Moteur Bmw 325I

Thursday, 1 August 2024

Par mon expérience sur ce modèle je dois dire que si tu respectes l'entretien constructeur et que les temps de chauffage sont respecté avant conduite sportive, il n'y a aucun problème. Il faut juste peut-être s'inquiéter des coquilles de bielles vers 250'000km qui dans certains cas sont à changer. A+ Pour t'assurer de l'état du moteur, tu peux faire relever les compressions de chaque cylindre. Si tu connait quelqu'un qui peut te le faire, c'est pas mal. C'est pas une chaine sur les E30???? Moteur bmw 325i. Si. Il bouffe 1 litre d'huile aux 1000 car il est "liberé", moins de contraintes, moins de frottement. Pour faire mumuse je préfère ce type de moteur. Et c'est une chaine. C'est bien ce que je pensais que c'etait une chaine mais y'en a un qui a l'air de dire plus haut qu'il faut faire la distrib a 80. 000km dessus Ou alors il a confondu avec la courroie d'alternateur Je compte en acheter une avec un pote pour se la partager pour faire de la piste. Ca me semble etre le rapport prix/perf/sernsation/fiabilité ideal Non sur les E30 6L c'est pas une chaine Plus precisement, la 320i a une courroie mais les 318 - 323 et 325 ont une chaine de distribution.

  1. Fiche technique BMW SERIE 3 (e46) 325i 2004 - La Centrale ®

Fiche Technique Bmw Serie 3 (E46) 325I 2004 - La Centrale &Reg;

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Qualités et défauts Serie 3 coupe signalés par les internautes via les 21 avis postés: Parmi les essais de la BMW Serie 3 coupe effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Serie 3 coupe.