Selle Booster Avant 2004 Motor

Wednesday, 31 July 2024

Les pilotes VR46 (Bezzechi et Marini, NDLR) se sont montrés très bons, ils n'ont pas fait d'erreur: les dépasser m'a pris du temps, ce qui a réduit mes chances de me battre pour la victoire". "En tout cas, même s'il est peut-être trop tôt pour le dire, je pense pouvoir me battre pour le titre jusqu'au bout: en ce moment, Pecco, Fabio et moi sommes les trois prétendants à la couronne. C'est agréable de voir les autres commencer à me regarder différemment, même si cela ne change pas mon approche. L'actualité moto des 30 derniers jours. Je suis ma voie et vais me battre jusqu'à Valence". Johann Zarco - Ducati Pramac (4ème en qualifs, 4ème en course, 5ème au provisoire): " Je suis très satisfait de ce week-end, notamment de la façon dont j'ai géré la course (il termine à seulement 2, 6 sec du vainqueur et premier pilote indépendant, NDLR). Nous avons travaillé dur et les résultats suivent: mes sensations se sont beaucoup améliorées et, si nous parvenons à maintenir ce niveau, nous pouvons obtenir de bons résultats à Barcelone". "Barcelone est une piste que j'aime.

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Le champion en titre n'en espérait pas tant, lui qui se montrait très (trop? ) fataliste quant au potentiel de sa M1 depuis vendredi. Selle booster avant 2004 motor. Bravo @FabioQ20 Defying the Italian lockout to claim P2 and a lovely tribute to #JA50N #MotoGP | #ItalianGP " C'était sans doute une des meilleures courses de ma vie ", analyse le "Bon 20" français dans le parc fermé. " J'ai pris un super départ, puis j'ai tout donné pour résister aux Ducati: l'avant se dérobait, l'arrière aussi, mais j'ai tenu bon! ", se réjouit-il, ravi également d'accroître son avance sur Aleix Espargaro qui le suit sur cette course et au classement. Le représentant Aprilia continue à impressionner avec ce quatrième podium consécutif, tout comme sa moto sur laquelle le pilote d'essai Lorenzo Savadori a par ailleurs testé un inédit aileron arrière pendant les essais: " c'est pour créer de la charge sur l'arrière, suite à ma demande dans ce sens aux ingénieurs de Noale ", explique l'aîné de la fratrie Espargaro. Enea Bastianini parvient à sauver une troisième place au provisoire malgré sa chute à domicile, mais avec désormais 28 points de retard sur le leader… L'écart se réduit à 41 unités pour "Pecco" Bagnaia qui le suit: le pilote officiel Ducati n'a plus le droit à l'erreur pour rester dans la course au titre, suffisamment pénalisé comme ça par ses deux résultats blancs au Qatar puis en France… Johann Zarco est cinquième de ce classement après le GP d'Italie, avec 47 points de retard sur Fabio Quartararo.

Mais je savais que je pouvais revenir en restant suis très heureux, nous méritons vraiment cette victoire". Fabio Quartararo - Yamaha Factory (6ème en qualifs, 2ème en course, 1er au provisoire): "J e ne pensais vraiment pas terminer sur le podium aujourd'hui. Mais avant la course, nous avons fait quelques changements (Fabio a notamment écarté le nouveau carénage apporté par Yamaha, qui améliore légèrement la vitesse de pointe mais pénalisait ses entrées en courbes, NDLR). J'ai cru en moi et me suis dit: ok, j'ai le rythme pour être dans le top 5 aujourd'hui". "Finalement, nous avons fait une deuxième place! C'était, je pense, l'une des meilleures courses de ma carrière: l'avant se dérobait, l'arrière se dérobait mais j'ai tenu bon pour résister face aux Ducati! Bien sûr, j'aurais préféré gagner, mais je suis content d'être sur le podium après une course aussi difficile. Selle booster avant 2004 automatic. Avant la course, je ne me sentais pas très bien sur la moto, là ce n'était pas parfait, mais c'était mieux et je pouvais sentir où était la limite.