitures, les lignes groupe N sont prévues pour 5 rallyes. Le mieux que j'ai réussi à faire c'est 10000 kms. Et encore il a fallu ressouder... C'est pas cher mais ça dure pas. Ah ça m'a aussi cassé un ressort de soupape d'échappement. Avec de la chance la soupape a pas touché le piston. Les lignes groupe N sont trop "libres" il faut penser à renforcer le reste. (ressorts de rappel) 206 SW S16 2005 olivier SW Nouveau Messages: 7 Inscription: 26 Nov 2008, 20:15 Localisation: VAR de sebasto16 » 03 Juin 2009, 13:33 olivier SW a écrit: Personne n'a répondu à la durée de vie...

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Pour avoir expérimenté sur d'autre voitures, les lignes groupe N sont prévues pour 5 rallyes. Le mieux que j'ai réussi à faire c'est 10000 kms. Et encore il a fallu ressouder... C'est pas cher mais ça dure pas. Ah ça m'a aussi cassé un ressort de soupape d'échappement. Avec de la chance la soupape a pas touché le piston. Les lignes groupe N sont trop "libres" il faut penser à renforcer le reste. (ressorts de rappel) Pas très rassurant tout ça... Retourner vers Préparations Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité

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au collecteur raceland? Grounded57 Messages: 91 Inscription: 20 Avr 2010, 15:43 Localisation: 57 de Pierrot-206 » 19 Sep 2010, 16:52 Fait gaffe, le collecteur Raceland est plus long que l'origine il me semble, donc il te faut retoucher la ligne pour le monter Pierrot-206 Powersystem addict Messages: 5488 Inscription: 01 Fév 2009, 16:53 Localisation: Moselle... de Grounded57 » 19 Sep 2010, 21:13 Et par rapport au collecteur d'origine la ligne se monte sans modification? de v1N-c3Nt » 19 Sep 2010, 22:05 Decatalyser une 206 S16, ca sert a rien Du moins en config origine Si c'est juste une question de bruit, un inter sans PF + un bon silencieux ben bruyant et c'est bon et pas de perte de eprf Plus qu'un forum, une famille v1N-c3Nt Big boobs VERY addicted Messages: 30708 Inscription: 18 Jan 2007, 11:10 Localisation: Dijon (21) de Grounded57 » 19 Sep 2010, 22:14 La je vais mettre une gaine 89 MM. En façade changement de ligne peut être une reprog après m'enfin ca se fera dans le temps de Pierrot-206 » 20 Sep 2010, 05:22 Grounded57 a écrit: Et par rapport au collecteur d'origine la ligne se monte sans modification?

Justement, ta sonde se situe AVANT le cata, donc en amont du traitement des gaz d'échappement le décata ne sera pas détecté par le calculo (en tant que "cata HS" dû aux gaz non conformes, je veux dire) pas de voyant au tableau de bord ni de calculo qui se fout en mode dégradé par sécurité Bref, c'est l'idéal une monosonde quoi Shorty 500gr Maximum Messages: 17828 Inscription: 11 Jan 2005, 10:00 Localisation: Toulouse de DvD » 18 Juin 2010, 23:35 donc si je monte un decata monosonde plutot alors que je suis en bisonde d'origine c'est mieu pour la voiture? niveau du bruit mes voisins me déteste deja (je ne sais même pas pourquoi d'ailleurs) ma copine s'en fou royalement elle sait bien reconnaitre les vrai kéké (remarque dans la sarthe on est bien servis a se niveau la ^^) de g16z » 19 Juin 2010, 00:59 donc si je monte un decata monosonde plutot alors que je suis en bisonde d'origine c'est mieu pour la voiture? si t'es en bisonde d'origine, il te faut un décata bisonde ( ou alors modifier le monosonde pour pouvoir mettre la 2eme... au chaud à "l'air libre") g16z P'tit Bavard Messages: 231 Inscription: 01 Nov 2006, 21:40 Localisation: nièvre et oise de Grounded57 » 18 Sep 2010, 17:11 Et en montant une ligne gr N acier ou inox y a t'il un changement a faire pour l'arriver au collecteur d'origine?