Cric Pneumatique Professionnel

Wednesday, 31 July 2024

(avec petit tampon): 255 mm 3 tampons pour l´assiette de pression Ø 48 mm: 100 / 60 / 20 mm de longueur 1 tampon pour l´assiette de pression Ø 68 mm: 20 mm de longueur Hauteur de châssis: 200 mm Largeur de châssis: 320 mm Longueur de châssis: 550 mm Longueur de levier: 1180 mm Hauteur totale: 1360 mm Charge possible max. : 22 tonnes Roues: 205 x 42 mm Poids: 36, 5 kg Cric pneumatique pour charge lourde Bras réglable en diverses inclinaisons. Levage aisé grâce à l'air comprimé Dosage fin de levage grâce à un clapet et de descente grâce à une vis d'évacuation Fonctionne à l'air comprimé (compresseur non compris) NECESSITE UN COMPRESSEUR EAN: 4031765244220 Article conforme la norme CE Aucun commentaire sur ce produit n'a t dpos pour le moment. Amazon.fr : cric hydraulique professionnel. Soyez le premier à donner votre votre avis: Cric pneumatique poids lourds - 22 tonnes - article Dema France Achat Cric pneumatique poids lourds - 22 tonnes

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CEGEQUIP vous propose une large gamme de crics pneumatiques et tout l'équipement nécessaire pour les entreprises et les collectivités. Définition du cric pneumatique Le cric pneumatique réservé pour du lourd et de l'intensif! Réservés aux amateurs avertis ou aux professionnels, les crics pneumatiques offrent une capacité de levage jusqu'à 30 T. ▷ Cric Pneumatique : Meilleur modèle, comparatif et avis. Couplés à un compresseur d'air, ils se déclinent sous deux formes principales: cric pneumatique à coussins d'air et cric hydropneumatique - oléopneumatique. Cric pneumatique à coussins d'air: Composés généralement de deux ou trois coussins, leur capacité de charge est limitée (en moyenne entre 2 et 3 T). Fixes ou sur châssis à roulettes, leur faible encombrement autorise un usage simple, pratique et une amplitude de levage importante. Cric hydropneumatique - oléopneumatique: La technologie est davantage complexe car l'air comprimé sert à mettre sous pression un fluide hydraulique pour actionner un vérin. Au niveau de la forme, on est proche d'un cric rouleur, à la différence près qu'il autorise des capacités de levage jusqu'à 30 T!

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Numéro de produit: MFJ-20T 15 en stock Transport 39, 00 € Taux-fixe par commande Services de hayon élévateur disponibles à l'étape du paiement Délai de livraison Détails et caractéristiques Capacité de charge de 20 tonnes métriques conçu pour soulever des camions légers commerciaux et industriels. Le cric de service pneumatique / hydraulique soulève jusqu'à 42. 2 cm. Conception à 3 ressorts pour une descente plus fluide du cylindre du cric. Selle à vis extensible - pour un réglage plus précis. Les rallonges fournissent jusqu'à 10 cm supplémentaires pour une hauteur de levage totale de 52. La poignée réglable et verrouillable en 3 positions facilite la manipulation. Les crics roulants de qualité professionnelle 20 tonnes de MARTINS INDUSTRIES sont robustes et faciles à utiliser. Outil indispensable pour tous les camions d'entretien. Cric pneumatique professionnel. Comprends 3 rallonges supplémentaires qui offrent un levage robuste, stable et sécuritaire. Ce cric est conçu pour être roulé sous un dégagement aussi peu que 21.

95 € TTC Standard 🇧🇪 Belgique 🇩🇪 Allemagne 🇱🇺 Luxembourg 5 jours ouvrés Colissimo, DPD Exapaq 34. 67 € TTC Standard 🇫🇷 Corse 5 jours ouvrés Colissimo 34. 90 € TTC Standard 🇪🇸 Espagne 🇵🇹 Portugal 🇮🇹 Italie 5 jours ouvrés Colissimo 39. Cric Rouleur Professionnel Pneumatique / Hydraulique 20 Tonnes - MJF-20T - Martins Industries. 12 € TTC Standard 🇷🇪 Réunion 🇬🇵 Guadeloupe 🇲🇶 Martinique 🇬🇫 Guyane française 🇾🇹 Mayotte 7 jours ouvrés Colissimo 162. 90 € TTC Au départ des marchandises, un suivi de livraison sera mis à disposition dans votre espace client et vous sera adressé par e-mail. Dans certains cas, notamment pour les livraison sur palettes, le suivi en ligne n'est pas systématiquement disponible. Nous vous rappelons que les transporteurs et leurs chauffeurs peuvent parfois rencontrer des retards de livraison involontaires, un faible pourcentage d'expéditions peuvent subir des écarts par rapport aux délais estimés au départ. Vous commandez en connaissance de cause et devez prendre en considération le fait que les délais annoncés sont une estimation et non contractuels.