Alfa Romeo Coupé Bertone À Restaurer

Thursday, 1 August 2024

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Je vais essayer ici (une première pour moi)de vous relater avec mes mots et ma passion la restauration ou plutôt remise a neuf de mon coupe bertone de 1968. achete a mon voisin...... il y a 3ans il est reste dans mon garage pendant que je m occupais de la remise a neuf d un roadster RZ Alfa Romeo bien sur!!!!!! de ici: puis au en octobre 2014 mon carrossier et ami m indique arrêter son activité a Toulouse...... donc changement de programme et arrêt de la restau de la RZ et démontage du Bertone pour pouvoir avant son départ lui amener la caisse sablée afin qu' il la refasse a neuf. Alfa romeo coupé bertone à restaurer en. voila quelques photos du démontage du bloc moteur le démontage c est toujours facile...... ayant un peu d expérience je ne démonte complètement qu' un cote a la fois ceci permettant un remontage plus aise le modelé inversé étant dispo.... cela étant le démontage est ralenti pour certaine parties car il faut rénover la partie démontée avant de pouvoir démonter l autre cote........ la voiture est d origine blanche avec l intérieur noir en skaï (info du museo alfa Romeo), intérieur si spécifique qui fait certainement l attrait de cette version.

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161 internautes sur 312 ont trouvé cet avis utile Avez-vous trouvé ce commentaire utile? alfalife a dit le 28-05-2008 à 22:14 Super voiture. Un alfiste se doit d'avoir un coupé bertone. Dommage que ce modèle soit mal équilibré: répartition mauvaise des masses, conduite pouvant être violente. Les berlines Giulia et Berlina sont beaucoup plus efficaces. Il faudrait pouvoir obtenir le look du coupé avec la tenue en courbes de la berline. Voiture que j'aime malgré tout à la folie. Alfa Romeo 1750 Bertone RHD 1980 à vendre - Gallery Aaldering. 257 internautes sur 491 ont trouvé cet avis utile Avez-vous trouvé ce commentaire utile?

si le moteur tourne, l'intérieur est correct et peinture correcte (sans trop de corrosion), 2000€ ca ne me parait pas très cher!! après si tu dois faire une réfection du moteur, revoir le chassis (comment est le chassis? ), revoir l'intérieur, revoir l'électricité, refaire la carrosserie (tu indiques de la rouille sur les bas de caisse, ce n'est pas forcément très bon signe pour le reste), là ca peut te revenir à cher!! Alfa romeo coupé bertone à restaurer l’hydravion grumman albatross. mais bon, tu as peut être le temps devant toi, donc tu pourras étaler les dépenses!! de toute facon, la cote ne baissera pas!

000 km) je peux dire qu'elle est ce que j'appelle « la voiture essentielle ». D'abord le format est juste bon, ni trop encombrant ni étriqué. Quand tu es assis tu touches la porte passager avec le bras tendu, bien calé avec le volant juste au dessus des genoux… mais pas dedans, tu as me levier de vitesse à la distance d'une main du volant, tout est bien placé. Ensuite le moteur double arbre Alfa est juste le meilleur 4 cylindres du monde. Le bruit te donne la banane, entre le couple généreux ET les montées en régimes… mon 1300 se comporte comme un petit moteur turbo d'aujourd'hui en agrément! ALFA ROMEO COUPE BERTONE 1600 GT JUNIOR coupé Rouge occasion - 45 990 € - 52 900 km - vente de voiture d'occasion - Motorlegend. Enfin cette auto au milieu des années 60 donnait déjà une direction précise, un freinage à 4 disques excellent, du confort, et de la vitesse, le tout sans jamais chauffer et avec une fiabilité mécanique exemplaire. J'ai jamais vu un double arbre entretenu avoir besoin de ventilateurs additionnels (les amateurs d'anglaises comprendront)… J'oublie encore un coffre plus grand que celui de certains SUV actuels et une boîte parfaitement étagée et synchronisé toute ces qualités cette auto est aujourd'hui iconique au même titre que la 911 ou la Type E. D'où son prix certes élevé mais pas injustifié.