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Wednesday, 31 July 2024

Habitat Automatisme souhaitant vous rendre son installation encore plus simple, vous trouverez toutes les explications détaillées avec photos pour le faire vous même sur la fiche produit du Nice FR-DEVEXT, dans la notice sous la photo. Ce matériel est préconisé en particulier pour les portails hauts. Vous pouvez également choisir d'installer une batterie de secours qui assurera la fourniture d'énergie en cas de panne électrique.

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L'alimentation de votre motorisation de portail est un point important dans la mise en place de cette dernière. Elle assure le fonctionnement en toutes circonstances de votre automatisme de portail au gré de vos déplacements. Mais un autre mode d'alimentation électrique peut être utilisé pour le bon fonctionnement de votre moteur. Vous pouvez en effet installer une batterie associée qui vous offre de nombreux avantages lors de votre utilisation quotidienne. Pourquoi une batterie sur votre motorisation de portail? Votre moteur pour portail battant ou coulissant est alimenté par du courant électrique. Lors de son installation, l'appareil se raccorde à l'électricité de votre maison. Il demande quelques travaux dans votre entrée pour enfouir ou isoler les différents câbles sous le sol de votre entrée et les protéger de la pluie et des intempéries. Les moteurs peuvent être en 230V ou en 24V. Et il existe une différence entre les deux. Le 24 V possède la particularité obligatoire dans le cadre d'un usage professionnel ou intensif (par exemple un immeuble résidentiel), de chauffer très peu.

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Pour moi ce sont des risques inutiles Suivant les dates de sorties et parcours il vaut mieux mettre ton moteur de secours sur sa chaise avant tout départ avec un bon cadenas le retirer en fin de saison cela t évitera tout stress, toute baignade non demandéé et en plus allez se baigner avec un moteur c'est pas terrible.. Il faut toujours prévoir le pire, cela évite le stress et les ennuis Au fait ou est ta zone de navigation, car pour moi avant achat d un moteur de secours j'investie d 'abord sur un second mouillage et une VHF fixe ou portable Enfin ce n'est que mon simple avis Pour le moment je ne vais jamais très loin et toujours dans des zones fréquentées, puisqu'il s'agit du haut de l'estuaire de la Gironde. En plus je ne suis pas un brave de chez les braves.... Quand çà commence à taper je rentre... Et quand ça tape... J'évite de sortir.... Au niveau de la radio j'ai ma VHF portable... et toujours mon téléphone... Ma crainte serait de tomber en rade de moteur en allant sur Cordouan.... D'un autre coté, l'absence de moteur auxiliaire me rend paut-être plus prudent.... Plus on viellit, plus on tient à sa carcasse... Maintenant comme tu le dis, sortir un moteur de 44 kg de la cabine pour aller vers la plage arrière ne se fera pas sans risque de coups à droite ou à gauche...

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Bonjour, Je recherche un schémas qui me permette de brancher un bloc de sortie de secours dans un local qui n'en a encore pas. J'ai des conaissances en électricité mais pas pour les blocs de sortie de secours. merci

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Les vis de fixation doivent ne percer que la plateforme et non la coque. Le moteur pourra ainsi être mis à l'eau lorsqu'il tire le bateau ou replié sur la plateforme lorsque l'embarcation est propulsée par le moteur principal. 3 Marquez les trous sur la plateforme. Utilisez le support pour les marquer. 4 Percez les trous. Utilisez une mèche bien aiguisée et percez à une profondeur de 5 mm (1/4 de pouce). Nettoyez la surface. Si la plateforme est fabriquée en fibre de verre, vous devrez fraiser les trous. 5 Placez un boulon dans chaque trou du support. 6 Posez une rondelle de caoutchouc sur chaque boulon sous le support. Vous devrez tenir les rondelles avec vos doigts alors que vous déplacez le support vers les trous percés. En cas de difficulté, vous pouvez aussi placer les rondelles sur les trous. 7 Installez le support en place. Les boulons dépasseront de l'autre côté. 8 Le support doit être au niveau sur la plateforme. S'il ne l'est pas, utilisez des rondelles de caoutchouc supplémentaires aux endroits nécessaires.