Kit 200 Pour 125 Cm3
Wednesday, 31 July 2024Mer 12 Mar 2014 - 1:24 gregdu 66 a écrit: Salut a tous Je veux 'booster' ma 125 duke comme a mon avis tout le monde sur le forum, et j'ai vu que ledukektm avait mis un kit 200cc. Qu'en pensez vous? Raisonnable ou non? Merci Désolé mon amie c'est juste une boutade ma signature lol Ledukektm KTM Fan Messages: 1242 Date d'inscription: 08/08/2011 Localisation: DGT Age: 42 Sujet: Re: Kit piston cylindre 200cc pour la 125? Mer 12 Mar 2014 - 1:26 pello a écrit: greg la signature de ledukektm est une boutade et t'est pas le premier a y croire ^^ Et non c'est pas le premier si tu pouvais voir ma messagerie lol Contenu sponsorisé Sujet: Re: Kit piston cylindre 200cc pour la 125? Kit piston cylindre 200cc pour la 125? Kit 200 pour 125 plus. Page 1 sur 1 Sujets similaires » Capteur sur tube de sortie de cylindre??? » bourrage de piston » Piston de la duke cassé! » Changement de piston en Cote b à 30 000km? utile? » Modif 125 => 200cc Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum::: D U K E 125/200/390::::: LA DUKE 125/200/390:: La mécanique Sauter vers:
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Athena est une société italienne créée en 1973 et regroupant 7 entreprises qui fabrique des pièces détachées de rechange pour moto et quad. Athena est très vite devenu l'un des leaders du marché en matière de pièces détachées de rechange d'origine, spécialement en termes de joints moteur, kit cylindre, joints spy fourche,.... Les valeurs d'Athena sont: fiabilité, disponibilité, évolution technique et amélioration constante. Les produits proposés par Athena sont conçus dans le respect du standard de qualité UNI EN ISO 9002 et assurent une qualité et une fiabilité au minima équivalentes aux pièces constructeur d'origine afin de maximiser les performances de moto et scooter de toutes marques (Yamaha, Honda, Kawasaki, KTM,... ). Kit 200 pour 125 cm3. Que fabrique Athena? La firme transalpine possède une division aftermarket qui opère exclusivement dans le domaine de la moto et propose des joints, des groupes thermiques et des pièces de rechange. Athena est la référence du marché dans la conception de kits de joints pour motos, scooters, quad avec la gamme la plus complète du monde.Kit 200 Pour 12 Personnes
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Apres monter un haut moteur de la 200 sur le bas de la 125 c'est possible, mais il faut changer la bielle et donc ouvrir le bas moteur. Et puis apres il faut penser à tout ce qui est refroidissement. Il faut voir si le mono radiateur de la 125 pourra refroidir suffisament le nouveau moteur. Dernière édition par wismergor le 03 Sep 2015 1:50, édité 1 fois. Kit 200 pour 12 personnes. wismergor Administrateur Messages: 2716 Inscription: 29 Aoû 2003 13:29 Localisation: Paris Motos: Nuda de vivjulie le 21 Nov 2005 10:43 Effectivement je n'avais pas pensé au problème du radiateur, et ici il fait très chaud. J'oublie l'histoire du kit. J'oublie aussi la 125 débridée, j je viens d'en essayer une et j'ai trouvé que la différence n'était pas flagrante avec une 15 cv qui marche bien. Pour répondre à la question pourquoi une 125, c'est parce qu'en même temps je cherche du quasi neuf (du genre <10 000 km d'origine) ce qui est quasiment mission impossible sur une DTR200. Je commence à me demander si je ne vais pas chercher aussi du côté d'une 250/350 4T.
Référence 3114852 + 5514234 De quoi augmenter un maximum les performances de vos X-MAX, X-CITY, CITYLINER... EURO 3. Description Détails du produit Description Vous l'attendiez tous… Le gros kit qui vas enfin faire rugir vos maxi scooters 125cc YAMAHA X-MAX, YAMAHA X-CITY, MBK CITYLINER & MBK SKYCRUISER! Le voici, le fameux kit Ø63mm qui est en plus livré avec le calculateur électronique multi courbe Comme a son habitude MALOSSI a fait un kit puissant, solide, coupleux et de très haut de gamme. • Afficher le sujet - Kit 200 pour DTR/TDR. Ce petit monstre vas projeté votre cylindrée de 125cc a 182, 58cc réel de performances extrêmes. MALOSSI a pour ce groupe thermique trouvé le ratio parfait course / diamètre, ce cylindre serras sans problème supporté par votre vilebrequin d'origine. Il court déjà en compétition et en endurance c'est donc dire si il est testé… Force Master 2 est le boîtier électronique qui permet de changer l'injection pour s'adapter parfaitement au nouveau groupe thermique 4t Malossi. Ce boîtier a été programmé avec différents programmes afin d'être accouplé parfaitement à votre véhicule n'importe quelle soit sa configuration!