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Thursday, 1 August 2024

o Nouveau tarage repensé en fonction du cadre. Système de refroidissement avec passage des tuyaux de l'eau à l'intérieur du cadre et radiateurs plus efficaces: ils améliorent l'échange thermique et permettent aux moteurs de fonctionner à des températures moins élevées, même dans les conditions les plus extrêmes. Moteur 4T (350/390/430/480 cm3): • Bloc entièrement repensé, dans le but de réduire le poids et les masses en rotation en relevant l'embrayage et en reculant l'arbre moteur. Le rapprochement du centre du moteur à l'axe du bras oscillant permet d'améliorer sensiblement la maniabilité de la moto. Poids total réduit d'environ 1 kg. Couvercle d'embrayage (en magnésium AZ91) redessiné en même temps que le bloc et repensé pour envoyer l'huile plus efficacement à l'intérieur de l'embrayage. Guide d'achat des motos 125 Beta. Couvercle d'allumage (en magnésium AZ91) redessiné en fonction du reste du moteur, qui affiche à présent un look fonctionnel et moderne. Nouveau système de pompe à eau: améliore le débit et donc l'efficacité de l'échange thermique dans le système de refroidissement, ce qui permet de maintenir les températures moyennes plus basses pour de meilleures performances.

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Nouvelle boucle arrière en technopolymère. Nouveau cylindre, avec lumière d'échappement et diagrammes modifiés CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre Simple berceau dédoublé en acre au molybdène Type Monocylindre 2 temps, refroidi par eau Rapport volumétrique de compression 15, 2:1 @ copyright | Betamotor S. p. A., Pian dell'Isola, 72 – 50067 Rignano sull'Arno, Firenze – Italia 00408970481 | Capitale Sociale € 1. 652. 400 i. v. Prix des Moto Beta neufs ou d'occasion. | R. E. A. Firenze n. 166482

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Le design a également été restylé pour gagner en fonctionnalité avec de nouveaux plastiques: plaque phare et garde-boue avant et arrière afin de se protéger des divers projectiles. Les couleurs restent pour la plupart inchangées avec les coloris classiques de la marque: Beta bleu, rouge et blanc. C'est aussi les pièces détachées Beta, pensez aussi à vous équiper avec des accessoires Beta et des vêtements Beta afin d'avoir un look ravageur! Concernant l'histoire de la marque, Beta rencontre un énorme succès depuis sa création et notamment depuis les années 1960. En effet, la marque italienne a été l'une des premières à avoir commercialisé des cyclomoteurs beta 50cc de ce genre en trial, cross et enduro. Chaque année elle se renouvelle pour surprendre davantage et conquérir le cœur de ses fans. Beta 125 prix les. Au fil du temps, elle s'est concentrée sur les motos cross en les motos enduro étant donné que le trial devient de moins en moins populaire. Les plus jeunes apprécient cette marque, surtout les modèles Beta racing RR et Beta trial en raison de leur robustesse, de leur souplesse et de leur look indémodable.

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Beta vient de dévoiler ses modèles enduro 2020. une gamme enduro remaniée en profondeur au vu des premiers éléments livrés par la marque italienne. Revue de détails et tarifs. Visiblement on s'est craché dans les mains à Rignano-sul-Arno! Les Beta enduro 2020 ont subi une sévère cure de jouvence et s'annoncent follement excitantes (ça tombe bien, on les essaie mercredi). On vous en dira plus dans nos divers magazines (Enduro by MV et Moto Verte) en kiosques très bientôt ce que ça vaut en sensations. En attendant, voici quelques infos sur les modifs apportés aux RR deux-temps et quatre-temps. Disponibilité et tarifs en bas de l'article. Beta RR 125 LC 2021 revisitée. Ce qui change Partie-cycle: Nouveau cadre doté de géométries et d'une rigidité repensées pour obtenir plus d'agilité et de stabilité. Par ailleurs, le poids a été réduit et la fiabilité accrue grâce à l'utilisation de pièces réalisées par microfusion; enfin, le confort a été amélioré et les vibrations réduites grâce aux nouvelles fixations du bloc. Le cadre est également plus étroit dans la partie inférieure, ce qui facilite la conduite dans les tronçons difficiles et dans les canaux typiques du tout-terrain.

3 Co2 [g/km] 76. 2 Ce produit est compatible avec les motos suivantes: