Code D Ou Code 0 ?

Saturday, 6 July 2024

Les deux étaient parfaitement complémentaires. Le code0 était extrêmement puissant, je l'affalais (plutôt enroulais sur emmagasineur) dès 12 kt de vent réel, je le portais du bon plein au largue pas trop débridé. Après c'était le tour de l'asy, qui me tirait jusquà la vitesse du vent réel. Mais ça dépend sûrement des bateaux et du type de gréement. Pour les dimensions et la coupe, les fabricants ont les cotes des bateaux de série et je m'en tiendrais à l'expertise des professionnels, en privilégiant celui ou ceux qui fournissent habituellement le chantier concerné. publié le 26 Juin 2017 08:58 Le problème, c'est que pour pouvoir faire du près (même bon plein), il faut à la fois pouvoir étarquer le guidant très fort, et border la voile plutôt à plat. Or les gréements anciens comme le Sun Fizz ne le permettent pas: gréement en tête avec potence ne pouvant pas encaisser la charge, balcon très en avant,.... J'ai un code 0 sur un gréement en tête ancienne génération, et cela a demandé des modifications assez lourdes: création d'un bout dehors/delphinière/davier en aluminium (les bout dehors du commerce ne sont pas du tout adaptés pour un code 0), modification du davier d'origine en fonte d'alu à la meuleuse, changement du balcon avant pour un balcon plus reculé (comme sur la photo du Hanse), pose d'une potence renforcée en tête de mat (donc dématage), installation d'une drisse mouflée en dyneema (donc pas donnée vu la longueur).

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Code 0 Voile Model

Gennakers & Codes o Avec un dessin de profil adapté à votre programme et au tissu utilisé, votre gennaker ou votre code 0 donne un nouvel élan à votre bateau, dans les petits airs et au portant dans la brise… La spécificité de ces voiles d'avant, montées le plus souvent sur un emmagasineur, vous permet de déhaler votre bateau dans les tous petits airs et vous ne démarrez votre moteur que bien plus tard. L'emmagasineur vous permet d'enrouler la voile en navigation et de ne l'affaler qu'en arrivant au ponton. Plus de manœuvres sur le pont dans des conditions difficiles!

Voile Code 0

Avec des matériaux bloqués tels que les fibres laminées et un dessin assez plat vous pourrez presque naviguer au près. A contrario, un tissu un peu souple et une forme creuse ne vous permettront pas de remonter au vent au-delà de 80°. Delher30 sous code 0 À qui s'adresse le Code 0? Lorsque la pétole s'installe, cette voile est particulièrement utile sur les bateaux de course dépourvus de moteur. Cependant, elle s'impose petit à petit sur les voiliers de croisière qui souffrent parfois de surcharge pondérale et de voiles d'avant à faible recouvrement. Le Code 0 grâce aux emmagasineur devient une solution pertinente pour augmenter la surface de toile dans le petit temps. Code 0 sur un Lagoon 52. © Technique Voile En régate, peut-on utiliser le Code 0? Si vous pratiquez la régate à handicap (IRC ORC…), vous serrez tenté de prendre une telle voile à bord. Attention cependant aux mesures de jauge, faute de quoi votre voile pourrait être considérée comme un génois, ce qui augmenterait significativement le handicap du bateau.

Code 0 en tissu Contender pour voiliers de régates. Coupe en Tri-radiale. Calcul et dessin assisté par ordinateur. Tracé et découpe des laizes par machine numérique. Avantage du Code 0: - Grand génois en tissu léger, qui s'envoie sur un emmagasineur, il est manœuvrable du cockpit - Voile de petit temps avec un angle entre 40° à 80° ou vent médium autour de 100°. - Le Code O augmente la poussée, sans trop de perte en latéral par rapport à une voile plus creuse - Stabilité de la forme performante par l'utilisation d'un Laminés Code Zéro ZL Contender - Répartition des panneaux selon les efforts - Bonne tenue du profil dans le temps Assemblage par 1 coutures en zig-zag (6 points) en fil blanc et anti-UV et couture doublées pour les jonctions. Guindant monté sur bout anti-torsion Dynex Furl (Dynema SK 75) Renforts étoiles. Oeillet inox au point d'écoute. Grammage du tissu selon les caractéristiques de votre Code 0. Choix tissu: StormLight ou laminé ZL Contender, PX (ou PXB) ou CZ Dimention Polyant Livrée en sac.