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Wednesday, 31 July 2024
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Cette section a été mise en service le 27 janvier 1868 [ 4]. La loi du 1 er juillet 1865 [ 5] déclare d'utilité publique un embranchement de Valdonne à la fosse de Castellane, commune de Saint-Savournin, et autorise la Société des charbonnages des Bouches-du-Rhône à établir cet embranchement. La loi du 17 juillet 1879 portant classement de 181 lignes de chemin de fer dans le réseau des chemins de fer d'intérêt général retient en n° 135, une ligne de « Valdonne (Bouches-du-Rhône) à la ligne de Carnoules à Aix [ 6] ». La section de Valdonne-Peypin à La Barque - Fuveau est concédée à titre éventuel à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) par une convention signée entre le ministre des Travaux publics et la compagnie le 26 mai 1883. Cette convention est approuvée par une loi le 20 novembre suivant [ 7]. Ligne 4 aubagne en. La convention prévoyait un prolongement sur Aix-en-Provence qui n'a jamais été réalisé. Elle a été déclarée d'utilité publique le 5 août 1893 [ 8] rendant ainsi la concession au PLM définitive (tronçon La Barque-Fuveau - Aix-en-Provence exclu).

Le dernier Plan d'Occupation des Sols de notre ville datait de juillet 2000. Il était donc devenu vital de le réformer. Après un travail de fond et une vaste concertation publique, le nouveau Plan Local d'Urbanisme a été voté en Conseil municipal le 22 novembre 2016. Bus à la demande - Les Lignes de l'Agglo. Ce document, qui a fait l'objet d'ajustements en 2017 afin de prendre en compte de manière très précise le risque feux de forêt d'une part, et le risque inondation d'autre part, est désormais le garant d'un développement harmonieux et équilibré de notre ville et de notre territoire.