Tracteur Same 130Cv Youtube
Thursday, 1 August 2024Fiche technique du tracteur Same LASER 130 Années de fabrication du tracteur: 1983 – 1996 Chevaux: 127 ch Same laser 130 Production fabricant: Same Same laser 130 moteur –> Same 6. 2l 6-cyl diesel Capacité carburant: 230. 1 litres Attelage 3 points relevage arrière: 5401 kg Prise de force (pdf) tour par minute arrière: 540, 1000 Dimensions et pneus empattement: 280 cm poids: 5170 kg pneu avant: 14. Tracteurs et machines agricoles depuis 1942 - SAME. 9-30 pneu arrière: 18. 4-38 Laser 130 numéros de série –> – numéros de série inconnu Same laser 130 power moteur: 125 hp [93. 2 kw] Mécanique châssis: 4×4 mfwd 4 roues motrices Hydraulique pompe flux: 64. 0 litres par minute 5/5 (1) A propos Jambier Redacteur en teuf' teuf"Tracteur Same 130Cv Part
Fiche technique du tracteur Same TRIDENT 130 Années de fabrication du tracteur: 1981 – 1983 Chevaux: 127 ch Same trident 130 Production fabricant: Same Same trident 130 moteur –> Same 6. 2l 6-cyl diesel Capacité carburant: 120. 0 litres Attelage 3 points relevage arrière: 5000 kg Prise de force (pdf) tour par minute arrière: 540, 1000 Dimensions et pneus empattement: 269 cm poids: 4900 kg pneu avant: 14. 9-28 pneu arrière: 16. 9-38 Trident 130 numéros de série –> – numéros de série inconnu Same trident 130 power moteur: 125 hp [93. 2 kw] Mécanique châssis: 4×4 mfwd 4 roues motrices Hydraulique pompe flux: 40. 9 litres par minute Pas encore noté. Tracteur SAME Explorer (Stage V) 95 100 105 115 125 - Tracteurs tracteurs standards - SAME. A propos Jambier Redacteur en teuf' teuf"
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2-24 / 420/85R30 60 ch 8900 h 11. 2-24 420/85R30 19 800 € HT Same Rubin 200 Tracteur agricole Same Rubin 200 2001 / 200 ch / 540/65R34 / 650/65R42 200 ch 540/65R34 650/65R42 28 571 € HT 95 ch / 3750 h / 405/70R20 / 480/70R30 3750 h 405/70R20 12 900 € HT Same Saturno 80 Tracteur agricole Same Saturno 80 78 ch / 7416 h / 11. Tracteur same 130cv part. 2R28 / 16. 9R30 BKT 78 ch 7416 h 11. 2R28 16. 9R30 BKT 9 477 € HT Same CONDOR 55 Tracteur agricole Same CONDOR 55 1984 / 52 ch / 5865 h / 8.
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Lire tout Fermer SYSTÈME HYDRAULIQUE ET PDF "Une offre plus vaste que jamais. " Différents systèmes hydrauliques sont disponibles, avec une ou deux pompes de 55 ou 90 l/min, 2 à 3 distributeurs arrière, à commandes mécaniques, régulateur de débit et retour libre. Un distributeur marche/arrêt à faible débit (25 l/min) et 2 voies à régulation électronique est également disponible, pour atteindre 4 distributeurs hydrauliques à l'arrière. Un puissant relevage arrière à commande mécanique est fourni de série avec une force de levage maximale de 5 400 kg. Tracteur same 130cv 3. en option: une version électronique du relevage arrière ainsi qu'un relevage avant monté d'usine avec une force maximale de 2 100 kg. La PDF est disponible en différents modes (540-540E/540-540E-1 000-1 000E), toujours à commande électrohydraulique et dotée d'un arbre amovible. La PDF proportionnelle à la vitesse d'avancement est équipée d'arbre indépendant, ainsi que la PDF avant de 1 000 tr/min. Lire tout Fermer Cabine "La cabine TopVision à 4 montants, luxueuse, moderne et confortable, garantit un travail silencieux et moins fatigant. "
tu oublies à moins que ce soit très plat par chez toi. Si c'est plat sur la route, ce n'est pas un problème si tu entretien bien très tes frein, c'est à la remorque d'arrêter le convoi et non au tracteur (attention il n y a pas de frein moteur sur un vario, il y a peut-être une option comme sur les camions, a voir) et à condition que le tracteur soit homologuer pour un ptra de ce poids, je pense que oui. Comme dit MA 31 une rupture de flexible peut aussi arriver, mais là le problème sera plus sérieux qu'avec un 700 mais le risque n'est pas nul. Dans les champs c'est une autre histoire si c'est gras, mais ce n'est pas une chose impossible si les pneumatique sont adéquate. Tracteur Agricole d'occasion à vendre : John Deere, New Holland, Case Ih. Il y a beaucoup de 18 tonnes utile par chez nous sur des 130 cv mais il ne font pas le fanfaron dans la pente et sur la route dans les cotes il soufre. En fin de journée si ont fait le bilan, pas sur qu'avec 4 tonnes de moins par voyage, il ne soit pas gagnant. c'est une legende ça. Si on l'utilise correctement un vario (du moins un Fendt les autres jamais essayé) retient autant mais c'est sur qu'il ne faut pas attaquer une descente avec 15 tonne au cul a 40 km/h et a 1400 tr/min car là ça s'emballe.