Groupe Sram Red Etap Axs Disc
Thursday, 1 August 2024On peut toujours installer jusqu'à 4 boutons Blips, 2 de chaque côté. La nouveauté essentielle est la compatibilité AXS, pour les poignées route et les BlipBox. Une liaison Smartphone qui permet de personnaliser sa transmission via l'application dédiée, ainsi que de configurer son profil personnel et d'obtenir un suivi si on le souhaite car l'application AXS n'est pas obligatoire pour utiliser un groupe SRAM RED eTap 12 vitesses. Un peu plus en détail, on peut par exemple programmer un mode séquentiel du changement de vitesses pour ne plus à avoir à gérer le dérailleur avant qui va se positionner sur le petit ou le grand plateau en fonction d'où on se trouve sur la cassette. Groupe sram red axs. Un mode compensation existe également, si on le sélectionne on aura un changement automatique de pignon dès lors que l'on change manuellement de plateau de façon à compenser l'écart important de braquet lorsque l'on manipule le dérailleur avant. L'activation se fait par les boutons AXS situés côté face interne des palets.
Groupe Sram Red Etap Complet
nestriman Messages: 3001 Inscription: 03 mai 2008 17:37 Localisation: antibes SRAM RED votre avis? Bonjour, Après avoir tenter une recherche sans ré pose la questions aux utilisateurs de SRAM red....., actuellement en campa record je compte passer en SRAM Red, commandes + derailAV et ARR. pour ceux qui ont expérimenté ce qu'on s'y fait facile??? on a une bonne précision? rapidité d'exécution...? vos avis sont les bienvenus, merci!! triathlonnature Messages: 3133 Inscription: 05 avr. 2008 20:38 Localisation: Jamais très loin d'Embrun Contact: Re: SRAM RED votre avis? Groupe SRAM Red compact 10 vitesses - Monvelo.com. Message non lu par triathlonnature » 02 sept. 2009 20:35 Je suis étonné que tu pose une question comme cela NESTRIMAN. A mes yeux tu faisais office de référence, cela me met un choc derrière la tête. Comme je suis adepte des groupes moyenne gamme donc pas grand chose à te dire. J'ai quand même regardé: SRAM a pris le poids le plus faible de chaque pièce et a descendu en flèche quasiment tout les éléments. AVANTAGES: tu n'as qu'un seul fournisseur, pour la SAV c'est bien Je pense que SRAM remplacera vite une pièce qui a un problème, c'est leur groupe haut de gamme quand même Ne pas aller piocher dans l'adaptable, genre une k7 TISO ou montage JALABERT (manette cadre pour les plateaux) INCONVENIENTS: ne pas le prendre au pied de la lettre mais l'allégé peut amener des problème de règlages Il n'y a aucun recul quand à la durée de vie du fait que le groupe est récent Moi je resterai en CAMPA, mais c'est 1 avis, j'espère que tu en auras d'autres Tu dois être sacrément friqué.
Groupe Sram Red Axs
2009 18:44 nestriman a écrit: Merci à ceux qui ont bien lu et répondu à la là au code ils l'ont eu... bref n'ayant jamais EXPERIMENTE le red je voulais connaître le retour "utilisateurs" que j'en retire c'est que l'adaptation est qu'au niveau "des commandes" et des dérailleurs il n'y a pas de défaut majeur et que ça vaut dura ace et campa record.... Je l'aurais pensé mais je me suis trompé, excuse moi. par nestriman » 03 sept. 2009 20:15 [ Je l'aurais pensé mais je me suis trompé, excuse moi. [/quote] no soucis, on a le droit de se en plus d'une manière générale tu es tempéré dans tes propos, participatif, bref bien dans ce en plus tu as un pseudo qui va bien... Groupe SRAM Red 22 - Mantel. et pour les j'avais 20 ans je faisais du rallye et j'avais pas une tune et je me ruinais.. que j'avais des jambes de 20 intenant que j'ai + de 50 je fais les mêmes parcours.. en vélo!! alors que j'ai la tune et moins les des fois j'me dis t'as fais à l'envers!!! sur les rotules Messages: 618 Inscription: 20 août 2007 19:09 Localisation: 3ième a gauche par sur les rotules » 03 sept.
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