Boitier D'Injection Dynojet Power Commander 5 Pour Harley Softail 2...
Thursday, 1 August 202413 février 2017 Plus de joie pour les glucides En un article précédent On parlait de la nécessité d'adapter la carburation ou l'injection si les échappements ou le filtre à air étaient changés, ou si un autre changement était apporté qui affectait les performances volumétriques (la quantité d'air qui entre et sort) du moteur. CV carb Eh bien, je vais vous expliquer comment effectuer ce réglage sur le carburateur Keihin CV, qui équipe de série tous les HD (et bien d'autres motos) de 1989 à 2006. Il s'agit d'un carburateur à «vide constant», qui fonctionne très bien. sur les vélos de rue et pourtant c'est l'une des premières pièces que de nombreux propriétaires jettent à la poubelle lorsqu'ils veulent améliorer les performances de la moto, en la remplaçant par un carburateur plus gros, type S&S, Mikuni, Rivera... Dynojet - Boostez les capacités de votre moteur. À ce sujet, je dirai que dans un moteur jusqu'à 88ci (1450cc), pour une utilisation "street", un carburateur plus gros ne sera pas toujours mieux. La raison en est que si le carburateur est trop gros, nous perdrons la réponse à bas et moyen régime, là où le moteur est le plus utilisé.
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Power Vision est le dispositif le plus puissant et le plus rapide sur terre pour les motos Harley-Davidson. Le Power Vision est un boitier de réglage performance et il permet de contrôler les données et il offre la dernière technologie de ''flash tuning'', l'enregistrement de données, et autres caractéristiques exclusives. Développé pour régler le carburant injecté dans toutes les Harley-Davidson avec l'ECM Delphi (Electronic Control Module), y compris les modèles 2011. Boitier dynojet harley davidson v. Le Power Vision Suite comprend un écran tactile en couleur, le câble d'interface du véhicule, et WinPV qui est une application de tuning d'injection sous PC. Le Power Vision intègre un système très perfectionné, mais simple, d'affichage à écran tactile qui ne nécessite pas l'utilisation d'un ordinateur pour reprogrammer votre ECM (calculateur). Et oui, vous pouvez flasher et apporter des modifications à votre cartographie sans jamais descendre de votre moto. Le Power Vision charge et enregistre aussi votre cartographie d'origine et vous permet de sélectionner jusqu'à 6 cartographies différentes qui sont stockées sur le périphérique.
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Les programmes pré-enregistrés peuvent aussi être modifiés directement à partir de Power Vision Utilise l'application WinPV (Windows PC-based tuning application) 6 niveaux disponibles En premier faire une sauvegarde pour permettre une restauration FEO serait nécessaire L 'étalonnage des stocks peut aussi être sauvegardé comme copie modifiable et utilisé comme point de départ Les programmes préconfigurés de Dynojet sont préchargés sur l'appareil Power Vision identifiera l'information sur la bécane et triera automatiquement des centaines de possibilités applicables et testés par Dynojet. Affiche toutes les données du véhicule J1850 H-D, le rapport de carburant à air en bande large et divers canaux calculés (y compris le MPG instantané et le MPG Voir le site Web Dynojet pour des informations supplémentaires. Dynojet site ATTENTION: A n'utiliser que sur circuit - la modification du moteur n'est pas autorisée par le code de la route Marque Référence DY-1020-2324 Ça pourrait aussi t'intéresser: Available Disponible pour tous les modèles Harley à partir de 1986 Diam.
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145 mm Idéal stage 1 Cartouche filtrante K&N lavable Finitions disponibles alu poli, noir et contrast cut Livré avec la visserie, un élément filtrant K&N en gaze de coton et le joint pour un montage immédiat Le petit +: livré dans un sac en toile Garanti 2 ans – Made in France –... Fabriqué en Arizona LIGNE D'ÉCHAPPEMENT ASSAULT 2-1 Fabriquée dans le meilleur acier inox, cintrée, soudée au TIGInclus les pare-chaleur et les éléments de fixation inspirés du monde de la course Ajustement coulissant à la jonction pour une longueur variableDisponible en version silencieux "Straight" ou "Kickout"Capteurs O2 inclus Finition brute,... Fabriqué dans le meilleur acier inox, cintré, soudé au TIGInclus les pare-chaleur et les éléments de fixation inspirés du monde de la course Ajustement coulissant à la jonction pour une longueur variableDisponible en version de silencieux "conique"Capteurs O2 inclus Finition brute, soudures apparentes... Kit de filtre à air haut débit Assault Trask Plaque de maintien taillée dans la masse avec un système de reniflard intégré masqué et un carter extérieur en plexiglas Manchon d'admission à clipser pour un flux d'air amélioré Conçu et testé sur banc Cartouche filtrante fournie Made in the U.
Pour ce faire, procédez de la manière suivante: Branchez le boîtier à la prise diagnostic de votre moto. Appairez le véhicule en appuyant sur " Yes ". Appuyez sur " Load Tune " puis " Load Copy ". Sélectionnez un emplacement vide et renommez la. ÉTAPE 2: PROGRAMMER UNE NOUVELLE CARTOGRAPHIE Maintenant que vos paramètres d'origine ont été sauvegardés, vous pouvez vous lancer dans la reprogrammation de votre cartographie. Voici comment procéder: Appuyez sur le bouton " Programme " puis " Load Tune " puis " Pre Load " Sélectionnez la cartographie la plus proche ou identique à la configuration de votre moto (en fonction de votre échappement et votre filtre à air). Appuyez sur " Continue " et choisissez un emplacement vide. Appuyez sur " Flash " pour envoyer la cartographie choisie. Débranchez le boîtier mettez plein gaz! Cartographie / Boîtier - Stage 1 - Performance et mesure - Équipement Véhicule - dynojet – Kustom Store Motorcycles. Si aucune préconfiguration adéquate ne correspond à votre moto, vous pouvez également utiliser la fonction "Autotune" qui va reprogrammer la cartographie automatiquement en roulant.