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Wednesday, 31 July 2024

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Située dans l'EUROPOLIS, à Citivas GRATIA, la ceinture sous-marine de Calais-Dover relie les ruines de l'Angleterre et de la France par la mer. Il s'agit d'un conglomérat de villes sous-marines construites sur le tunnel sous la Manche. La distance entre Calais et Douvres constituait le chemin le plus court entre l'Angleterre et la France. Mer reliant douvres à calais le. En cas de guerre, il s'agit de la voie la plus rapide à emprunter pour qu'un État européen puisse lancer une attaque contre le Royaume-Uni. Au cours de l'histoire de l'humanité, plusieurs guerres ont éclaté pour conquérir cette zone. Pour sceller la paix qui suivit la Seconde Guerre mondiale, les deux pays convinrent de construire un tunnel sous-marin sur ce chemin, témoignant de leur bonne volonté et facilitant le commerce international. Le tunnel sous la Manche ayant été construit à des dizaines de mètres en dessous du niveau de la mer, même les satellites les plus perfectionnés ne pouvaient pas détecter d'activité en bas. La ceinture sous-marine de Calais-Douvres fut mise en œuvre par G. U.

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De jour et par beau temps, la tentative est irréalisable. Tout comme celle de l'Afghan, elle serait très vite repérée, signalée, enrayée. Trop d'yeux sont là. Ceux des quelques trois cent navires par jour empruntant le détroit par où transite le quart du commerce maritime mondial. Aux leurs s'ajoutent les yeux de la noria des ferries entre la côte anglaise et le continent (France, Belgique, Pays-Bas). Et de la pêche. Mer reliant douvres à calais la. Et de la plaisance. Et des sémaphores littoraux. Et des patrouilles terrestres de CRS ou de gendarmes. C'est donc de nuit ou par temps de brume que les tentatives se multiplieront. Les autorités le savent et s'en inquiètent. Aux moyens de fortune – le Shnork en était un – s'ajoute déjà l'appétit des trafiquants pour ce nouveau marché. Tout récemment, deux passeurs bataves ont été rattrapés avec vingt-quatre passagers illégaux à leur bord. De même, un jeune marin dunkerquois dont l'affaire est à l'instruction à Lille. Aux commandes d'un gros semi-rigide immatriculé en Belgique, il a reconnu avoir effectué plusieurs traversées nocturnes.

Pour annuler, il vaut mieux passer par votre compte, les frais qui s'appliquent sont de 10€ au lieu de 35€ par téléphone ou e-mail. Voir les ferries entre Calais et Douvres