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Thursday, 1 August 2024

L'essence arrive bien. Avant de démonter plus, il ne pourrait pas y avoir un problème de masse ou je ne sais quoi qui empêcherait la bougie de faire une étincelle quand elle est en place? Que le contact soit mis ou non, cela ne change rien, aucune réaction, même pas une petite explosion. le 07/07/2021 à 12h30 bonjour, vous dites dans votre premier message que la bougie donne bien une étincelle, comment l'avez- vous testé? astuce: plutôt que de tirer comme un malade sur le lanceur, faites tourner l'ensemble avec une visseuse, c'est moins fatiguant. La masse est souvent reliée sur un interrupteur, voyez peut-être de ce côté là, mais j'en doute, la bobine doit- être bonne sinon vous n'auriez pas d'étincelles, et si la masse est défectueuse, vous ne pourriez pas éteindre le moteur.. Dans le réservoir il y a un petit filtre et la soupape d'aération du réservoir, vérifiiez les. La bougie est bonne? c'est le bon modèle? la taille du culot est la bonne? Débrousailleuse ne démarre pas malgré essence et étincelle. Le joint de culasse est bon? Le pot est décalaminé?

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Il s'agit de vingt-cinq jours de travail. Il vaut la peine de vérifier la conduite de carburant et le filtre à carburant dans le réservoir d'essence. La conduite de carburant qui transporte le carburant du réservoir à votre carburateur peut être corrodée par de l'essence moins chère. Après avoir vidé le réservoir, vous pouvez y allumer une lampe de poche pour voir s'il y a des fissures ou des trous dans la conduite de carburant. Vous voudrez peut-être aussi changer le filtre à carburant, car ils sont assez peu coûteux. De mauvaises conduites de carburant peuvent entraîner un fonctionnement pauvre de votre tronçonneuse. Probleme de demarrage tronconneuse des. Cela signifie qu'il fonctionnera au ralenti pendant 5 à 10 secondes avant de s'éteindre. Une utilisation trop longue d'un mélange pauvre entraînera des dommages irréversibles aux composants internes de votre moteur. Un soufflet d'admission ou des joints de culasse qui fuient peuvent entraîner une baisse des pressions de compression et la tronçonneuse ne tournera pas correctement au ralenti.

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Il s'agit d'une tronconneuse Top Craft achetée chez Aldi. Puisque c'est juste pour déboiser ma parcelle de terrain et puis je n'en aurai plus vraiment l'utilité... Idem pour moi. Je me suis une fois excité pendant une demi-heure à essayer de la faire démarrer avec le bouton en position off. Négatif, le bouton est bien sur on. Panne tronconneuse ne demarre pas à chaud. Voici ce qu'on m'a conseillé: vider l'essence; essayer de faire démarrer la tronçonneuse; une fois qu'elle a démarré mettre le bouton sur off; mettre un peu d'essence; puis la remettre en route. D'après l'informateur, ce serait une valvule qui est collée... bonjour j'ai une Partner, et c'est toujours la galère pour la faire démarrer. Je l'ai déjà envoyée sur les roses. à n=un tel point, que je me demande si je ne vais pas acheter une électrique. c'est con, mais parfois ça aide, as tu regardé la notice? histoire de faire un démarrage dans les règles de l'art parfois on croit bien faire Je suis la notice point par point; j'ai même fait une copie agrandie de la procédure de mise en route... Moi j'ai déjà utilisé une électrique; au niveau de la coupe j'ai pas trouvé cela super... Mon voisin à une électrique Bosch, et il n'en est pas satisfait...

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Bonjour, J'ai un problème de démarrage avec ma tronçonneuse neuve: impossible de la démarrer. J'ai démonté la bougie et l'ai placée à la masse en touchant le bloc: pas d'é me donner votre avis sur ce qui peut se d'avance.

Liste des réponses Architecte Message(s): 1098 le 06/07/2021 à 19h54 bonjour, vous n'étiez pas obligé de changer le carbu, on trouve des pochettes complètes de joints. Lors du remplacement du carbu, avez- vous changé la pipe d'admission? Avez- vous nettoyé le trou (ou conduit) d'impulsion (petit trou situé sur le haut moteur, là où la pipe se place, vous voyez les filetages, l'admission et le petit trou), ainsi que sur la pipe, il y a le canal du trou d'impulsion? Pas de joints mal mis, à l'envers, croqués, absents..... La pipe n'est pas à l'envers, de même pour le carbu? La membrane à clapets est bien mise, et dans le bon sens? Les gicleurs sont bien vissés? Les vis de ralenti et de régime maxi sont bien réglées? Probleme de demarrage tronconneuse de. Le carburant est "frais"? Le tuyau d'alim n'est pas bouché, filtre compris.? Le sens est très important, il en va de même pour le positionnement des joints et membranes. Après donnez des détails sur son comportement. salutations le 06/07/2021 à 20h11 re, j'ai oublié les joints "spis" du bas moteur.