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Wednesday, 31 July 2024

Circuit de commande de dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement P245A ouvert Fiche technique OBD-II DTC Circuit de commande de dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement ouvert Qu'est-ce que cela signifie? Il s'agit d'un code d'anomalie (DTC) de diagnostic du groupe motopropulseur générique applicable à de nombreux véhicules OBD-II (1996 et plus récents). Refroidisseur egr bmw m. Cela peut inclure, mais sans s'y limiter, Ford, Dodge, Ram, Jeep, Chevrolet, Volkswagen, Mercedes, etc. Malgré la nature générale, les étapes de réparation exactes peuvent varier en fonction de l'année du modèle, de la marque, du modèle et de la configuration de la transmission.... Le code d'anomalie OBD-II P245A et les codes associés P245B, P245C et P245D sont associés au circuit de commande de dérivation du refroidisseur EGR. Le but du circuit de commande de dérivation du refroidisseur EGR est d'ouvrir et de fermer la vanne de dérivation EGR dans des conditions prédéterminées pour éviter de surcharger le refroidisseur EGR, connu sous le nom de colmatage, ce qui affecte les performances et l'efficacité d'un moteur diesel.

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BMW a produit certains des meilleurs moteurs au fil des ans. Cependant, certains moteurs se sont avérés plus problématiques que d'autres. Par exemple, le moteur de la BMW N47 présente plusieurs problèmes dont les utilisateurs se sont plaints au fil des ans. Le problème le plus notable de la BMW N47 est celui de la chaîne de distribution. Les autres problèmes sont les suivants: problèmes de RGE, ressorts de rappel défaillants, pignon de vilebrequin défectueux, défaillance du thermostat, système de refroidissement défectueux et problèmes de pompe à eau. Pour éviter la plupart de ces problèmes, assurez-vous que les soins et l'entretien appropriés sont respectés. Quels sont les problèmes courants de la BMW N47? Problèmes de chaîne de distribution C'est le principal problème du moteur de la BMW N47. Il devient également plus problématique lorsque votre voiture atteint environ 60 000 miles. Refroidisseur egr bmw 2017. Le moteur N47 est sensible à l'usure extrême de la chaîne de distribution, ce qui entraîne une défaillance prématurée.

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Et j'ai bien entendu changé le boitier d'eau et nettoyé le débitmètre qui était rempli de merde (d'où le code défaut). Résultat des courses après suppression des codes d'erreur, retour de la suralimentation et de la pèche de la E46 comme en 2004, une consommation réduite (de très peu mais c'est notable) et un code défaut qui reste pour me dire que l'a vanne EGR et cette fois ci en débit trop faible. J'espère que ça aiderai quelqu'un, sait-on jamais... Bonjour Cypaubr, Il y a plus d'un an j'ai supprimé comme toi ma vanne EGR sur ma e39 530D. Aujourd'hui je vais la remettre. Le problème est qu'un défaut EGR persiste et avec lui un mode dégradé qui ne se perçois pas de suite. Le module DDE perçoit l'absence de la vanne EGR par le capteur d'air massique. Tu vas perdre de la puissance. Refroidisseur de soupape EGR BMW 5 GT F07 d'occasion en ligne à bas prix | OVOKO.FR. Metrix7 a écrit: Bonjour Cypaubr, Il y a plus d'un an j'ai supprimé comme toi ma vanne EGR sur ma e39 530D. Tu vas perdre de la puissance. Hello Metrix, Plus d'un mois sans vanne EGR et sans reprog, jamais eu de perte de puissance... Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité Nous sommes le 28 Mai 2022, 23:41

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Faudra que je la démonte alors....

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Silva78 Nouveau membre Messages: 23 Enregistré le: dim. 9 févr. 2014 20:59 Département: 93 Voiture: 335d Modèle: E92 (Coupé) Phase: Phase 3 Année du véhicule: 2007 Ma voiture: A renseigner A remercié: 0 A été remercié: Diametre durite 335D e92 sur vanne egr? Bonjour, Voilà cette durite est percée suite a mes runs a clastres est ce que quelqu'un pourrait me donne le diamètre? Merci davance Fichiers joints (100. 7 Kio) Vu 585 fois Wil951 Sixième testée Messages: 4753 Enregistré le: mar. 27 août 2013 00:39 Département: 78 Voiture: 330i Modèle: E91 (Touring) Transmission: Manuelle Phase: Phase 1 Année du véhicule: 2006 Ma voiture: Ma voiture 2 fois Re: Diametre durite 335D e92 sur vanne egr? Message par Wil951 » mar. 25 mars 2014 09:22 Salut.. Désolé peux pas te répondre concernant ta durite.. Mais comment ça se fait qu'elle soit percée suite à des runs je comprends pas.. ( Oo ((())) oO) Obiwan Start engagé Messages: 1057 Enregistré le: mer. BMW 330D E46 : absence de chauffage d'habitacle - BMW - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. 30 janv. 2013 21:24 Département: 38 Voiture: 330d Année du véhicule: 2008 Ma voiture: E92 330XDA //M par Obiwan » mar.

Une vanne EGR ou un circuit de commande défectueux peut provoquer un allumage et un pré-allumage excessifs du moteur, ce qui peut endommager les pistons, les soupapes et d'autres composants internes du moteur associés. Quels sont certains des symptômes du code? Les symptômes d'un code d'anomalie P245A peuvent inclure: Le moteur peut échouer au test d'émissions Sonnerie d'allumage ou cliquetis lors de l'accélération Augmentation de la consommation de carburant Mauvaise performance du moteur Le voyant du moteur de service s'allumera bientôt Vérifiez que la lumière du moteur est allumée Quelles sont les causes courantes du code? Refroidisseur egr bmw for sale. Les raisons de ce code P245A peuvent inclure: Vanne de dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement défectueuse Refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement bouché ou endommagé Dysfonctionnement du commutateur de température Accumulation excessive de carbone Câblage défectueux ou endommagé Connecteur corrodé, endommagé ou desserré ECM défectueux Quelles sont les étapes pour dépanner le P245A?

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