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Ritchey Jeu De Direction Wcs Logic Ec30/25,4 - Ec30/26 - Bike-Components

Thursday, 1 August 2024

Merci ça ressemble à ça. C'est sur que c'est le bon? C'est la même marque j'ai actuellement. Message modifié 1 fois. Dernière modification par Seb-bkk, 25/10/2021 - 19:57 Je vais faire mon chieur, mais évitez les JDD accros ce n'est pas fiable au moindre choc ils s'ovalisent, et oui l'investissement sur un cane creek en vaut la peine. Et du coup faut changer la bague sur La Fourche? Ou je laisse celle existante? Il faut un tube pour l'emboiter c'est ça? Cone de roulement fourche vtt 1. Il doit estes de quel diamètre le tube? CaneCreek serie 40 ou FSA! Pour le cône de fourche, il sera surement à faire sauter. Le faire sauter c'est facile, normalement tu as une encoche sur le té de fourche pour glisser un tournevis plat. Pour presser le nouveau cône par contre soit tu as l'outil dédié et c'est super facile, soit sinon le mieux c'est de passer un bout de tuyau pvc et taper doucement avec un maillet pour le mettre en place. c'est quoi le diametre optimal du tube qu'il faut? Je ne trouve pas de modele compatible en serie 40...

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La piste a l'intérieur du moyeu n'est pas trop marquée elle? Car en générale quand ça marque d'un côté... C'est le soucis de ce genre de roulements, qui équipent la majorité des moyeux en QR9mm. C'est très fiable mais il faut s'en occuper, démonter nettoyer graisser remonter régulièrement. Dans les 2 magasins de vélo il n'y en avais pas, avec ta réponse j'ai repensé au petit atelier de vélo pas loin de chez moi, j'y suis allé mais fermé tout le mois d'aout pour congé... Cone de roulement fourche vtt les. :/ Mais c'est un petit truc je ne pense pas qu'il ai beaucoup de stock. Et non bizarrement les pistes intérieur son niquel. Je n'en ai plus fait beaucoup ces dernière année donc j'avoue je l'ai délaissé un peu... Il me l'ai fait payé, il ne restait plus de graisse d'un coté après lavage (au jet pas au karsher) Une idée: tu peux peut-être aller à la décheterie de ton coin et demander/regarder si ils n' ont pas des roues de vélos "bas de gamme" à récupérer? Les cônes comme cela sont fréquents je crois, sauf erreur bien possible de ma part, sur tout type de vélo "bas prix" même peut-être sur les roues de vélos de gamins ou princesses balancés dans les bennes et même parfois abandonnés prêts des moloks.

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si c'est tout coincé...... #9 Posté 06 avril 2022 à 06h04 oui ne jamais trop forcer sur de l'ancien, sinon on a des filetages cassés ou le vélo à changer Là je prends mes précautions et je pulvérise un très bon dégrippant que j'ai trouvé de marque allemande et qu'au bout de 30 minutes tout s'ouvre et s'extrait facilement. que ca soit le pédalier, la potence, ou les vis M3 d'une manette de changement vitesses. papyts, le 05 avril 2022 à 17h50, dit: #10 Posté 06 avril 2022 à 08h27 le loctite - 43 degrés de chez henkel? #11 Posté 06 avril 2022 à 08h41 CARAMBA 70 aussi bien pour lubrifier les ressorts et axe des v-brakes. pas gras et pas de traces après un coup de chiffon sec. à préciser que c'est sur de l'acier et sur de l'alu. papyts, le 06 avril 2022 à 08h27, dit: Ce message a été modifié par Strasbourg2 - 06 avril 2022 à 08h46. Changement de fourche - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. #12 Posté 06 avril 2022 à 15h10 Bon j'ai changé (sauf les cuvettes, resté avec les originales) avec le XLC et ce n'était pas trop difficile à démonter, visserie facile à ouvrir.

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Pour poser un jeu de direction aujourd'hui sur un cadre il faut presque être ingénieur. Plus sérieusement, c'est certainement le domaine où les marques se sont le plus lâchées question standards. Entre les JDD externes, intégrés, semi-intégrés, plus les douilles aux différents standards et diamètres, il faut que les planètes soient alignées pour que vous tombiez pile poil sur ce que vous cherchez. Cone de roulement fourche vtt st. À moins que vous ne lisiez ce qui va suivre… Le premier cône se pose en force sur la fourche, attention à bien respecter le sens de montage (partie plate côté T de fourche et cône vers le haut) et si vous voulez faciliter l'opération, vous pouvez légèrement graisser le pivot. Les coupelles sont elles aussi montées en force dans le cadre, avec une presse à jeu de direction. Si vous n'en avez pas sous la main, vous pouvez vous débrouiller avec une grosse tige filetée et une rondelle. Il faut bien graisser les portées dans la douille de direction avant de rentrer les coupelles qui reçoivent les roulements.

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Le dernier stade d'évolution du jeu de direction Logic est entièrement équipé de roulements industriels de haute qualité. Cela augmente la durabilité. Utilisation: Conçu pour les tubes de direction supérieurs et inférieurs de 1" en combinaison avec les fourches standard 1". Spécifications: Utilisation: Gravel Coussinet de pédalier haut: 1" Coussinet de pédalier bas: 1" Tige de fourche: 1" Type: External Cup (EC) Informations techniques: Matériau: aluminium Roulement: roulement industriel (revêtu en titane) Diamètre extérieur haut: 30 mm Diamètre intérieur haut: 25, 4 mm Diamètre extérieur bas: 30 mm Diamètre intérieur bas: 26 mm Caractéristiques: - série: WCS (World Championship Series) - roulements scellés - hauteur d'installation totale: 28 mm - Angle du roulement: 45° Standardized Headset Identification System (S. H. Comment enlever la roue avant du vélo ?. I. S. ): Pour donner un peu de clarté à la jungle créée par la multitude de jeux de direction existants, les fabricants Acros, Cane Creek, Hope, Race Face, Reset Racing et Ritchey ont convenu d'utiliser une nomenclature commune, à laquelle vont sans doute encore s'associer d'autres fabricants.

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Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet jeu de direction Noter: #1 Groupe: Membres Messages: 297 Inscrit(e): 18-juillet 16 Vélo(s) Perso(s): route ancien vintage Posté 04 avril 2022 à 12h05 Bonjour, Jamais encore démonté la fourche de ce vélo et je me suis dit qu'au lieu de démonter le jeu de direction, regarder quels sont les roulements, chercher les mêmes roulements, attendre que les roulements arrivent, ce serait peut-être plus simple de changer le jeu de direction complet pour un neuf sur ce vélo de 25 ans d'âge. Je suppose que c'est du 1-1/8" fileté mais je vois que cela existe en 30 mm et en 34 mm, pour le moins. Comment savoir ce qu'il faut exactement pour remplacer le jeu de direction? Jeu de direction radon. Miniature(s) jointe(s) Ce message a été modifié par Strasbourg2 - 04 avril 2022 à 12h08. 0 #2 papyts 2 269 22-octobre 17 Vélo(s) Perso(s): SCOOT ROADSTER S3 Posté 04 avril 2022 à 15h39 le problème c'est que c'est pas toujours des roulements industriels mais des fois ya encore des sibles.

Accueil > Tous les forums > Matériel & Technique > hauteur de fourche Répondre | Nouveau sujet | Voir tous les sujets | Chercher | Archives hauteur de fourche Auteur: tuxmex • °°°° [ 131 posts] 2. 7. 108. --- Date: 25/09/2021 10:12 Bonjour à tous, J'ai entrepris la rénovation d'un vieux VTT semi-rigide. En particulier, je vais changer la fourche. En colonne de direction cylindrique et 26 pouce, pas le choix, j'ai trouvé un modèle. Sachant que vu le vélo en question, je ne veux pas mettre une fourche qui fait 3 fois le prix du vélo. Mon problème la hauteur de fourche est de 475mm, celle d'origine 490mm, hauteur entre l'axe de roue et le haut du T (là ou s'appuie la cuvette de roulement). Cette différence de hauteur va faire que mon vélo va plus "plonger" et que la chasse est réduite. D'ou ma question: est-ce que c'est possible d'insérer entre le T et la cuvette de roulement inférieur une entretoise pour rattraper cette hauteur? Si oui, quelle entretoise. Est-ce que je peux mettre le type d'entretoise qu'on met entre le roulement supérieur et la potence par exemple?