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Wednesday, 31 July 2024

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Parmi tous les capteurs, on trouve un capteur de vitesse de rotation associé à un capteur de position des pistons. Ces informations, permettent au calculateur de déterminer l'instant précis du départ de cycle d'injection. Un capteur sur la pédale d'accélérateur permet quant à lui d'adapter la puissance fournie par le moteur aux désirs du conducteur. Grâce à différents autres capteurs (température, pression de l'air et température du moteur), le calculateur affine encore la gestion. Calculateur moteur mercedes c200 cdc.gov. Une dernière sonde dite lambda, située sur l'échappement, avant le pot catalytique, informe en permanence le calculateur du taux d'imbrûlés. Toutes ces informations communiquées par les capteurs, permettent au calculateur de modifier en temps réel le cycle des injections et d'optimiser le fonctionnement du moteur. Les défaillances du calculateur. Vous l'avez compris, avec le développement des technologies informatiques et électroniques liées à l'automobile, le calculateur moteur est devenu un accessoire vital pour un véhicule.

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Attention! Lors des problèmes de l'autorisation au démarrage, il nous faut outre le calculateur moteur les pièces qui suivents: - une clé de la voiture - le module d'autorisation à la conduite ( FBS) ou la serrure de contact électronique / le bloc neiman ( EZS) Merci de vérifier les pièces requises telles que définies par le défaut

Quelles sont les causes courantes de l'allumage du voyant du filtre à particules Mercedes​ ​C 200 CDI blueefficiency​? Pour comprendre les problèmes signalés par le voyant du filtre à particules allumé. Il faut savoir que le voyant du filtre à particules ne s'allume que lorsqu'un problème jugé important est détecté. La cause la plus probable est le colmatage ou l'encrassement du filtre. En effet, le filtre est tout simplement bouché. Il se peut aussi qu'on soit en présence de fuite ce qui entraîne une trop grande différence de pression en entrée et sortie du filtre. Dans certains cas, il s'agit tout bêtement d'un problème électronique sans que le filtre ne soit mis en cause. Avant de changer votre FAP, vanne EGR, Sonde Lambda... Essayez le Décalaminage pour moteur ​​ ​​Mercedes​ ​C 200 CDI blueefficiency​ Un moteur propre est un moteur en bonne santé! MERCEDES VITO Fiche technique - ⛽ Consommation COMBI 113 CDI Economie de carburant Réduction Baisse de consommation Avis. Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une sonde lambda (entre 100 et 200 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses.