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Cadillac Collection D'Occasion - Recherche De Voiture D'Occasion - Le Parking: Archives Des Créateur De Contenu Freelance - Freelance France

Wednesday, 31 July 2024
La voiture des présidents Automobile des milliardaires, la Cadillac est aussi celle des présidents des Etats-Unis. En 1952, Dwight David « Ike » Eisenhower parade dans les rues de New York à l'occasion de son investiture à la présidence dans un magnifique cabriolet Cadillac Eldorado, l'un des tout premiers exemplaires. Mais tout change avec John F. Kennedy, qui préférera la Lincoln, au look plus moderne et moins bling-bling. Le ton est donné. En 1983, Ronald Reagan utilise une Cadillac Fleetwood Brougham, puis George H. W. Bush, une Lincoln Town Car. Voiture cadillac ancienne version. A partir de 1993 et Bill Clinton, tous les cortèges officiels sont effectués en Cadillac. La sécurité est renforcée pour Barack Obama qui utilise pour ses déplacements une énorme Cadillac blindée construite en réalité sur un châssis de camion GMC. Elle est surnommée The Beast. En 2017, le nouveau modèle qui évoque une Cadillac CT6 remplace les voitures présidentielles en service depuis 2009. Elle est toujours basée sur un châssis de camion et pèse entre sept et neuf tonnes, sept personnes peuvent prendre place à bord.

Voiture Cadillac Ancienne Version

Cette mécanique a l'avantage d'être puissante, légère et très compacte. Elle hérite de l'appellation "type 51" (en référence à la cylindrée de 5145, 5 cm3). Ce modèle, particulièrement performant est un succès commercial qui incitera les autres constructeurs à se tourner également vers le V8, c'est le début du bloc US mythique. Création de Lincoln En 1917, les Leland père et fils qui souhaitent fabriquer le moteur d'avion de combat Liberty sont en opposition avec Durant qui souhaite rester dans l'unique construction automobile. Ils quittent Cadillac et fondent Lincoln. Cadillac Eldorado 1954, voitures anciennes de collection, v2.. Henry Leland a alors 74 ans. Mais Lincoln, comme beaucoup d'autres constructeurs ne résistera pas à la fin des commandes militaires que procure la paix revenue. En 1922, Lincoln est rachetée par Henry Ford. Lincoln devient la marque de luxe rivale de Cadillac, les deux firmes concurrentes ayant été ainsi édifiées paradoxalement par le même créateur: Henry Leland. Carrossiers Fisher et Fleetwood A partir de 1910, la société des frères Fisher devient le fabricant de toutes les carrosseries fermées de Cadillac.

Reconquérir le marché des cabriolets haut de gamme, voilà l'ambition de General Motors dans les années 1980, un segment abandonné au profit des Mercedes et autres Jaguar. Pour lutter face aux européennes, General Motors met sur le coup sa filiale haut de gamme, Cadillac, et opte pour une carrosserie à l'européenne signée Pininfarina. Ainsi naît la Cadillac Allanté… Dans les années 1980, les constructeurs européens sont bien implantés aux Etats-Unis sur le segment des cabriolets de luxe, sur lequel brillent Mercedes avec sa SL ou Jaguar avec la XJS. Lassés par cette réussite, les constructeurs américains préparent leur réplique, General Motors est parmi les premiers, suivi de Chrysler et sa TC by Maserati ( lire aussi: Chrysler TC by Maserati). Chez General Motors, c'est la marque Cadillac, celle qui représente le haut-de-gamme du groupe, à qui on demande de concevoir une voiture capable de contrer les cabriolets européens. La Cadillac V16, Le Grand Luxe et la Démesure de la Grande Dépression - News d'Anciennes. Pour rivaliser avec ces derniers, les dirigeants de Cadillac préfèrent appeler un bureau de design européen plutôt que de faire fonctionner son propre bureau de style, et c'est l'italien Pininfarina qui est choisi.

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